شرکت جهان نوین آریا، نمایندهی رسمی شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان در ایران، پس از عرضهی نیسان جوک به سراغ مدل ایکس تریل رفته و این خودروی شاسی بلند را در تهران رونمایی کرد. نسل سوم نیسان ایکس تریل (Nissan X Trail)، شاسی بلندی در ابعاد متوسط و رقیبی برای هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و میتسوبیشی اوتلندر خواهد بود. در ادامه، مشخصات فنی و قیمت این خودروی جدید را بررسی میکنیم.
نسل اول نیسان ایکس تریل (X Trail) در سال 2000 میلادی معرفی شد و یکی از نخستین محصولات این شرکت ژاپنی در کلاس کراس اوورها بود. نسل سوم این مدل بر روی پلتفرم ماژولار مشترک رنو-نیسان محصول سال 2013 موسوم به CMF-CD ساخته شده است. خودروهای دیگری مانند نیسان قشقایی، نیسان پولسار، رنو اسپیس، رنو کجار، رنو تلیسمان، رنو مگان و رنو کولئوس جدید نیز بر پایهی همین پلتفرم ساخته شدهاند.
نیسان ایکس تریل در بخش طراحی از نیسان جوک، نیسان مورانو و نیسان پاترول الگوبرداری کرده و در مجموع از طراحی عضلانی و سادهای برخوردار است. کابین این خودرو نیز طرح ساده و کلاسیکی دارد اما جادار و راحت بودن آن، از نقاط قوت X Trail محسوب میشود.
نیسان ایکس تریل از پیشرانهی 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 171 اسب بخار، گشتاور 233 نیوتنمتر و سیستم انتقال قدرت به هر 4 چرخ به صورت دائم با تکنولوژی AWD بهره میبرد. قدرت تولیدی این پیشرانه به وسیلهی جعبه دندهی اتوماتیک CVT به چرخها منتقل میشود و مصرف سوخت آن نیز تنها 8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود. این رقم برای یک خودروی شاسی بلند و در مقایسه با رقیبانی مانند سانتافه و تویوتا RAV4 بسیار مناسب است و همینطور شما میتوانید با یک باک پر به طور متوسط، مسافت 750 کیلومتری را طی کنید. همچنین شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت X Trail نیز 10.5 ثانیه است.
نیسان ایکس تریل از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون در جلو و مستقل چند اتصالی در عقب استفاده میکند و رینگهای 18 اینچی اسپرت نیز بر روی این خودرو قرار گرفته است. از لحاظ ایمنی، Nissan X trial از امکانات خوبی بهره میبرد و میتواند تا حدودی خیال مشتریان را راحت کند. این خودرو در آزمایش ایمنی موسسهی معتبر EuroNCAP توانست هر 5 ستارهی ایمنی را کسب کند. از جمله امکانات و سیستمهای ایمنی قرار گرفته بر روی ایکس تریل میتوان به ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کنترل الکترونیکی پایداری ESP، سیستم کمکی ترمز، مجموعهای از کیسههای هوا، سیستم هشدار فشار باد تایرها، فرمان حساس به سرعت، کنترل سرعت خودرو در شیب، آینههای جانبی مجهز به چراغ راهنما و چراغهای روشنایی در روز الایدی اشاره کرد.
در بخش تجهیزات رفاهی نیز، نیسان ایکس تریل از صندلیهای گرمشونده، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، روکش تمام چرم صندلیها، سردنده و غربیلک فرمان و تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت مجهز به تنظیم گودی کمر برخوردار است. یک نمایشگر لمسی 7 اینچی با ورودی USB و AUX مسئولیت بخش مولتیمدیا را بر عهده دارد که توسط 6 بلندگو در سراسر خودرو، صدا را پخش میکند. سیستمهای ورود بدون کلید، استارت دکمهای، کروز کنترل، آینههای جانبی مجهز به گرمکن، سنسور عقب، چراغ جلو و برفپاککن اتوماتیک، ترمز پارک برقی و قابلیت تنظیم زاویهی چراغهای الایدی از دیگر امکانات و تجهیزات این خودروی شاسی بلند است.
نیسان ایکس تریل به زودی با قیمت 248 میلیون تومان و با تحویل 30 روز کاری توسط شرکت جهان نوین آریا (نمایندگی نیسان در ایران) به فروش خواهد رسید. در ادامه میتوانید مشخصات فنی و امکانات این خودرو را در جدول زیر مشاهده کنید.
جدول مشخصات و امکانات نیسان ایکس تریل
| موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپ |
| حجم موتور | 2 هزار و 488 سیسی |
| حداکثر قدرت موتور | 171 اسب بخار |
| گشتاور | 233 نیوتنمتر |
| جعبه دنده | اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض دستی |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.3 لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جادهای | 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر |
| ابعاد (طول/ عرض/ ارتفاع) | 4.64 متر/ 1.82 متر/ 1.715 متر |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر در ساعت |
| شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت | 10.5 ثانیه |
| حجم باک | 60 لیتر |
| تجهیزات داخلی | سیستم تهویه هوای دوگانه اتوماتیک-کروز کنترل و محدودکنندهی سرعت-سیستم ورود بدون کلید و دکمهی استارت- صندلیهای تمام چرم با قابلیت تنظیم برقی صندلیهای جلو- گرمکن صندلیهای جلو- چراغهای الایدی دوگانه و سیستم نوربالای اتوماتیک |
| امکانات ظاهری | سانروف پانوراما-چراغهای روشنایی در روز الایدی-آینههای جانبی تاشو مجهز به چراغ راهنما- چراغ جلوی اتوماتیک و برفپاککن با سنسور باران- چراغهای زنون جلو- سیستم خودکار بازکنندهی درب عقب- رینگ آلومینیومی 18 اینچ اسپرت |
| سیستمها و فناوریهای تعبیه شده در خودرو | کیسه هوای راننده، سرنشین جانبی و پردهای-سیستم هشدار فشار باد تایرها-سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی- سیستم ضدسرقت ایموبلایزر- ترمز ضدقفل ABS به همراه EBD و ESP- هندزفری بلوتوث- موقعیتیاب با صفحه نمایش 7 اینچی لمسی- سیستم هشدار خروج از خطوط و نقاط کور- سیستم کنترل خودرو در شیب- سیستم شناسایی اشیای متحرک- مانیتور دید 360 درجه- سیستم 4 در 4 تمام وقت نیسان (AWD) |
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 





















بااین اوصاف اگه این بااین قیمت نمیارزه پس سانتافه صدتا هم نمی ارزه. بعد چقدر. هم میخرن. خداییش خیلی سرتراز عروسکای کره اییه
قیمتش زیر دویست نمیدونم کدوم مال حروم خورده این قیمت سنگین و رو این ماشین گذاشت اگه زیر دوست بشه رکورد فروش و میشکنه اگه دولت ما یه کمی بفکر ملت ما هم باشه
تامیخواین بااین قیمت ایکس تریل بخریم میریم تیگوآن آلمانی رومیخریم میدونیم برندبااصالت وپدرمادر داره.توهیچ چیزهم کم نمیزارن…نه اینکه ژاپنی هاکم میزارنا..صحبت قیمت وکیفیته
اگه شرکتی مثل بهمن خودرو بیاد و این ماشین نازنین رو با کم کردن آپشنهاش و کیفیت بد مونتاژ کنه شاید قیمتش هم کمتر بشه اما هیچوقت شما با دادن همچین پولی پشیمون نمیشید من که یک مزدا 3 دارم کاش پولم بیشتر بود این نازنین و میخریدم
تا دولت ها دست از حمایت قراضه سازهای داخلی برندارند و فکر چپاول مال مردم رو از سرشان بیرون نیارن ما مردم هم باید 3 برابر قیمت جهانی را برای خودرو پرداخت کنیم.
نوش جانتان نباشد ای ضدمردمان این همه پول اضافی گرفتن
با سلام
ماشین خوبیه ولی خیلی گرونه
به نظرمن ماشین خوبیه ولی قیمتش سرسام آوره.لعنت به کسانی که باعث بالابودن قیمت خودرو توی ایران هستن. قیمت منطقه آزاد این ماسین 105تومن هست ولی بیش از دو برابر باید پول بدیم… با این تفاسیر من فعلا آزرای 2011 خودم روسوار میشم وفکر ماشین 260ملیونی رو هم نمیکنم
عزت زیاد
من دو سالی است این ماشین رو سوار میشم واقعا سرعت و امکانات و ایمنی یک هستش.در مقایسه با سانتافه و… عالیه
با سلام
قیمت واقعاً بالاست
من تصمیم داشتم بخرم ولی بابت گرانی زیاد منصرف شدم.
من سالهاست محصولات نیسان سوار می شم اما قیمت این ماشین بالاست شک نکنید استقبال نخواهد شد باید تو قیمت تجدید نظر کنید
اره خوب بلاخره نیسان زامیادم یکی از محصولاته نیسانه…
چه خبره این چقدر گرونه مگه از طلاس کى این قیمت گذارى ها را انجام میده مگه همه پول باد اورده دارن
واقعاً خیلى گرونه پولهاى اونجورى میخواد
دراینکه ماشین خیلی خوبیه شکی نیست…ولی فیکس100میلیون قیمتش بالاتره…ببین چه سودی اینابه جیب میزنن…ملت ماهم که عین خیالشون نیست
این ماشین ماشین خوبیه ولی چرا باید با این قیمتها ملت فلک زده ایران باید بخرن مگه ما از کره دیگه اومدیم زمین کجای دنیا با این قیمت این ماشینو میفروشن فقط همین سعوالو جواب بدید کجای دنیا به نسبت درآمد مردم اون کشور این ماشین چه فیمتی باید داشته باشه
خداوند از گناه ملت نمک نشناس ایران بگذرد و ملت ایران را از شر اینگونه شرکتهاى خونخوار نجات دهد