آخرین مطالب
1
امروز
خودرو ایرانی NP01

تصاویر خودرو ایرانی NP01 منتشر شد

دانشگاه علم و صنعت توانست خودرو ایرانی NP01 را طراحی کند که این خودرو تماما ایرانی بوده و نخستین مدل طراحی شده طبق اسلوب‌های پلتفرم ملی محسوب می‌شود.

خودرو NP01 یک محصول تماما ایرانی محسوب می‌شود که توسط دانشگاه علم و صنعت ایرانی طراحی شده است. این خودرو به عنوان نخستین مدل طراحی شده طبق اسلوب‌های پلتفرم ملی به شمار می‌رود. گفتنی است پروژه‌ی پلتفرم ملی در سال 90 از سوی شورای عالی علوم، تحقیقات و فناوری تدوین شده و این پروژه از ابتدای سال 91 به صورت رسمی آغاز گردید. در پروژه‌ی پلتفرم ملی حدود 50 عضو هیئت علمی، 50 دانشجوی دکترا، 300 دانشجوی کارشناسی ارشد و 40 متخصص صنعتی مشارکت داشته‌اند. در این پروژه کلان که برای نخستین بار در کشور در طرح گسترده انجام می‌شود، ایمنی خودرو به خصوصی طراحی در بخش‌های بدنه فلزی به صورت ویژه انجام شده است و در این زمینه با ستاره‌های جهانی برابری می‌کند.

تصاویر خودرو ایرانی NP01

خودرو ایرانی NP01 خودرو ایرانی NP01

۸ دیدگاه

  1. اتفاقا اصلا طراحی جالی نداره دیگه بقیه حالا معلوم نیست

    (3)
  2. این چیه خداوکیلی؟؟؟
    پلتفرم فیات پاندا رو برداشتن روش یه دمپایی ابری گذاشتن
    این چه وضع طراحیه،نه ذوقی نه هنری نه خط شخصیتی روی بدنه خودرو
    طراحی چراغ جلوی خودرو چه سنخیّتی با خطوط سافت استفاده شده روی بدنه داره؟
    حیف از اون پولی که به فنا رفت سر این پروژه

    (4)
  3. به قول معروف خر همون خره فقط پالونش عوض شده!!!
    خخخخخ
    😀
    😀
    😛

    (4)
  4. باید گفت که برای دستگرمی جهت پیش طراحی یک خودروی مفهومی طبق پلتفرم 206 و تیبا هم قابل قبول نیست.

    سوالی که مطرح هست اینه که آیا همون طراحی اولیه اسکچ رو تولید کردن یا نهایت بازطراحیشون این شده؟
    اگر طرح نهایی جهت تولید انبوه این باشه که در دانشگاهای مطرح کشورمون رو هم گل بگیرن بهتره. یه استاد طراحی صنعتی ای چیزی روی اینها نظارت نداشته یعنی؟
    اگر هم داشته بی سلیقگی در اون دانشگاه موج میزنه. تا کی کپی دقیق 206 و تیبا رو قراره ببینیم؟ یعنی یه کم خلاقیت در بین جوونامون نیست؟

    (6)
  5. اصلا گول تبلیغات صدا و سیما رو نخورید!

    بی عرضه ترین و بی عقل ترین دانشجویان کشور در دانشگاه های صنعتی شریف و علم و صنعت تحصیل می کنند

    باور کنید دانشجویان علمی کاربردی ازشون بهترند چون کار خودشون رو انجام می دن و این ها فقط اعتماد به نفس کاذب دارند

    این طرح هم فقط اتلاف منابع مالی کشور هست و اون قدر پول بی حساب و کتاب میریزند تو این دانشگاه ها و نتیجش اینه که بایدم این طوری حروم بشه

    پلتفرمش شامل چیه!!!

    ECU یا برد تقسیم برق!!!

    یا صرفا یک تیکه آهن پاره هستش!!!

    چراغش و برف پاک کناش و خیلی چیزای دیگش رو خودشون تولید کردند!!!

    اون قدر طراحیش افتضاحه که رینگ های اسپرت، ظاهر خودرو رو به قهقرا برده!!!

    این ماشین از پراید و تیبا زشت تره، اون وقت می خواد با چی رقابت کنه؟؟؟

    چه طور ثابت می کنند پلتفرمش از پلتفرم پژو 405 بهتره؟؟؟

    آیا باید از منابع مالی کشور و مردم برای یک سری دانشجوی عقب افتاده کارشناسی ارشد و دکتری و یک سری استاد بی خاصیت هزینه بشه!!!؟؟؟

    باید گریست

    با سپاس

    (9)
  6. هرودت جای پراید. پژو.سی جی 125عوض شد…..

    (2)
  7. بدشکل، نا ایمن و هزار تا مشکل دیگه

    تولید پیکان تا الان ادامه می داشت، ظاهرش از این بهتر بود!!!

    به جای این کار ببینید می تونید برف پاک کن طراحی کنید!!!

    با سپاس

    (7)
  8. دستشون درد نکنه ولی این که نشد….
    مشخصات خودرو چیه؟ معمولا یه عکس هم باید از داخل کاپوت میزاشتین ببینیم چی توشه؟اصلا خالیه؟ پره؟
    قدرتش ؟ پیشرانش؟ گیربکسش؟ شتابش؟ مصرفش؟؟ و …؟؟؟؟؟

    واسه طراحیشم کاش با طراح های مختلف مشورتی می گرفتن..آخه این چه طرحیه؟ بیشتر واسه دهه 70 خوب و مناسبه…..

    خاک تو سرمون واسه آخر عاقبتی که آوردیم…!

    (9)

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*