گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در این مطلب قصد داریم قیمت خودروهای داخلی در کارخانه و بازار ایران را بررسی کنیم. در ادامه، قیمت روز محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور، مدیران خودرو و سایر ماشین های داخلی را در ۱۳ اسفند ۹۷ مشاهده می‌کنید.
امروز ۱۳ اسفند ۱۳۹۷ قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران تغییر زیادی نسبت به روز گذشته نکرده، اما با توجه به اعلام طرح‌های فروش جدید خودروسازان، قیمت برخی خودروها در کارخانه افزایش یافته است. اخیرا رضیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار کرد خودروسازان حدود ۱ میلیون دستگاه خودرو پیش فروش کرده‌اند و وظیفه دارند این خودروها را با قیمت قبل از گرانی به مشتریان تحویل دهند.
نماینده مردم قائمشهر در مجلس گفت بازار خودرو در ایام عید عموما متلاطم است و ما از مدیریت وزارت صنعت و معدن و تجارت بر بازار خودرو رضایت نداریم. در شرایط فعلی که عرضه و تقاضا ناچیز و قطره‌چکانی است، نمی‌توان قیمت‌گذاری را به نظام عرضه و تقاضا سپرد. به نظر می‌رسد گروهی از دلالان خودروهای ثبت نامی را با قیمت‌های قدیم تحویل می‌گیرند و آن‌ها را با قیمت‌های ملتهب به فروش می‌رسانند که این موضوع باعث افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد شده است.
در جدول زیر می‌توانید آخرین قیمت خودروهای داخلی اعم از محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور، مدیران خودرو، کارمانیا، ام جی و جیلی را در کارخانه و بازار آزاد مشاهده کنید.
جدول قیمت خودروهای داخلی – ۱۳ اسفند ۹۷
| خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سایپا
| ||
| پراید ۱۱۱ | ۳۶ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۴۹ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| پراید ۱۳۱ | ۳۳ میلیون و ۷۲۵ هزار | ۴۶ میلیون |
| پراید ۱۳۲ | ۳۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سایپا ۱۵۱ (پراید وانت) | ۳۹ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۴۳ میلیون |
| تیبا | ۴۱ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۵۳ میلیون |
| تیبا دوگانه سوز | ۴۴ میلیون و ۱۷۵ هزار | ۵۷ میلیون |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ فولادی | ۴۲ میلیون و ۲۷۵ هزار | ۵۷ میلیون و ۹۰۰ هزار |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ آلومینیومی | – | ۵۹ میلیون |
| ساینا رینگ فولادی | ۵۲ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۵۹ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| ساینا اتوماتیک | ۶۳ میلیون و ۱۵۵ هزار | ۷۲ میلیون |
| آریو ۱۶۰۰ اتوماتیک | ۹۴ میلیون و ۱۲۵ هزار | ۱۱۴ میلیون |
| چانگان سی اس ۳۵ اتوماتیک | ۱۲۷ میلیون | ۱۶۴ میلیون |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای آپشنال | ۱۷۶ میلیون | ۲۲۰ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک آپشنال | ۱۹۶ میلیون | ۲۵۶ میلیون |
| وانت زامیاد ۲۴ | ۵۲ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۶۷ میلیون |
| وانت زامیاد ۲۴ گازسوز | ۵۵ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۷۰ میلیون |
| وانت زامیاد گازسوز آپشنال | ۶۲ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۷۵ میلیون |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۶۹ میلیون | ۸۲ میلیون |
| سیتروئن سی ۳ | ۲۳۸ میلیون و ۴۵۰ هزار | ۳۱۰ میلیون |
| سیتروئن سی ۳ با گرم‌کن صندلی | ۲۴۱ میلیون و ۹۵۰ هزار | ۳۱۸ میلیون |
| ایران خودرو
| ||
| وانت آریسان دوگانه سوز | ۴۲ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۵۷ میلیون |
| سمند ال ایکس | ۴۳ میلیون و ۵۹۷ هزار | ۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سمند EF7 | ۴۴ میلیون و ۶۴۰ هزار | ۸۳ میلیون |
| سمند EF7 دوگانه سوز کد 10 | ۴۶ میلیون و ۹۰۸ هزار | ۸۷ میلیون |
| سمند EF7 دوگانه سوز کد 16 | ۴۷ میلیون و ۶۰۳ هزار | ۸۹ میلیون |
| سورن ELX سال | – | ۹۷ میلیون |
| سورن ELX جدید توربو | – | ۱۰۷ میلیون |
| دنا | ۶۶ میلیون | ۱۱۱ میلیون |
| دنا پلاس دو ایربگ | ۷۶ میلیون | ۱۳۲ میلیون |
| دنا پلاس توربو دو ایربگ | ۸۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۴۸ میلیون |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس | ۴۲ میلیون و ۸۲۹ هزار | ۷۶ میلیون و ۸۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دوگانه سوز | ۴۵ میلیون و ۱۷۰ هزار | ۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ اس ال ایکس | ۴۵ میلیون و ۶۳۸ هزار | ۸۲ میلیون |
| پژو پارس سال کد ۲۹ | ۵۳ میلیون | ۹۰ میلیون |
| پژو پارس سال کد ۳۲ | ۵۲ میلیون و ۷۵۷ هزار | ۸۹ میلیون |
| پژو پارس سال دوگانه سوز | ۵۴ میلیون و ۹۱۴ هزار | ۹۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو پارس ال ایکس (کد ۱۶) | ۵۴ میلیون و ۱۸۰ هزار | ۱۰۵ میلیون |
| پژو پارس ال ایکس (کد ۱۷) | ۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۰۷ میلیون |
| پژو پارس اتوماتیک TU5 | ۷۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۱۹ میلیون |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای | ۷۰ میلیون | ۱۰۹ میلیون |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۸۵ میلیون | ۱۳۰ میلیون |
| پژو ۲۰۷ صندوق دار اتوماتیک | ۱۰۴ میلیون | ۱۳۴ میلیون |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۴۷ میلیون و ۱۷۴ هزار | ۷۸ میلیون |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۵۴ میلیون و ۵۲۶ هزار | ۹۱ میلیون |
| پژو 206 صندوق دار V8 | ۵۵ میلیون و ۵۹۳ هزار | ۹۴ میلیون |
| پژو ۲۰۰۸ | ۱۱۴ میلیون و ۹۹۴ هزار | ۲۷۵ میلیون |
| پژو ۳۰۱ | – | ۱۹۰ میلیون |
| پژو ۵۰۸ | – | ۴۶۰ میلیون |
| رانا LX | ۵۱ میلیون و ۳۶۰ هزار | ۷۹ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس اتوماتیک | ۷۵ میلیون | ۱۱۸ میلیون |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس رینگ آلومینیومی | ۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۱۴ میلیون |
| دانگ فنگ اس ۳۰ | ۱۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۴۰ میلیون |
| رنو تندر پیکاپ | ۷۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۹۶ میلیون |
| رنو تندر ۹۰ ای ۲ | – | ۱۱۱ میلیون |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | – | ۱۳۹ میلیون |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای | – | ۱۱۸ میلیون |
| رنو کپچر ۲۰۱۷ با گرم‌کن صندلی | – | ۳۲۳ میلیون |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۱۰ | ۲۵۱ میلیون | ۳۸۰ میلیون |
| هایما اس ۷ توربو اتوماتیک | ۱۵۶ میلیون | ۲۵۳ میلیون |
| هایما اس ۵ توربو | ۱۳۸ میلیون | ۲۳۳ میلیون |
| وانت پیکاپ دو کابین فوتون | ۱۶۳ میلیون | ۲۲۵ میلیون |
| پارس خودرو
| ||
| برلیانس اچ ۲۲۰ دنده‌ای | ۶۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۹۱ میلیون |
| برلیانس اچ ۲۳۰ دنده‌ای | ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۸۸ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۱۶ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۰۲ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۴۰ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۸۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۰۷ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۴۷ میلیون |
| برلیانس کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۱۵ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۵۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پارس تندر | ۸۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۱۵ میلیون |
| رنو تندر ۹۰ | – | ۱۱۲ میلیون |
| رنو ساندرو دنده‌ای | ۹۵ میلیون | ۱۲۷ میلیون |
| رنو ساندرو اتوماتیک | ۱۱۰ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۴۵ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی دنده‌ای | ۱۰۳ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۱۳۷ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک | ۱۲۲ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۵۹ میلیون |
| پیکاپ ریچ دو کابین | ۱۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۶۵ میلیون |
| کرمان موتور
| ||
| لیفان ایکس ۵۰ اتوماتیک | – | ۱۱۶ میلیون |
| لیفان ایکس ۶۰ اتوماتیک | ۱۳۵ میلیون | ۱۴۸ میلیون |
| لیفان ۸۲۰ | – | ۲۱۰ میلیون |
| جک اس ۳ اتوماتیک | ۱۶۱ میلیون | ۱۷۵ میلیون |
| جک اس ۵ اتوماتیک | ۲۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۲۴۰ میلیون |
| جک جی ۴ اتوماتیک | – | ۱۱۸ میلیون |
| هیوندای آی ۲۰ جدید | – | ۲۴۵ میلیون |
| هیوندای اکسنت | – | ۲۴۰ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ | ۴۱۹ میلیون | ۴۲۰ میلیون |
| هیوندای سوناتا LF | – | ۵۵۰ میلیون |
| هیوندای توسان TL | – | ۵۶۰ میلیون |
| هیوندای سانتافه DM | – | ۶۲۰ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۸ | ۷۴۸ میلیون | ۷۹۰ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۹ | ۸۴۸ میلیون | – |
| کارمانیا
| ||
| بی وای دی اف ۳ دنده‌ای | ۶۵ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۳۰ میلیون |
| بی وای دی اس ۶ | ۱۳۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۲۴۵ میلیون |
| گروه بهمن
| ||
| مزدا ۳ تیپ ۴ | ۲۷۳ میلیون | ۳۲۷ میلیون |
| بسترن بی ۳۰ | ۱۲۴ میلیون و ۳۰۰ هزار | ۱۵۰ میلیون |
| وانت کارا ۲۰۰۰ تک کابین | ۵۵ میلیون | ۶۷ میلیون |
| وانت کارا ۲۰۰۰ دو کابین | ۵۷ میلیون | ۷۶ میلیون |
| وانت کاپرا ۲ دو کابین دو دیفرانسیل | ۹۰ میلیون | ۱۹۸ میلیون |
| هاوال اچ ۲ | ۱۶۵ میلیون | ۲۵۰ میلیون |
| مدیران خودرو
| ||
| ام وی ام ۱۱۰ اس اسپورت لاکچری | – | ۵۳ میلیون |
| ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک اسپورت اکسلنت | ۱۰۸ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۰۵ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای | ۱۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۱۳۵ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای اسپورت | ۱۴۶ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۴۵ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک | ۱۵۸ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۶۵ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک اسپورت | ۱۶۴ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۶۷ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۳۳ اس اسپورت | ۱۹۱ میلیون | ۱۹۷ میلیون |
| چری آریزو ۵ دنده‌ای | ۱۶۲ میلیون و ۳۰۰ هزار | ۱۶۳ میلیون |
| چری آریزو ۵ توربو | ۲۰۱ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۲۰۳ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IL | ۲۴۴ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۲۴۰ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IE | ۲۵۶ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۲۴۸ میلیون |
| چری تیگو ۷ اکسلنت | ۳۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۳۱۰ میلیون |
| چری تیگو ۷ جدید | ۳۵۶ میلیون و ۸۰۰ هزار | – |
| چری آریزو ۶ توربو | ۲۸۹ میلیون و ۷۰۰ هزار | – |
ام جی پارس و بم خودرو | ||
| ام جی ۳۶۰ دنده‌ای | ۶۳ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۳۵ میلیون |
| ام جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو | ۸۸ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۸۰ میلیون |
| جیلی جی سی ۶ اتوماتیک نیوفیس | ۱۲۵ میلیون | ۱۱۷ میلیون |
آمیکو | ||
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل | ۱۴۴ میلیون | ۱۶۰ میلیون |
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | ۱۶۹ میلیون | ۱۸۵ میلیون |
| وانت آراز تک کابین دو دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | ۲۱۰ میلیون | ۲۳۰ میلیون |
| وانت آسنا دو کابین | ۲۴۷ میلیون | ۲۷۰ میلیون |
تهیه شده درگجت نیوز
