گجت نیوز آخرین اخبار گجتی و فناوری های روز دنیا 
انتخاب خودروهای سواری با کیفیت در بازار فعلی ایران کار بسیار دشواری است، اما در این مقاله با 9 خودرو سواری با کیفیت که می‌توانید آن‌ها را با بودجه‌ای کمتر از 150 میلیون تومان بخرید، آشنا می‌شوید.
در شرایط فعلی بازار خودرو اکثر مشتریان با بودجه کمتر از 150 میلیون تومان به دنبال خرید خودروهای سواری با کیفیت هستند. این سدان‌ها یا خودروهای سواری به نوعی مدل‌های اقتصادی و ارزان‌تر سدان‌های معروف جهان محسوب می‌شوند که با شرایط اقتصادی فعلی، بسیاری از مردم می‌توانند آن‌ها را خریداری کنند. در بازار خودرو ایران 9 سدان داخلی و مونتاژی وجود دارد که مشتریان می‌توانند با بودجه کمتر از 150 میلیون تومان آن را خریداری کنند. این خودروهای سواری عموما از استقبال خوبی نیز برخوردارند. در ادامه نقاط قوت و ضعف هر یک از این خودروها بررسی می‌کنیم.
معرفی خودروهای سواری کمتر از 150 میلیون تومان
چری آریزو 5 دنده‌ای با موتور 1.5 لیتری طبیعی
قیمت بازار: حدود 130 میلیون تومان
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| مونتاژ و رنگ‌آمیزی مطلوب بدنه، ایمنی مناسب خودرو، آپشن‌های رفاهی متعدد، طراحی مدرن و جوان‌پسند، کابین و صندوق عقب جادار، فرمان نرم، پیشرانه کم‌استهلاک | نفوذ صدای پیشرانه به داخل کابین در دورهای بالا، سروصدای داشبورد در جاده‌های ناهموار، شتاب ضعیف، ضرایب سبک گیربکس، سامانه ابتدایی و پر سروصدای فنربندی، انبوهی از پلاستیک‌های کم‌کیفیت در داخل کابین، قیمت زیاد، کاهش قیمت در نسخه‌های دست دوم و کارکرده |
بسترن بی 30 (Besturn B30)
قیمت بازار: حدود 125 میلیون تومان
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| آپشن‌های رفاهی متعدد، کیفیت ساخت مناسب، ایمنی خوب، طراحی جذاب و اسپورت، سواری نرم، فرمان برقی نرم، تعویض نرم گیربکس اتوماتیک، کابین و صندوق عقب جادار، ترمزهای قوی | ورود صدای زیاد پیشرانه به داخل کابین، قیمت نسبتا زیاد، خدمات پس از فروش، شتاب ضعیف، طرح بسیار قدیمی داشبورد، انبوهی از پلاستیک‌های کم‌کیفیت در تمام کابین |
دنا پلاس ساده EF7
قیمت بازار: حدود 110 میلیون تومان
| نقاط مثبت | نقاط منفی |
| کلاچ نرم، مانورپذیری مناسب، کشش نسبتا خوب، آپشن‌های رفاهی متنوع، خدمات پس از فروش گسترده، طراحی جذاب و با ابهت، فرم جذاب داشبورد، فضای جادار کابین و صندوق عقب، ترمزهای قوی | کیفیت نامناسب متریال مصرفی در کابین، تاحدودی تعویض سفت دسته دنده گیربکس، ایرادهای برقی، نفوذ صدای باد و پیشرانه به داخل کابین در سرعت‌های بالا |
جک J4
قیمت بازار: حدود 95 میلیون تومان
| نقاط مثبت | نقاط منفی |
| ترمزهای قوی، طرح نسبتا جذاب داشبورد و فرمان، فنربندی نرم، گیربکس CVT هماهنگ با پیشرانه، شتاب مناسب و چابکی اولیه خودرو در مقایسه با سایر خودروهای داخلی | فضای کم برای سرنشینان بلندقد در قسمت عقب، مرتب نبودن زمان عرضه خودرو، طراحی نه‌چندان مردم‌پسند بدنه، کمبود برخی از آپشن‌های رفاهی |
پژو 207 صندوقدار
قیمت بازار: حدود 113 میلیون تومان
| نقاط مثبت | نقاط منفی |
| فرم جذاب داشبورد در مقایسه با رقبای هم‌قیمت، مصرف سوخت کم، خدمات پس از فروش گسترده، فروش خوب نسخه دست دوم، طراحی مردم‌پسند، فرمان نرم برقی، مونتاژ نسبتا مناسب، هندلینگ خوب، ترمزهای قوی، تنوع آپشن‌های رفاهی | پلاستیک کم‌کیفیت دور غربیلک فرمان، قیمت زیاد نسبت به ارزش ماشین، تنش گیربکس خودکار در هوای گرم، کند بودن شتاب اولیه، ایجاد سروصدا در داشبورد بعد از مدتی کارکرد |
رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک
قیمت بازار: حدود 116 میلیون تومان
| نقاط مثبت | نقاط منفی |
| فروش مناسب نسخه دست دوم، خدمات پس از فروش گسترده، کیفیت ممتاز ساخت، پیشرانه و گیربکس هماهنگ، فضای جادار کابین و صندوق عقب | راحت نبودن سواری در بخش عقب، زیبا نبودن طراحی، نبود آپشن‌های رفاهی، تخلیه روغن گیربکس از گردگیر پلوس |
برلیانس H230 دنده دستی
قیمت بازار: حدود 70 میلیون تومان
| نقاط مثبت | نقاط منفی |
| شتاب مناسب، قیمت مناسب در مقایسه با سایر رقبا، فروش مناسب نسخه‌های دست دوم، کلاچ بسیار نرم، فرمان نرم و خوش‌دست، اتاق و صندوق جادار، پیشرانه کم‌استهلاک | تعداد کم آپشن‌های رفاهی، کمبود و قیمت زیاد برخی از لوازم یدکی، مونتاژ نامناسب، مردم‌پسند نبودن طراحی، داشبورد پلاستیکی و کم‌کیفیت، پایداری نامناسب خودرو در سرعت‌های بالا، نفوذ صدای پیشرانه در دور موتورهای بالا |
برلیانس H330 با پیشرانه 1.65 لیتری و دنده اتوماتیک
قیمت بازار: حدود 114 میلیون تومان
| نقاط مثبت | نقاط منفی |
| فرمان خوش‌دست، ارتفای قابلیت‌های پیشرانه 1.65 لیتری نسبت به نمونه 1.5 لیتری، طراحی جذاب و شیک، ترمزهای قوی، پیشرانه کم‌استهلاک، صندوق عقب جادار، پایداری مناسب | کمبود و قیمت زیاد برخی از لوازم یدکی، مونتاژ نامناسب، سروصدای کابین بعد از مدتی کارکرد، فنربندی ضعیف، دید کم بخش عقب، عملکرد ضعیف جعبه دنده خودکار در حالت دستی، فضای کم برای سرنشینان بلندقد در عقب |
جیلی جی سی 6 اکسلنت
قیمت بازار: حدود 95 میلیون تومان
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
| طرح جذاب داشبورد و فرمان، کیفیت ساخت مناسب، سواری نرم و راحت، گیربکس و پیشرانه هماهنگ، ترمزهای قوی | ورود صدای موتور به کابین در دور موتورهای بالا، تعداد بسیار کم نمایندگی در سطح کشور، طرح قدیمی و از مد افتاده قسمت عقب و بخش‌های کناری خودرو، شتاب ضعیف، تعداد کم آپشن‌های رفاهی |
منبعPedal
