گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
قیمت خودروهای داخلی در بازار ایران همچنان سیر نزولی را در پیش گرفته است. در ادامه، قیمت روز محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور، مدیران خودرو و سایر ماشین های داخلی را در ۲۰ اسفند ۹۷ بررسی می‌کنیم.
با توجه به رکود شدید در بازار ایران و همچنین عرضه محصولات سایپا و ایران خودرو، قیمت خودروهای داخلی در مسیر نزولی قرار گرفته است. در روزهای گذشته تعداد زیادی از محصولات خودروسازان داخلی به دست مشتریان رسیده و این موضوع تاثیر زیادی روی کاهش قیمت خودروهای داخلی گذاشته است. به نظر می‌رسد بازار خودرو با پشت سر گذاشتن روزهای متلاطم، اکنون به آرامش رسیده و قیمت‌ها چند میلیون تومان کاهش یافته است. اما با وجود کاهش قیمت‌ها و نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، همچنان رکود شدیدی در بازار مشاهده می‌شود و خرید و فروشی در کار نیست.
در جدول زیر می‌توانید آخرین قیمت خودروهای داخلی شامل محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، کرمان موتور، بهمن موتور، مدیران خودرو، عظیم خودرو، ام جی، جیلی و کارمانیا را در کارخانه و بازار آزاد مشاهده کنید:
جدول قیمت خودروهای داخلی – ۲۰ اسفند ۹۷
| خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| سایپا
| ||
| پراید ۱۱۱ | ۳۶ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۵۰ میلیون |
| پراید ۱۳۱ | ۳۳ میلیون و ۷۲۵ هزار | ۴۵ میلیون و ۱۰۰ هزار |
| پراید ۱۳۲ | ۳۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار |
| سایپا ۱۵۱ (پراید وانت) | ۳۹ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۴۲ میلیون |
| تیبا | ۴۱ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| تیبا دوگانه سوز | ۴۴ میلیون و ۱۷۵ هزار | ۵۷ میلیون |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ فولادی | ۴۲ میلیون و ۲۷۵ هزار | ۵۶ میلیون |
| تیبا ۲ هاچ بک رینگ آلومینیومی | – | ۵۷ میلیون و ۱۰۰ هزار |
| ساینا رینگ فولادی | ۵۲ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۵۸ میلیون |
| ساینا رینگ آلومینیومی | – | ۵۹ میلیون |
| ساینا اتوماتیک | ۶۳ میلیون و ۱۵۵ هزار | ۷۵ میلیون |
| آریو ۱۶۰۰ اتوماتیک | ۹۴ میلیون و ۱۲۵ هزار | ۱۱۰ میلیون |
| چانگان سی اس ۳۵ اتوماتیک | ۱۲۷ میلیون | ۱۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای آپشنال | ۱۷۶ میلیون | ۲۲۰ میلیون |
| سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک آپشنال | ۱۹۶ میلیون | ۲۵۳ میلیون |
| وانت زامیاد ۲۴ | ۵۲ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۶۹ میلیون |
| وانت زامیاد ۲۴ گازسوز | ۵۵ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۷۱ میلیون |
| وانت زامیاد گازسوز آپشنال | ۶۲ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۷۵ میلیون |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۶۹ میلیون | ۸۸ میلیون |
| سیتروئن سی ۳ | ۲۳۸ میلیون و ۴۵۰ هزار | ۳۱۸ میلیون |
| سیتروئن سی ۳ با گرم‌کن صندلی | ۲۴۱ میلیون و ۹۵۰ هزار | ۳۲۶ میلیون |
| ایران خودرو
| ||
| وانت آریسان دوگانه سوز | ۴۲ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۴۹ میلیون |
| سمند ال ایکس | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۷۸ میلیون |
| سمند EF7 | ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۲ میلیون |
| سمند EF7 دوگانه سوز کد 10 | ۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۴ میلیون |
| سمند EF7 دوگانه سوز کد 16 | ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| سورن ELX سال | ۷۰ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۹۳ میلیون |
| سورن ELX جدید توربو | ۸۰ میلیون | ۱۰۵ میلیون |
| دنا تیپ ۱ | ۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۰۷ میلیون |
| دنا تیپ ۲ | – | ۱۱۱ میلیون |
| دنا پلاس دو ایربگ | ۹۶ میلیون | ۱۳۱ میلیون |
| دنا پلاس توربو دو ایربگ | ۱۰۹ میلیون | ۱۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس | ۵۴ میلیون | ۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دوگانه سوز | ۵۶ میلیون | ۷۴ میلیون |
| پژو ۴۰۵ اس ال ایکس | ۵۸ میلیون | ۷۹ میلیون |
| پژو پارس سال کد ۲۹ | ۶۵ میلیون | ۸۹ میلیون و ۳۰۰ هزار |
| پژو پارس سال کد ۳۲ | ۶۷ میلیون | ۸۸ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| پژو پارس سال دوگانه سوز | ۸۶ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۹۱ میلیون |
| پژو پارس ال ایکس (کد ۱۶) | ۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۰۶ میلیون |
| پژو پارس ال ایکس (کد ۱۷) | ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۰۸ میلیون |
| پژو پارس اتوماتیک TU5 | ۷۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۱۷ میلیون |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای | ۸۵ میلیون | ۱۱۰ میلیون |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۱۰۱ میلیون | ۱۳۱ میلیون |
| پژو ۲۰۷ صندوق دار اتوماتیک | ۱۰۶ میلیون | ۱۳۶ میلیون |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۶۸ میلیون | ۹۱ میلیون |
| پژو 206 صندوق دار V8 | ۶۹ میلیون | ۹۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| پژو ۲۰۰۸ | ۱۱۴ میلیون و ۹۹۴ هزار | ۲۷۶ میلیون |
| پژو ۳۰۱ | – | ۲۱۰ میلیون |
| پژو ۵۰۸ | – | ۵۱۰ میلیون |
| رانا LX | ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس اتوماتیک | ۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۱۸ میلیون |
| دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس رینگ آلومینیومی | ۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۱۴ میلیون |
| دانگ فنگ اس ۳۰ | ۱۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۳۷ میلیون |
| رنو تندر پیکاپ | ۷۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۹۶ میلیون |
| رنو تندر ۹۰ ای ۲ | – | ۱۰۹ میلیون |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | – | ۱۳۷ میلیون |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای | – | ۱۲۱ میلیون |
| رنو کپچر ۲۰۱۷ با گرم‌کن صندلی | – | ۳۳۷ میلیون |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۱۰ | ۲۵۱ میلیون | ۳۷۵ میلیون |
| هایما اس ۷ توربو اتوماتیک | ۱۸۵ میلیون | ۲۵۱ میلیون |
| هایما اس ۵ توربو | ۱۶۳ میلیون | ۲۲۷ میلیون |
| وانت پیکاپ دو کابین فوتون | ۱۶۳ میلیون | ۲۴۰ میلیون |
| پارس خودرو
| ||
| برلیانس اچ ۲۲۰ دنده‌ای | ۶۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۸۸ میلیون |
| برلیانس اچ ۲۳۰ دنده‌ای | ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۸۹ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۸۸ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۱۴ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۲۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۰۲ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۳۹ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ دنده‌ای ۱.۶ | ۸۹ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۱۵ میلیون |
| برلیانس اچ ۳۳۰ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۰۷ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۴۵ میلیون |
| برلیانس کراس سی ۳ اتوماتیک ۱.۶ | ۱۱۵ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۵۵ میلیون |
| پارس تندر | ۸۴ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۱۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| رنو تندر ۹۰ | – | ۱۱۰ میلیون |
| رنو ساندرو دنده‌ای | ۹۵ میلیون | ۱۲۵ میلیون |
| رنو ساندرو اتوماتیک | ۱۱۰ میلیون و ۴۰۰ هزار | ۱۴۳ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی دنده‌ای | ۱۰۳ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۱۳۳ میلیون |
| رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک | ۱۲۲ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۵۲ میلیون |
| پیکاپ ریچ دو کابین | ۱۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۶۲ میلیون |
| کرمان موتور
| ||
| لیفان ایکس ۵۰ اتوماتیک | – | ۱۱۳ میلیون |
| لیفان ایکس ۶۰ اتوماتیک | ۱۳۵ میلیون | ۱۴۴ میلیون |
| لیفان ۸۲۰ | – | ۲۱۰ میلیون |
| جک اس ۳ اتوماتیک | ۱۶۱ میلیون | ۱۷۲ میلیون |
| جک اس ۵ اتوماتیک | ۲۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۲۳۵ میلیون |
| جک جی ۴ اتوماتیک | – | ۱۱۵ میلیون |
| هیوندای آی ۲۰ جدید | – | ۲۶۰ میلیون |
| هیوندای اکسنت | – | ۲۳۵ میلیون |
| هیوندای النترا ۲.۰ | ۴۱۹ میلیون | ۴۴۰ میلیون |
| هیوندای سوناتا LF | – | ۵۷۰ میلیون |
| هیوندای توسان TL | – | ۶۰۰ میلیون |
| هیوندای سانتافه DM | – | ۶۶۰ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۸ | ۷۴۸ میلیون | ۸۵۰ میلیون |
| هیوندای آزرا ۲۰۱۹ | ۸۴۸ میلیون | – |
| کارمانیا
| ||
| بی وای دی اف ۳ دنده‌ای | ۶۵ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۱۲۵ میلیون |
| بی وای دی اس ۶ | ۱۳۶ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۲۵۰ میلیون |
| گروه بهمن
| ||
| مزدا ۳ تیپ ۴ | ۲۷۳ میلیون | ۳۳۰ میلیون |
| بسترن بی ۳۰ | ۱۲۴ میلیون و ۳۰۰ هزار | ۱۶۰ میلیون |
| وانت کارا ۲۰۰۰ تک کابین | ۵۵ میلیون | ۷۰ میلیون |
| وانت کارا ۲۰۰۰ دو کابین | ۵۷ میلیون | ۷۵ میلیون |
| وانت کاپرا ۲ دو کابین دو دیفرانسیل | ۹۰ میلیون | ۲۱۰ میلیون |
| هاوال اچ ۲ | ۱۶۵ میلیون | ۲۴۹ میلیون |
| مدیران خودرو
| ||
| ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک اسپورت اکسلنت | ۱۰۸ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۰۱ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای | ۱۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار | ۱۳۴ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ دنده‌ای اسپورت | ۱۴۶ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۳۸ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک | ۱۵۸ میلیون و ۲۰۰ هزار | ۱۶۰ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک اسپورت | ۱۶۴ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۱۶۷ میلیون |
| ام وی ام ایکس ۳۳ اس اسپورت | ۱۹۱ میلیون | ۱۸۰ میلیون |
| چری آریزو ۵ دنده‌ای | ۱۶۲ میلیون و ۳۰۰ هزار | ۱۶۰ میلیون |
| چری آریزو ۵ توربو | ۲۰۱ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۱۸۷ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IL | ۲۴۴ میلیون و ۶۰۰ هزار | ۲۲۷ میلیون |
| چری تیگو 5 آپشنال IE | ۲۵۶ میلیون و ۹۰۰ هزار | ۲۳۵ میلیون |
| چری تیگو ۷ اکسلنت | ۳۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار | ۳۰۵ میلیون |
| چری تیگو ۷ جدید | ۳۵۶ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۳۴۵ میلیون |
| چری آریزو ۶ توربو | ۲۸۹ میلیون و ۷۰۰ هزار | ۳۰۰ میلیون |
ام جی پارس و بم خودرو | ||
| ام جی ۳۶۰ دنده‌ای | ۶۳ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۴۵ میلیون |
| ام جی ۳۶۰ اتوماتیک توربو | ۸۸ میلیون و ۸۰۰ هزار | ۱۸۲ میلیون |
| جیلی جی سی ۶ اتوماتیک نیوفیس | ۱۲۵ میلیون | ۱۱۵ میلیون |
آمیکو | ||
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل | ۱۴۴ میلیون | ۱۶۰ میلیون |
| وانت آراز تک کابین تک دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | ۱۶۹ میلیون | ۱۸۵ میلیون |
| وانت آراز تک کابین دو دیفرانسیل با قفل دیفرانسیل | ۲۱۰ میلیون | ۲۳۰ میلیون |
| وانت آسنا دو کابین | ۲۴۷ میلیون | ۲۷۰ میلیون |
عظیم خودرو | ||
| فوتون ساوانا | ۳۷۴ میلیون | ۴۶۰ میلیون |
| هن تنگ ایکس ۵ | ۲۳۹ میلیون | – |
| هن تنگ ایکس ۷ | ۲۹۹ میلیون | – |
تهیه شده درگجت نیوز
