گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران در روزهای گذشته باز هم افزایش پیدا کرد. در این مطلب آخرین قیمت ماشین های تولید داخل (مورخ 21 مرداد 97) از جمله محصولات ایران خودرو و سایپا را بررسی کنیم.
در هفته گذشته قیمت خودرو در بازار ایران اندکی کاهش پیدا کرد، اما در چند روز اخیر باز هم شاهد موج گرانی در بازار خودروهای داخلی و وارداتی بودیم. به دنبال اجرای بسته جدید ارزی دولت، قیمت‌ها در بازار خودروهای داخلی و وارداتی نزولی شد و به گفته رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران، قیمت خودروهای داخلی به طور میانگین 18 درصد کاهش پیدا کرد. اما این روند ادامه‌دار نبود و دوباره قیمت ماشین افزایش یافت.
با توجه به عدم تخصیص ارز دولتی به خودروسازان و زمزمه‌های آزادسازی قیمت خودروها بر مبنای نرخ ارز عرضه شده در بازار ثانویه، انفجار دیگری در بازار خودرو رخ داد و حتی قیمت پراید به 30 میلیون تومان رسید. در جدول زیر، قیمت خودروهای داخلی اعم از محصولات ایران خودرو، سایپا، گروه بهمن، کرمان موتور، مدیران خودرو و سایر شرکت‌ها را مشاهده می‌کنید:
آخرین قیمت خودروهای داخلی – 21 مرداد 97
| خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سایپا | ||
| پراید 111 | 22 میلیون و 492 هزار | 29 میلیون و 500 هزار |
| پراید 131 | 22 میلیون و 709 هزار | 27 میلیون و 400 هزار |
| پراید 132 | 22 میلیون و 122 هزار | 28 میلیون |
| تیبا | 27 میلیون و 507 هزار | 31 میلیون و 500 هزار |
| تیبا دوگانه سوز | 29 میلیون | 33 میلیون و 400 هزار |
| تیبا 2 هاچ بک رینگ فولادی | 30 میلیون و 121 هزار | 33 میلیون و 700 هزار |
| تیبا 2 هاچ بک رینگ آلومینیومی | 30 میلیون و 821 هزار | 35 میلیون و 200 هزار |
| ساینا EX | 31 میلیون و 143 هزار | 38 میلیون |
| ساینا اتوماتیک | 42 میلیون و 102 هزار | 48 میلیون |
| آریو 1600 دستی | 53 میلیون و 985 هزار | 60 میلیون |
| آریو 1600 اتوماتیک | 62 میلیون و 746 هزار | 72 میلیون |
| چانگان سی اس 35 اتوماتیک | 74 میلیون و 952 هزار | 101 میلیون |
| سراتو 1600 دنده‌ای | 87 میلیون و 924 هزار | 122 میلیون |
| سراتو 1600 دنده‌ای آپشنال | 93 میلیون و 813 هزار | 132 میلیون |
| سراتو 2000 اتوماتیک | 104 میلیون و 362 هزار | 152 میلیون |
| سراتو 2000 اتوماتیک آپشنال | 113 میلیون و 62 هزار | 165 میلیون |
| کوییک اتوماتیک پلاس | 45 میلیون و 993 هزار | 50 میلیون |
| ایران خودرو | ||
| وانت آریسان دوگانه سوز | 31 میلیون و 786 هزار | 34 میلیون |
| سمند ال ایکس | 33 میلیون و 535 هزار | 48 میلیون و 500 هزار |
| سمند EF7 | 34 میلیون و 338 هزار | 48 میلیون و 500 هزار |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 36 میلیون و 616 هزار | 52 میلیون |
| سورن ELX سال | 41 میلیون و 128 هزار | 58 میلیون |
| سورن ELX جدید توربو | 42 میلیون و 941 هزار | 72 میلیون |
| دنا | 46 میلیون و 989 هزار | 66 میلیون |
| دنا پلاس | 53 میلیون و 265 هزار | 81 میلیون |
| دنا پلاس توربو | 58 میلیون و 88 هزار | 91 میلیون |
| پژو 405 جی ال ایکس | 32 میلیون و 944 هزار | 45 میلیون |
| پژو 405 جی ال ایکس دوگانه سوز | 34 میلیون و 745 هزار | 47 میلیون |
| پژو 405 اس ال ایکس | 35 میلیون و 105 هزار | 50 میلیون |
| پژو پارس سال | 40 میلیون و 774 هزار | 56 میلیون و 500 هزار |
| پژو پارس سال دوگانه سوز | 42 میلیون و 241 هزار | 58 میلیون و 500 هزار |
| پژو پارس ال ایکس | 42 میلیون و 662 هزار | 68 میلیون و 500 هزار |
| پژو پارس اتوماتیک TU5 | 54 میلیون و 802 هزار | 79 میلیون و 700 هزار |
| پژو 207 دنده‌ای | 47 میلیون و 130 هزار | 72 میلیون |
| پژو 207 اتوماتیک | 54 میلیون و 364 هزار | 88 میلیون |
| پژو 206 تیپ 2 | 36 میلیون و 286 هزار | 48 میلیون و 800 هزار |
| پژو 206 تیپ 5 | 41 میلیون و 942 هزار | 58 میلیون و 600 هزار |
| پژو 206 صندوق دار V8 | 42 میلیون و 763 هزار | 59 میلیون |
| پژو 2008 | 114 میلیون و 994 هزار | 190 میلیون |
| پژو 301 | – | 146 میلیون |
| پژو 508 | – | 330 میلیون |
| رانا LX | 39 میلیون و 509 هزار | 55 میلیون |
| دانگ فنگ اچ 30 کراس اتوماتیک | 50 میلیون | 70 میلیون |
| رنو تندر پیکاپ | 39 میلیون و 162 هزار | 50 میلیون |
| رنو تندر 90 ای 2 | – | 70 میلیون |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | – | 89 میلیون |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای با گیربکس JHQ | – | 74 میلیون و 500 هزار |
| رنو کپچر 2017 با گرم‌کن صندلی | – | 232 میلیون |
| رنو کپچر 2017 بدون گرم‌کن صندلی | – | 227 میلیون |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 10 | – | 262 میلیون |
| هایما اس 7 فول اتوماتیک توربو | 104 میلیون و 311 هزار | 168 میلیون |
| هایما اس 5 | 98 میلیون و 640 هزار | 141 میلیون |
| وانت پیکاپ دو کابین فوتون | 128 میلیون | 160 میلیون |
| پارس خودرو | ||
| برلیانس اچ 220 دنده‌ای | 43 میلیون و 684 هزار | 53 میلیون |
| برلیانس اچ 220 اتوماتیک | 49 میلیون و 274 هزار | 60 میلیون |
| برلیانس اچ 230 دنده‌ای | 43 میلیون و 684 هزار | 53 میلیون |
| برلیانس اچ 230 اتوماتیک | 49 میلیون و 274 هزار | 60 میلیون |
| برلیانس اچ 320 دنده‌ای 1.5 | 52 میلیون و 14 هزار | 65 میلیون و 500 هزار |
| برلیانس اچ 320 دنده‌ای 1.6 | 56 میلیون و 836 هزار | 66 میلیون و 100 هزار |
| برلیانس اچ 320 اتوماتیک 1.5 | 58 میلیون و 919 هزار | 71 میلیون و 500 هزار |
| برلیانس اچ 320 اتوماتیک 1.6 | 63 میلیون و 741 هزار | 82 میلیون |
| برلیانس اچ 330 دنده‌ای 1.5 | 50 میلیون و 41 هزار | 64 میلیون و 500 هزار |
| برلیانس اچ 330 دنده‌ای 1.6 | 54 میلیون و 864 هزار | 68 میلیون و 500 هزار |
| برلیانس اچ 330 اتوماتیک 1.5 | 61 میلیون و 659 هزار | 79 میلیون |
| برلیانس اچ 330 اتوماتیک 1.6 | 66 میلیون و 481 هزار | 87 میلیون |
| برلیانس کراس سی 3 اتوماتیک 1.5 | 62 میلیون و 974 هزار | 79 میلیون |
| برلیان کراس سی 3 اتوماتیک 1.6 | 67 میلیون و 796 هزار | 88 میلیون |
| پارس تندر با گیربکس JHQ مولتی | 48 میلیون و 264 هزار | 73 میلیون |
| رنو تندر 90 گیربکس JHQ | 44 میلیون و 248 هزار | 70 میلیون |
| رنو ساندرو دنده‌ای با گیربکس JHQ | 48 میلیون و 956 هزار | 83 میلیون |
| رنو ساندرو اتوماتیک | 54 میلیون و 644 هزار | 92 میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی دنده‌ای | 53 میلیون و 877 هزار | 87 میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک | 61 میلیون | 100 میلیون |
| پیکاپ ریچ دو کابین | 76 میلیون و 457 هزار | 97 میلیون |
| کرمان موتور | ||
| لیفان ایکس 50 اتوماتیک | 86 میلیون و 500 هزار | 92 میلیون |
| لیفان ایکس 60 اتوماتیک | 97 میلیون و 500 هزار | 101 میلیون |
| لیفان 820 | 109 میلیون و 900 هزار | 138 میلیون |
| جک اس 3 اتوماتیک | 105 میلیون و 500 هزار | 110 میلیون |
| جک اس 5 اتوماتیک | 123 میلیون و 500 هزار | 164 میلیون |
| جک جی 4 اتوماتیک | 78 میلیون و 500 هزار | – |
| هیوندای آی 20 جدید | 115 میلیون | 174 میلیون |
| هیوندای اکسنت | 114 میلیون و 900 هزار | 165 میلیون |
| هیوندای النترا 2.0 | 204 میلیون و 500 هزار | 330 میلیون |
| هیوندای سوناتا LF | 248 میلیون | 390 میلیون |
| هیوندای توسان TL | 278 میلیون | 460 میلیون |
| هیوندای سانتافه DM | 357 میلیون | 495 میلیون |
| هیوندای آزرا 2018 | 379 میلیون | – |
| کارمانیا | ||
| بی وای دی اف 3 دنده‌ای | 65 میلیون و 700 هزار | 85 میلیون |
| بی وای دی اس 6 | 136 میلیون و 700 هزار | 174 میلیون |
| بی وای دی اس 7 | 180 میلیون | – |
| گروه بهمن | ||
| مزدا 3 تیپ 4 | 142 میلیون و 700 هزار | 230 میلیون |
| بسترن بی 30 | 69 میلیون و 846 هزار | 100 میلیون |
| وانت کاپرا 2 دو کابین دو دیفرانسیل | 90 میلیون | 130 میلیون |
| هاوال اچ 2 | 104 میلیون و 600 هزار | 160 میلیون |
| مدیران خودرو | ||
| ام وی ام 110 اس اسپورت لاکچری | 41 میلیون و 900 هزار | 43 میلیون |
| ام وی ام 315 هاچ بک اسپورت اکسلنت | 57 میلیون و 500 هزار | 64 میلیون |
| ام وی ام ایکس 22 دنده‌ای | 69 میلیون و 500 هزار | 76 میلیون و 900 هزار |
| ام وی ام ایکس 22 دنده‌ای اسپورت | 72 میلیون و 800 هزار | 78 میلیون و 900 هزار |
| ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک | 80 میلیون و 200 هزار | 86 میلیون و 700 هزار |
| ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک اسپورت | 83 میلیون و 600 هزار | 91 میلیون و 500 هزار |
| ام وی ام ایکس 33 اس اسپورت | 96 میلیون و 200 هزار | 112 میلیون |
| چری آریزو 5 دنده‌ای | 81 میلیون | 89 میلیون و 500 هزار |
| چری آریزو 5 توربو | 100 میلیون و 600 هزار | 115 میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IL | 122 میلیون و 100 هزار | 138 میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IE | 128 میلیون و 200 هزار | 145 میلیون |
| چری تیگو 7 اکسلنت | 177 میلیون | 185 میلیون |
| ام جی پارس و جیلی | ||
| ام جی 360 دنده‌ای | 63 میلیون و 800 هزار | 85 میلیون |
| ام جی 360 اتوماتیک توربو | 88 میلیون و 800 هزار | 126 میلیون |
| جیلی جی سی 6 اتوماتیک نیوفیس | 79 میلیون و 900 هزار | 78 میلیون |
تهیه شده درگجت نیوز
