گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
تعداد زیادی از محصولات سایپا در سوریه بدون مشتری مانده و حتی با ارائه تخفیفهای مختلف نیز متقاضی ندارند. اخیرا تصاویری منتشر شده که نشان می‌دهد خودروهای پراید و تیبا در انبارهای سوریه خاک می‌خورند و وضعیت خوبی ندارند.
گروه خودروسازی سایپا با هدف گسترش فعالیت‌های خود و توسعه همکاری‌های اقتصادی میان ایران و سوریه، کارخانه‌ای تولیدی در حمص سوریه احداث کرد. در دوره ریاست جمهوری احمدی‌نژاد برای نخستین بار این کارخانه با تولید روزانه 50 تا 60 سواری شروع به کار کرد، اما فعالیت این کارخانه پس از شدت گرفتن جنگ سوریه متوقف شد و مجددا در سال 2016 فعالیت خود را از سر گرفت. در حال حاضر وضعیت این کارخانه نامساعد بوده و روزانه تنها 3 تا 4 خودرو تولید می‌کند. این روزها محصولات سایپا در سوریه از جمله تیبا و پراید با ارائه تخفیفهای مختلف نیز مشتری ندارند و در انبارها خاک می‌خورند.
چرا محصولات سایپا در سوریه مشتری ندارد؟
بدون شک شکل‌گیری جنگ در سوریه فعالیت‌های این کارخانه را از لحاظ تولید و عرضه با مشکلات زیادی مواجه کرده و مشتریان کمتری به خرید چنین خودروهایی تمایل دارند. از طرفی واردات قطعات خودرو به سوریه به دلیل تحریم‌های آمریکا با دشواری انجام می‌شود و کشورهای ایران و سوریه از مرز عراق و بندر لاذقیه برای دور زدن تحریم‌ها استفاده می‌کنند، اما به دلیل تحریم‌های مالی، کشور سوریه در پرداخت پول به شرکت سایپا با مشکل مواجه شده است. البته برای حل چنین مشکلاتی ایران و سوریه به دنبال تاسیس بانکی مشترک هستند تا مشکلات پرداخت‌ها برطرف شود.
با توجه به اینکه کشور روسیه در پیروزی‌های سوریه نقش مهمی را برعهد داشته و از طرفی جنگ سوریه رو به پایان است، انتظار می‌رود روسیه با هدف بازارگشایی در این کشور بنگاه‌های اقتصادی ایجاد کند که بدون شک برای شرکت‌هایی همچون سایپا مشکل‌هایی را به وجود می‌آورد و میزان فروش این شرکت بیش از پیش کاهش می‌یابد. البته کشور ایران انتظار دارد با توجه به حمایت‌هایی که از دولت بشار اسد صورت گرفته و ایران در بازسازی سوریه نقش مهمی را بر عهده داشته، سوریه نیز راه‌های اقتصادی شرکت‌های ایرانی را هموار سازد و علاوه بر کشمش و زعفران ایرانی محصولات دیگری نیز در بازار فعلی سوریه جای بگیرند.
ارائه تخفیفهای بالا هم کارساز نبود
عماد علویان، مدیر عامل شعبه سایپا در سوریه در این خصوص عنوان کرد به دلیل شکل‌گیری جنگ سوریه، مردم این کشور از لحاظ قدرت خرید با مشکل مواجه بوده و قادر به خرید محصولات سایپا همچون تیبا و پراید نیستند. ما برای حمایت از مردم سوریه، تخفیفهای بسیار خوبی ارائه دادیم، اما همچنان فروش محصولات سایپا در سوریه وضعیت خوبی ندارد. هرچند امیدواریم پس از برطرف شدن مشکلات، میزان تولید این کارخانه به 20 هزار سواری در سال 2019 برسد. از طرفی پس از پایان جنگ انتظار داریم توافق‌های احداث پالایشگاه و بهره‌برداری از معادن فسفات در کشور سوریه انجام شود و درآمد ایران از بازار سوریه افزایش یابد.
مگه شرکت سایپابعدازنزدیک نیم قرن که پرایدتولیدمیکرده هنوزنمیتونه بدنه پراید۱۱۱رابسازه که میگه درتولیدش مشکل داریم امادرتولیدپراید۱۳۲و۱۳۱صندوقدارمشکلی نداریم وبه موقع تحویل میشه.موتوروگیربکسشون که یکیه یعنی اینااینقدپیشرفت کردن که پرایدرانمیتونن بدون صندوق بسازن.اماصندوقدارهیچ مشکلی درتولیدش ندارن .منم که بهمن ماه ۹۶پراید۱۱۱ثبت نام کردم تحویل تیرماه ۹۷بوده دعوت نامه تیبالگنی برام فرستاده
مگه خرن لگن بجا ماشین بخرن
تو ایرانشم اگه حمایت بی‌دریغ از بیت‌المال و تحریمای دوطرفه نبود، نسل ماشین وطنی به دایی‌ناصر پیوسته بود
افغانها بهترین ماشینهای دنیا با دو یا سه سال کارکرد را به قیمت همین فرغونها از کشورههای عربی میخرن چرا بیان نحت عنوان کمک به تولید اینها را بخرن مگه مثل ما مجبورن
اخیش جیگرم حال اومد
تو یه نمایشگاه تو افغانستان هم آورده بودند اما کسی نخرید تقریبا یک هفته بود
همه دنیا پیشرفت میکنه پس چی افغانستان مردمش دیگه مال ده سال پیش نیستن به پراید راضی شن
خب مسلما بهترین کاریو ک میشه کرد دارن انجام میدن
چرا عاقل کند کاری که باز آرد پشیمانی
والا پردر مردمو در اوردن
خوب بهشون اومد این عربا هم بهشون پشت کننن
فک کنم ملت فهمیده ای دارن با این حساب
هههه بفرستید ایران اینجا پر مشتریه
مردم احمق ما همیشه اینطور کردن به سر خودشون
خوب به سرشون میاد ولی
حتی اونا هم تحرممون کردن
بازار ایران رو درست کنن سوریه پیشکش ….. تحویل خودرو شهریورماه بوده اما تاکنون حتی دعوتنامه صادر نشده متاسفم سایپا افتضاح کاشت…………..
نبایدم بخرن ، اخه تیبا هم شد ماشین ؟؟؟؟؟ شبیه ناخن گیره !
نباید خرید تا کیفیتو ببرن بالا