گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مخترع ایرانی اولین سامانه آب سوز موتور خودرو عنوان کرد 2 تا 6 ماه دیگر می‌توان خودرو آب سوز ایرانی را تولید کرد و پس از دریافت مجوزهای لازم، این فناوری به مرحله تجاری‌سازی می‌رسد.
علاءالدین جاسمی زرگانی، مخترع اولین سامانه آب سوز موتور خودرو عنوان کرد خودرو آب سوز حدود 2 تا 6 ماه دیگر تجاری‌سازی میشود. وی افزود از سال گذشته برای دریافت استانداردهای لازم این سامانه مکاتباتی را انجام دادیم که تعدادی از مجوزهای صادر شده و فقط تعدادی از آن‌ها باقی مانده است. این مخترع ایرانی با اشاره به باور نداشتن دولت به اختراع او گفت دولت به این اختراع باور نداشت و به همین دلیل ما از حمایت مادی و معنوی آن‌ها محروم ماندیم. البته پس از شفاف‌سازی‌های لازم، دولت به تازگی به کار ما باور پیدا کرده و برای دریافت مجوزهای لازم به ما کمک میکند.
همچنین بخوانید:
خودرو آب سوز ایرانی بهتر از خودرو هیدروژنی است
علاءالدین جاسمی زرگانی در پاسخ به این سوال که آیا برای این اختراع گواهی‌های بین‌المللی نیز دریافت شده است عنوان کرد ما برای این اختراع توانستیم استاندارد اتحادیه اروپا را دریافت کنیم، اما استانداردهای داخلی سخت‌گیرانه‌تر از استاندارد اروپایی است و تاثیری در دریافت استاندارد داخلی نداشت و برای آن می‌بایست به صورت جداگانه اقدام می‌کردیم. این مخترع ایرانی افزود در حال حاضر خودروهای هیدروژنی در بازارهای جهانی عرضه می‌شوند، اما تاکنون به بازار ایران نیامده‌اند. بر اساس بررسی‌های انجام شده در آمریکا برای تزریق هیدروژن به خودرو دو جایگاه ویژه وجود دارد، اما خودرو آب سوز ایرانی به جایگاهی مجهز است که در همان لحظه سوخت از آب به میزان فراوان تولید شده و در کیت‌ها و سامانه‌های مختلف ذخیره میشود.
مزایای تولید خودرو آب سوز ایرانی
این مخترع ایرانی در ادامه افزود از مهمترین نقش‌های عرضه خودرو آب سوز ایرانی به بازار می‌توان به بهینه‌سازی سوخت به صورت کلان و کاهش آلایندگی در کشور اشاره کرد. اگر خودرو آب سوز ایرانی در کشور فراگیر شود از تحریم‌های اقتصادی و آلایندگی در امان می‌مانیم و شهرهای آلوده از وجود هرگونه کربن پاکسازی می‌شوند. وی در خصوص تولید موتور مخصوص برای سامانه آب سوز عنوان کرد این سامانه روی تمامی خودروها نصب میشود و به تغییر ساختار نیازی نیست. این سامانه به خودروها کمک میکند به جای بنزین از سوخت آب استفاده کنند.
مراحل ثبت فناوری سامانه خودرو آب سوز
علاءالدین جاسمی زرگانی در ادامه افزود ما قصد داریم این فناوری را ثبت کنیم، اما مراحل ثبت زمان‌بر است و البته هدفمان این است که ابتدا آن را به بازار عرضه کنیم و سپس فناوری این سامانه را به ثبت برسانیم. زمانی که این فناوری تجاری‌سازی شد، در سراسر کشور نمایندگی‌هایی را برای نصب سامانه بر روی خودروها راه‌اندازی خواهیم کرد. وی در پاسخ به این سوال که اگر قرار باشد دولت شرایط ویژه‌ای را در ازای دریافت 50 درصد از سهام این محصول پیشنهاد دهد شما قبول میکنید، عنوان کرد قطعا این شرایط را می‌پذیریم و ما حتی قصد داریم این سامانه به بورس برود تا مردم در سهام این فناوری شریک شوند.
خدا شفاش بده! یکی نیست ترمزدستی این بابا رو بکشه!؟
راستی
این یک اختراع نیست
کاملا با عقل جور در میاد
ولی دانشمندا قبلا دیدن که این کار
یک لطمه بزرگ به اقتصاد هست
فرض کن
تکلیف نفت کشورا چی میشه ؟
اقتصاد اصلا نابود میشه …
میشه توضیح بدی چجوری با عقل جور در میاد ؟؟؟
پایینه دیگه توام …😄
پایین توضیح دادم
بخونش
و با عرض ادب ، یک مختصر مطلب کوتاه برای تکمیل بحث مورد نظر
قرار نیس در چرخه مورد بحث اسم تولید انرژی تنها ( باتری ) خطاب شه
زیرا یک قطعه به نام کویل هم که در پیشرانه بنزینی هست ، مثلا صد ژول مورد بحث به چند هزار ولت تبدیل میشه ؟؟؟
در کل به نظرم هر جور حساب کنیم
انرژی زیاد تر از منبع بخار که نیازش هست به دست میاد ! هر جور حساب کنیم باز اضافه هست .
و ضمنا
فرض کنید المنت سرخ شده !
این سرخی قرار نیس به طور داعم از باتری انرژی بخواد
چرا ؟
چون بخار در منبع تا زمانی که فشار زیاد نیاد
به همین راحتی ها هم از بین نمیره ،
فرض کنید باتری غیره فعال شده !
اون بخار شدید در منبع بر فرض مثال شاید بدون باتری ، ۱۰ کیلومتر محرکه رو هدایت کنه ،
گرچه دینام هم بیخیال جریان نیس 😁
یه کمی مطالبتون فهمیدنش سخت بود
اما اینطور که متوجه شدم شما میگید مثلا ما با گرم کردن آب و تولید بخار ، و استفاده از انرژی این بخار میتوانیم انرژی لازم برای حرکت خودرو و شارژ باتری هر دو را با هم تامین کنه
و یا اینکه ژنراتور (باتری ) ما به گونه ای باشد که اگر به آن مقداری انرژی دادیم بتواند چند برابر آن را تولید کند
خوب اگر منظور شما این بود باید بگم این حرف شما در تضاد کامل با قانون پایستگی انرژی است
در جهان هیچ ژنراتور و یا دینامی وجود ندارد که مثلا به آن 100 ژول انرژی حرکتی بدهید و اون ژنراتور به شما 150 ژول انرژی الکتریکی بدهد و دقت کنید که در آینده نیز هرگز چنین دستگاهی ساخته نخواهد شد(فرقی نمیکنه چقدر علم پیشرفت کند ، این قانون هرگز نقض نخواهد شد)
در مورد استفاده از انرژی بخار آب هم همین مطلب صحیح است شما اگر آب رامثلا با 100 ژول انرژی به جوش بیاورید در بهترین حالت ممکن از آن بخار آب میتوانید حداکثر 100 ژول انرژی به شکل های مختلف (الکتریکی و یا حرکتی) بدست بیاورید اما هرگز نه در زمان حال و نه در زمان آینده شما نمیتوانید به یک وسیله مثلا 100 ژول انرژی بدهید و آن وسیله مثلا به شما 150 ژول انرژی بدهد
این کاملا غیر ممکن است
بزار یک مثال بزنم
مثلا اگر شما یک باتری داشته باشید که به شما 100 ژول انرژی به صورت جریان برق بدهد اگر شما بهترین دستگاه جهان برای تبدیل این صد ژول انرژی به انرژی بخار و حرکت وسیله نقلیه را داشته باشید خودروی شما مثلا 10 کیلومتر حرکت میکند
خوب شما میتوانید بدون نیاز به تبدیل انرژی باتری به بخار و سپس تبدیل انرژی بخار به انرژی حرکتی ، مستقیما این 100 ژول انرژی باتری را به یک موتور الکتریکی بدهید تا خودروی شما را ده کیلو متر جابجا کند
در هر دو روش خودرو کاملا به یک میزان جابجا میشود و هرگز اینطور نیست که مثلا اگر ما آب را به جوش آوردیم انرژی بیشتری تولید شود و خودرو 15 کیلومتر جابجا شود
شما اگر قانون پایستگی انرژی را به طور کامل تری مطالعه کنید و سعی کنید آن را به طور کامل بفهمید(اصل کار که سخت ترین بخش کار است فهمیدن است) به طور کامل متوجه منظور من خواهید شد
لینک پایین شاید بتونه به درک قانون قانون پایستگی انرژی به شما کمک کند اما متاسفانه یه کم سطح علمی اش بالا است است و فهمیدنش سخت
https://hupaa.com/20140820084325002/قانون-پایستگی-انرژی
موفق و پیروز باشید
به امید موفقیت و فراتر از آن
سلام اقا کیوان
مرسی از شما بابت صرف انرژی برای پاسخ
حرفهای شما کاملا منطقیست ،
بنده هم به این نتیجه رسیدم که
در کل
اصلا نیازی به ساخت این وسیله نیس اخه !
با وجود این همه اختراع و تنوع علم در هر حوزه
به نظرم مسخره ترین ایده ، ایده خودروی اب سوز هست …
در بهترین شرایط هم اصلا صد ساله دیگه گیرم که شد
خب اختراع های دیگه چی ؟
بیکارن ؟
یا سوخت هسته ایی ؟
همه و همه از خودروی اب سوز بینیازن
وصلام
ممنونم از گجت نیوز
و دوست عزیز کیوان
موفق و پیروز باشید
به نظر من که یه کلاه برداریه . خود آب منبع انرژی نمیتونه باشه مگه اینکه به هیدروژن و اکسیژن تجزیه بشه. که از لحاظ بازدهی کار کاملا بیهوده ای هست. شما همون مقدار انرژی ای که از سوختن هیدروژن بدشت میاری رو باید صرف تجزیه کردن آب بکنی که این انرژی از طریق باتری تامین میشه. که عملا این ماشین یه ماشین الکتریکیه که به جای استفاده مستقیم از برق توی یه موتور الکتریکی از یه فرایند اضافه و غیرضروری استفاده شده .
وااااویلا
بچه ها
یه چی بگم توروخدا مسخرم نکنید و منطقی جواب بدید
منم سوالمه اصلا !؟
میگم احساس میکنم میتونه عملی باشه ،
به این صورت که :
مثلا یه لحضه دستگاه بخار شور رو فرض کنید ؟؟؟
یا زود پز ؟
یا قطارهای بخار قدیم که البته با هیزوم به بخار تبدیل میشد اما الان چی ؟ با المنت !
بچه ها
اب در باک ، خودرو توسط باطری که کویل خودرو چند هزار ولت از باطری ۱۲ تبدیل میشه ،؟ خب تبدیل بشه به گرمای المنت ، المنت هم اب رو بخار میکنه ، و در اثر بخار تبدیل میشه به نیروی حاصل از انرژی بخار به اسب بخار.
البته
این جرایانات در سیستم مورد بحث در تفکر و اختراع دوست مخترع قراره اتفاق بیفته
و مطمعنم میشه
کمی دقت کنید .
خوب تو میخوای انرژی باتری را چطوری تامین کنی ؟؟؟
این ایده به هیچ وجه عملی نیست
سلام اقا کیوان
انرژی باطری ببین با عقلت جور در میاد ؟
من که در حد ایده میگم برات :
باطری که خودش انرژی پیش فرض کرای جرقه کار داره : اما چه طور شارژ شه
به نظرم در هر چرخ خودرو یک ژنراتور برق ( با چرخش چرخ تبدیل به شارژ باطری شه ) در واقع کلا یک چرخه در سیستم اتفاق میفته ! باطری انرژی مورد نیازش تامین میشه ،
اقا کیوان
فک کن
شدنیه هااااا ؟
با عقله خودت جور در میاد ؟
درکل مرسی
اقا کیوان در کل
باک رو وقتی پر از اب میکنیم
باتری پیش فرض ولتاژ بالا ، ( به غیر از ۱۲ البته )
و قابلیت شارژم داشته باشه با برق .
شرح وظیفه خودرو :
خودرو قبل از حرکت باید حداقل مقدار زمانی برای گرم شدن المنت داشته باشه ( 15) دیقه ،
بر اثر گرمای المنت بخار تولید میشه ،
نحوه به حرکت در اومدن مثلا
یک پمپ فشاری ( پدال گاز) باعث فشار به مخزن بخار و هدایت به محرکه شه ، البته با اصوله خاصه خودش ،
ابتدای حرکت شما گفتید انرژی لازم باتری .
خب طریقشو گفتم
بازم میگم
در هر چهار چرخ
ژنراتوری تعبیه میشه
زمانی که خودرو در ابتدای حرکت که البته انرژی پیش فرض باتری محسوب میشه البته ولتاژ باتری به حد کافی باید باشه .
به حرکت در بیاد
هر ژنراتور چهار چرخ شروع به تولید شارژ باطری میکنن !
راستی
سماور برقی با 220 ولت واقعا داریم در ۳۰ ثانیه اب شرو به جوشیدن میکنه !!!
حالا فرض کن مقدار ولتاژ خروجی کویل با چه توانی المنت رو سرخ میکنه .
فک نکنم زیاد طول بکشه اماده کاره خودرو
در هر حال مرسی
سلام دوست عزیز
شما دارید به طور خلاصه میگید که ما یک باتری داریم که باهاش آب را گرم میکنیم بعدش با استفاده از بخار آب یک نیرو محرکه تولید میکنیم که خودرو را به حرکت در میاره و برای شارژ باتری هم چهار تا ژنراتور یا دینام در کنار چرغ ها قرار میدیم تا باتری را هم شارژ کنه
خوب دوست عزیز باعث خوشحالی است که اهل علم و مطالعه هستید و سعی میکنید خلاق باشید و مثل خیلی از افراد همینجوری الکی حرف نمیزنید
اول باید بگم مهمترین مشکل ایده شما این است که شما قانون پایستگی انرژی را در نظر نگرفته اید
بر طبق این قانون انرژی به وجود نمی آید و از بین هم نمیرود بلکه از یک شکل به شکل دیگر تبدیل میشود
خوب در این فرایندی هم که شما توضیح دادید فقط تبدیل انرژی به یکدیگر انجام میشود
در ابتدا انرژی برق باتری به انرژی گرمایی در المنت تبدیل میشود
سپس از طریق انرژی گرمایی آب به جوش می آید و بخار میشود سپس انرژی بخار آب باعث حرکت خودرو میشود و سپس بخشی از انرژی حرکتی خودرو در دینام به انرژی برق تبدیل میشود که با آن باتری شارژ میشود و در نهایت دوباره این چرخه ادامه می یابد
خوب دوست عزیز
نکته اول ابن است که هیچ دستگاهی در جهان وجود ندارد که بازده تبدیل انرژی آن صد درصد باشد پس همیشه مقداری انرژی هنگام تبدیل یک انرژی به انرژی دیگر (مثلا انرژی برق به گرما) از بین میرود
نکته بعدی که مهمترین نکته این است که مقدار انرژی تولید شده در فرایندی که بخار آب به انرژی حرکتی تبدیل میشود خیلی کمتر از آن چیزی است که شما فکر میکنید
اگر ما فرض بگیریم که هیچ انرژی در این فرایند هدر نرود و خودرو نیز حرکت نکند یعنی هیچ انرژی صرف حرکت خودرو نشود و ما یک دینام داشته باشیم که تمام انرژی بخار آب را به انرژی الکتریکی تبدیل کند ما در بهترین حالت ممکن فقط انرژی لازم برای شارژ کردن دوباره باتری را بدست می آوریم و این تبدیل انرژی برق به بخار آب و تبدیل انرژی بخار آب به برق به صورت یک چرخه ادامه می یابد
پس هیچ انرژی دیگری برای حرکت خودرو باقی نمی ماند
اگرم بخوام با عدد مثال بزنم باید بگم
شما فرض کنید باتری خودرو 100 ژول انرژی دارد
شما اگر انرژی باتری را به طور کامل به انرژی بخار آب تبدیل کنید بخار آب نیز 100 ژول انرژی خواهد داشت و اگر انرزی بخار آب را نیز به وسیله یک ژنراتور به انرژی الکتریکی تبدیل کنید 100 ژول انرژی الکتریکی به دست می آید که تماما صرف شارژ باتری میشود و این فرایند به صورت یک چرخه ادامه پیدا میکند
خوب اما اگر شما بخواهید با خودرو حرکت کنید
از 100 ژول انرژی بخار آب اگر 50 ژول آن صرف حرکت خودرو شود و 50 ژول آن صرف شارژ کردن باتری شود پس از چند دقیقه شارژ باتری تمام میشود چون شما دارید 100 ژول انرژی از باتری میگیرید اما به میزان 50 ژول باتری را شارژ میکنید
امیدوارم متوجه منظورم شده باشید
سلام اقا کیوان عزیز
بسیار خوشحالم که شما هم یک فرد روشن و اگاه و باسواد هستید ، که مثل خیلیا وقتی مخالف یا موافق نظر یک هم نوع هستید ، با بیانات واقعی و روشن . و منطقی باعث روشن شدن طرف مقابل میشید ، بنده هم یک مختصر توضیح کوتاه و صد البته موافق توضیحات و وارد بودن بیانات شما با کمال احترام هستم ،
دوست عزیز ( کیوان )
کله چرخه این سیستم با مرور کلی بنده و شما ، امکان پذیر هست ، اما مسعله بعدی توضیحات جامع و کامل شما بود که حداقل همین الان بله بنده هم قبدل دارم ، انرژی خاصی برای حرکت وجود نداره …!
یعنی هدف خاصی برای ساخت وجود نداره ،
ولی :
کله این چرخه
یا باید جوری طراحی بشه که ،
اون ۱۰۰ ژول باتری رو که فرمودید ، تماما صرف حرکت حاصله از سوخت ۱۰۰ ژول نباشه ، یعنی در این روش باید روش خیلی خاص اون ژنراتور یا دینام ، دینام معمولی نباشه ، و مثلا اون قدرتی که طبق فرمایشات شما قراره صرف بشه ، ۵ برابرشو تولید کنه
و هم چنین هنگام حرکت
قرار نباشه تماما منبع بخار انرژیش فقط از نیروی وارده باتری صرف شه ،
منبع بخار حتی میتونه انرژی حاصل از دینام ( خاص) و قدرت مند البته .
رو ازش علاوه بر باتری تامین کنه .
در کل
ببینید دوست عزیزم کیوان
چیزای معمولی جواب گوی این کار نیست
باتری پیشرفته
دینام پیشرفته و خاص .
و صد البته طراحی محرکه نباید جوری باشه که یه من بخار نیاز داشته باشه برای حرکت مورد انتظار ، خالقش .
درکل به همین سادگی هام نیس ساخت این جرایانات
و مطمعنم این گذر زمان باعث حل تمامی این جریانات خواهد شد
دوباره مرسی از دوست عزیزم .
دوست عزیز این دیگه نمیشه اسمش رو گذاشت خودرو آب سوز. چون منبع انرژی باتری هست و آب فقط کار انتقال انرژی رو انجام میده.
خب دوست عزیز
باید برای به دست اومدن انرژی دو چیز همکاری کنن یا نه ؟
تنها اب مگه امکان داره ؟
بنزین به تنهایی چه معنایی داره ؟
عنوان سایت وقتی زده ( اب سوز)
خب مفهوم باطنیش این نیس تنها با اب !
هر محصول اسم سطحی داره
باطن هر محصول اصلا به اسمش ربطی نداره
مثلا
تلفن همراه s10 !
خب اون تلفن هست فقط؟
در هر حال ممنونم از شما .
ظاهرا کلاه برداریه!
https://www.youtube.com/watch?v=OMUucDyb-VI&vl=fa-IR
حیرت انگیز است که بدیهی ترین مسائل علمی، آن هم در سطح دروس دبیرستان را فراموش کرده‌ایم و شخصی به خودش اجازه می‌دهد به همین راحتی مردم را سر کار بگذارد. اصل پایستگی انرژی و قوانین بدیهی فیزیک را بگذارید کنار، سوختن یعنی اکسیداسیون و آزاد کردن انرژی و رسیدن به سطح پایین انرژی. فقط ایشان این سوال را پاسخ دهند با سوختن آب چه موادی تولید میشود تا حرفشان را باور کنیم.
بسم الله…
این آدم یه نابغه نیست اگربود تا الان صنعت حمل و نقل دنیا متحول شده بود
حالا تو ایران اهمیت ندن اگه حرفش راست بود خارجیا میخریدن ازش
ایشون یه شیاد دروغگو بیش نیست هدفشم فقط شهرت رایگانه
که مفتی بیارنش تو تلویزیون خودی نشون بده
هر آدمی که تا دیپلم درس خونده باشه متوجه میشه حرفاش چقد غیر علمی و دروغه
اون دوستیم که گفته باید بهش نوبل بدن بره مطالعه کنه ببینه نوبل چیه و به کیا دادن بعد بیاد درخواست بده!!!
خب فدات شم، چی کار به خودرو داری، برق خونه خودت رو از موتور برق با سوخت آب بگیر!!! چرا پول بی خود به اداره برق میدی؟؟؟
اداره برق، برق تولیدی رو ازش به قیمت مناسب می خره
چه گیری دادی به خودرو؟؟؟
در ضمن استاندار خوزستان یک شخصی هست از مردم عام هم پایین تر
اخراع رو وقتی در ایران و جهان ثبت کرده خب افشا کنه!!!
هیچ کس نمی تونه از اختراع ایشان کپی کنه!!!
اصلاً نیاز به چه مجوزی هست که یک خودرو با سوخت آب بره تو خیابون!!!
اصلاً به پلیس چه ارتباطی داره!!!
شما به جای بنزین بیا تینر بریز تو باک خودرو، اگر کسی حرفی زد!!! اگر پلیس جلوی شما رو گرفت!!!
پلیس فقط میاد جلوی گاز LPG (کپسول معمولی گاز خانگی بر رئی خودرو) رو میگیره (شاید در بین خودرو ها هفته ای یک دونه رو توقیف کنه!) چون خطرناک هستش
مگر افرادی که گاز CNG دستی میزارن روی خودروشون، پلیس باهاشون کاری داره و قراره جواب به کسی پس بدن؟؟؟
اگر مدعی چنین اختراعی هست، ایشان بیاد محصول تولیدی خودش رو بفروشه؛ همین و بس! این همه جوسازی چیه؟؟؟
با سپاس
یه 3 هفته زود به استقبال دروغ 13 نرفتید
این متنی که نوشتید رو یه بچه راهنمایی هم می فهمه که چقدر مسخرست خودرو اب سوز!اگه منظورش هیدروژنیه که اسمش اب سوز نیست و اب هم نمی سوزه توش بلکه تولید می شه که البته این چیزی که تو متن نوشته هم هیدروژنی نیست
چه دروغی؟
چطور میگین این دروغه وقتی 2-3 سال پیش استاندار خوزستان این رو تایید کرده بود
ما خوزستانی ها شاهد این بودیم. و با چشمای خودمون دیدیم
همین افرادی مثل شما هستن که باعث شده این اختراع 3 سال به فراموشی سپرده شه.
حالا اگه فلان دانشمند خارجی میگفت همتون تایید میکردین.یکم ارق ملی داشته باشید
من نمیتونم حرف ایشون را باور کنم چون حرف ایشون از لحاظ علمی تا جایی که من میدونم مشکلات اساسی داره
تا جایی که من یادمه آب خاصیت سوختن نداشت و فقط در صورت برقکافت ، به هیدروژن و اکسیژن تبدیل میشود که هیدروژن قابلیت سوختن دارد و سوخت مفیدی هم است اما این واکنش یک مشکل اساسی دارد و آن این است که این واکنش به برق زیاد و در نتیجه به انرژی زیادی نیاز دارد که قطعا این انرژی آلودگی زیادی خواهد داشت همچنین نمیشه گفت که از سوختن هیدروژن انرژی لازم برای برقکافت آب را تامین میکنه چون بر پایه قانون پایستگی انرژی ،انرژی به وجود نمی آید و از بین هم نمیرود و تنها از یک شکل به شکل دیگر تبدیل میشود همچنین همیشه مقداری از انرژی در واکنش ها هدر میرود و حتی اگر در این واکنش ها انرژی هدر نرود در بهترین حالت این چرخه سوختن هیدروژن و تولید هیدروژن ادامه پیدا میکند و انرژی دیگری باقی نمی ماند که صرف حرکت خودرو شود
روش دیگر تولید هیدروژن واکنش بخار آب با متان هست که این واکنش به متان نیاز دارد پس خودرو فقط آب مصرف نمیکند همچنین این واکنش گاز co تولید میکند که آلوده کننده هوا است اگرچه میشود co را به co2 تبدیل کرد و از آلودگی این گاز کم کرد(با کمک مبدل کاتالیستی خودرو)
در کل من اصلا به این روش باور ندارم و حتی حدس میزنم ممکنه ایشان بخواهند مقداری سرمایه جذب کنند و سپس از کشور خارج شوند البته این یک حدسه و امیدوارم درست نباشد
اگرچه امیدوارم من کاملا اشتباه کنم و ایشان بتوانند همچین وسیله ای را بسازند و به کشور ایران و جهان و بشریت خدمت بزرگی را انجام دهند
این نظر من بود که در پایین هم بهش اشاره کردم
خوب به نظر شما ایشون میتونه این مشکلاتی که اشاره کردم را حل کنه ؟
به نظر من نه
من که تا الان فقط از ایشون شعار شنیدم مثل یک آقای دیگه که چند سال پیش او هم همچین شعاری داد اما در عمل از او هم چیزی ندیدم همانطور که این هم فقط دارم شعار میبینم
انیشتین و ده تا دانشمند دیگه هم بیاد و به من بگه من همچین ماشینی ساختم تا وقتی نبینم و برام دلیل علمی نیاره باورم نمیشه
به نظر من ایشون نمیتونه قوانین پایه جهان را تغییر بده
خخخ دقیقا
من اختراع این دانشمند نابغه رو تحسین میکنم در ضمن معاون استاندار خوزستان شاهد این ماشین سوز بوده و من هم فیلمش 3سال پیش تو واتساپ دیدم این جوان نابغه لیاقت این داره که جایزه نوبل دریافت کنه فعلا اتحادیه اروپا اختراعش تو سویس ثبت کرده افرین به این دانشمند بی نظیر اهوازی انشا…موفق باشه
بهشت میشه دنیا اگه بشه. هرچی هست از دخالت انسان در طبیعته. خدارو شکر
یادتون باشه
گیرم این ایده عملی باشه !
خشکسالی چی ؟
کره زمین هر سال رو به افزایش دماست ، یعنی نتیجش کم ابی و خشکسالی
فقط ایران برای لطمه به بشریت این ایده های مسخره رو اراعه میده
بلده دو سوت نابود کنه همه چیرو
با بی فکری و نبود فسفر …………………
این ایده از پایه مشکل داره و عملی نمیشه واگرنه مشکل آب این خودرو را میشه به روش های مختلفی حل کرد
حس میکنم گجت نیوز دروغ 13 رو خیلی زودتر گفتی
بالا هم گفتی اینو
خخخخ خیلی باحال بود
من نمیتونم حرف ایشون را باور کنم چون حرف ایشون از لحاظ علمی تا جایی که من میدونم مشکلات اساسی داره
تا جایی که من یادمه آب خاصیت سوختن نداشت و فقط در صورت برقکافت ، به هیدروژن و اکسیژن تبدیل میشود که هیدروژن قابلیت سوختن دارد و سوخت مفیدی هم است اما این واکنش یک مشکل اساسی دارد و آن این است که این واکنش به برق زیاد و در نتیجه به انرژی زیادی نیاز دارد که قطعا این انرژی آلودگی زیادی خواهد داشت همچنین نمیشه گفت که از سوختن هیدروژن انرژی لازم برای برقکافت آب را تامین میکنه چون بر پایه قانون پایستگی انرژی ،انرژی به وجود نمی آید و از بین هم نمیرود و تنها از یک شکل به شکل دیگر تبدیل میشود همچنین همیشه مقداری از انرژی در واکنش ها هدر میرود و حتی اگر در این واکنش ها انرژی هدر نرود در بهترین حالت این چرخه سوختن هیدروژن و تولید هیدروژن ادامه پیدا میکند و انرژی دیگری باقی نمی ماند که صرف حرکت خودرو شود
روش دیگر تولید هیدروژن واکنش بخار آب با متان هست که این واکنش به متان نیاز دارد پس خودرو فقط آب مصرف نمیکند همچنین این واکنش گاز co تولید میکند که آلوده کننده هوا است اگرچه میشود co را به co2 تبدیل کرد و از آلودگی این گاز کم کرد(با کمک مبدل کاتالیستی خودرو)
در کل من اصلا به این روش باور ندارم و حتی حدس میزنم ممکنه ایشان بخواهند مقداری سرمایه جذب کنند و سپس از کشور خارج شوند البته این یک حدسه و امیدوارم درست نباشد
اگرچه امیدوارم من کاملا اشتباه کنم و ایشان بتوانند همچین وسیله ای را بسازند و به کشور ایران و جهان و بشریت خدمت بزرگی را انجام دهند
خوبه ولی دولت نمیزاره چون منافع خودش تو خطر می افتن ازین اختراع ها کم نکردن اگه این رواج پیدا کنه دیگه کسی به بنزین فکر نمیکنه دوما اقتصادی فکر کنی برا مردم خوبه ولی برا دولت نه پس کاری میکنه قیمت ماشین خدا تومن بشه که کسی بهش دل نبنده تا بتونه سوخت بنزینو آب کنه نه آبو سوخت
زرشک!! مگه تا الان این خودروهاى داخلى بنزین سوز آشغال بى کیفیت چه گلى به سر این ملت بدبخت زده که آب سوزش بخواد بزنه؟؟؟
🙁