گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
یکی از چیزهای که در هنگام خرید خودرو برای مشتریان از اهمیت زیادی برخوردار است، نوع گیربکس خودرو است. علاوه بر کیفیت ساخت، قدرت فنی و امکانات و تجهیزات، بهره‌مندی از گیربکس اتوماتیک نیز جزو مهم‌ترین مزایای یک خودرو به شمار می‌رود که باعث می‌شود تا رانندگی آسان‌تری به خصوص در جاده‌های شهری فراهم شود. در این مطلب قصد داریم بررسی کنیم که در بازار ایران، کدام خودروهای اتوماتیک را می‌توان با هزینه کمتر از 50 میلیون تومان خریداری کرد.
مشتریان ایرانی برای خرید خودروهای اتوماتیک به روز، باید هزینه زیادی را پرداخت کنند اما در همین بازار ایران می‌توان ماشین‌هایی را پیدا کرد که با حذف پدال کلاچ، حس سواری در خودروهای اتوماتیک راحت را به شما القا می‌کند. بیشتر این خودروهای اتوماتیک که کمتر از 50 میلیون تومان قیمت دارند، از توانایی فنی و کیفیت ساخت بالایی برخوردار نیستند اما اگر عاشق رانندگی با خودروهای اتوماتیک هستید و پول زیادی هم برای هزینه کردن ندارید، ما این خودروها را به شما پیشنهاد می‌کنیم.
برلیانس H220
در مورد انواع گیربکس‌های اتوماتیک نیز باید گفت که گیربکس تیپ ترونیک، همان گیربکس اتوماتیک است که از قابلیت تعویض دستی دنده هم بهره می‌برد. شرکت فولکس واگن برای اولین بار این نوع گیربکس را ثبت تجاری کرد و امروزه در بسیاری از خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد. گیربکس CVT هم نمونه پیشرفته‌تر و گران‌تری از گیربکس اتومات است. این نوع گیربکس بر خلاف سایر گیربکس‌ها که 4، 5 یا 6 دنده دارند، از بی‌نهایت دنده استفاده می‌کند. بعضی از گیربکس‌های CVT هم از قابلیت تعویض دستی دنده برخوردار هستند.
تویوتا یاریس هاچ بک
جدول قیمت خودروهای اتوماتیک صفر و کارکرده کمتر از 50 میلیون تومان
| خودرو | مدل | قیمت حدودی (تومان) |
| جک جی 5 | 94 | 50 میلیون |
| ام وی ام 550 | 94 | 50 میلیون |
| رنو مگان | 2008 | 50 میلیون |
| پژو پارس | صفر مدل 95 | 49 میلیون |
| لیفان ایکس 50 | 95 | 49 میلیون |
| برلیانس اچ 320 | 94 | 49 میلیون |
| رنو ساندرو | صفر | 49 میلیون |
| کیا سراتو | 2008 | 49 میلیون |
| تویوتا یاریس هاچ بک | 2008 | 49 میلیون |
| ال 90 | 95 | 48 میلیون |
| ال 90 | 94 | 45 میلیون |
| جک جی 5 | 93 | 47 میلیون |
| لیفان ایکس 50 | 94 | 47 میلیون |
| رنو مگان | 2006 | 47 میلیون |
| بایک سابرینا | صفر مدل 95 | 46 میلیون |
| ال 90 | 93 | 42 میلیون |
| پژو پارس | 95 | 45 میلیون |
| هیوندای ورنا | 90 | 45 میلیون |
| رنو مگان | 89 | 45 میلیون |
| برلیانس اچ 220 | صفر مدل 95 | 44 میلیون و 500 هزار |
| برلیانس اچ 230 | صفر مدل 95 | 44 میلیون و 500 هزار |
| بایک سابرینا | 94 | 44 میلیون |
| ال 90 | 92 | 40 میلیون |
| برلیانس اچ 330 | 94 | 50 میلیون |
| پژو 207 | 91 | 42 میلیون |
| بایک سابرینا | 2014 | 42 میلیون |
| پژو پارس | 94 | 41 میلیون |
| هیوندای ورنا | 89 | 41 میلیون |
| پژو 206 | 91 | 39 میلیون |
| پژو 207 | 90 | 40 میلیون |
| هیوندای ورنا | 88 | 39 میلیون |
| پژو پارس | 93 | 37 میلیون |
| ولکس سی 30 | 91 | 37 میلیون |
| پژو 206 صندوق دار | 91 | 37 میلیون |
| هیوندای ورنا | 87 | 37 میلیون |
| پژو پارس | 92 | 35 میلیون |
| پژو 206 | 90 | 35 میلیون |
| پژو 206 صندوق دار | 90 | 34 میلیون |
| پژو 207 | 89 | 35 میلیون |
| مزدا 323 | 85 | 34 میلیون |
| پروتون جن 2 | 2007 | 34 میلیون |
| پژو پارس | 91 | 31 میلیون |
| پژو 206 | 89 | 31 میلیون |
| پژو 206 صندوق دار | 88 | 30 میلیون |
| پژو پارس | 89 | 29 میلیون |
| پژو 206 | 88 | 29 میلیون |
| پژو پارس | 88 | 26 میلیون |
| پژو 206 صندوق دار | 87 | 26 میلیون |
| پژو 206 | 87 | 26 میلیون |
| پژو 206 | 86 | 24 میلیون |
| پژو 206 صندوق دار | 86 | 23 میلیون |
| پژو 206 | 85 | 22 میلیون |
مشخصات فنی خودروهای فوق
| خودرو | پیشرانه | قدرت موتور | گشتاور | نوع گیربکس اتوماتیک | حداکثر سرعت | وزن خودرو |
| کیا سراتو | 2 لیتری 4 سیلندر | 143 اسب بخار | 190 نیوتن متر | 4 دنده تیپ ترونیک | 197 کیلومتر در ساعت | 1350 کیلوگرم |
| ام وی ام 550 | 2 لیتری 4 سیلندر | 139 اسب بخار | 182 نیوتن متر | CVT | 175 کیلومتر در ساعت | 1366 کیلوگرم |
| رنو مگان | 2 لیتری 4 سیلندر | 132 اسب بخار | 188 نیوتن متر | 4 دنده | 202 کیلومتر در ساعت | 1385 کیلوگرم |
| جک جی 5 | 1.8 لیتری 4 سیلندر | 141 اسب بخار | 165 نیوتن متر | 4 دنده | 175 کیلومتر در ساعت | 1355 کیلوگرم |
| هیوندای ورنا | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 104 اسب بخار | 143 نیوتن متر | 4 دنده | 189 کیلومتر در ساعت | 1040 کیلوگرم |
| مزدا 323 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 106 اسب بخار | 145 نیوتن متر | 4 دنده | 182 کیلومتر در ساعت | 1073 کیلوگرم |
| پژو 206 اس دی V9 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110 اسب بخار | 142 نیوتن متر | 4 دنده تیپ ترونیک | 189 کیلومتر در ساعت | 1138 کیلوگرم |
| پژو 206 تیپ 6 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110 اسب بخار | 142 نیوتن متر | 4 دنده تیپ ترونیک | 190 کیلومتر در ساعت | 1096 کیلوگرم |
| پژو 207 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110 اسب بخار | 142 نیوتن متر | 4 دنده | 190 کیلومتر در ساعت | 1096 کیلوگرم |
| پژو پارس | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 108 اسب بخار | 142 نیوتن متر | 4 دنده | 180 کیلومتر در ساعت | 1215 کیلوگرم |
| پروتون جن 2 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 110 اسب بخار | 148 نیوتن متر | 4 دنده | 185 کیلومتر در ساعت | 1185 کیلوگرم |
| رنو ساندرو | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 105 اسب بخار | 140 نیوتن متر | 4 دنده | 170 کیلومتر در ساعت | 1146 کیلوگرم |
| تندر 90 | 1.6 لیتری 4 سیلندر | 105 اسب بخار | 140 نیوتن متر | 4 دنده | 175 کیلومتر در ساعت | 1155 کیلوگرم |
| بایک سابرینا | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 113 اسب بخار | 143 نیوتن متر | 4 دنده | 170 کیلومتر در ساعت | 1090 کیلوگرم |
| برلیانس H220 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102 اسب بخار | 138 نیوتن متر | 6 دنده | 180 کیلومتر در ساعت | 1194 کیلوگرم |
| برلیانس H230 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102 اسب بخار | 138 نیوتن متر | 6 دنده | 180 کیلومتر در ساعت | 1194 کیلوگرم |
| برلیانس H320 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 103 اسب بخار | 138 نیوتن متر | 4 دنده تیپ ترونیک | 170 کیلومتر در ساعت | 1240 کیلوگرم |
| گریت وال وولکس | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 104 اسب بخار | 138 نیوتن متر | CVT | 183 کیلومتر در ساعت | 1145 کیلوگرم |
| لیفان ایکس 50 | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 102 اسب بخار | 133 نیوتن متر | CVT | 160 کیلومتر در ساعت | 1150 کیلوگرم |
| تویوتا یاریس هاچ بک | 1.3 لیتری 4 سیلندر | 84 اسب بخار | 121 نیوتن متر | 4 دنده | 170 کیلومتر در ساعت | 1045 کیلوگرم |