تولید خودرو در ایران

با توافق راهبردی میان گروه خودروسازی سایپا و شرکت کروز، عملیات تأمین قطعات نهایی برای خروج خودروهای دپو شده از پارکینگ‌ها آغاز شد.

مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام کرد که از امسال، مجوز تولید به خودروهای مونتاژی با ارزبری بالا و ساخت داخل پایین تعلق نخواهد گرفت.

آمار رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عملکرد خودروسازان در دو ماهه نخست سال ۱۴۰۵، از تغییرات قابل‌توجه در میزان تولید خودرو در برخی شرکت‌ها حکایت دارد.

گزارش‌های جدید از افت ۵۱ درصدی تیراژ تولید خودرو در دو ماهه آغازین ۱۴۰۵ خبر می‌دهند؛ در این میان سایپا، مدیران خودرو و کرمان موتور بیشترین سهم را داشته‌اند.

براساس شواهد و قرائن و مقایسه میزان تولید در سال 1405 با سال جاری، می‌توان با قطعیت گفت که صنعت خودرو زمین گیر شده و آمار تولید منفی است.

آمار منتشرشده از عملکرد دوماهه خودروسازان بزرگ کشور حاکی از آن است که سال ۱۴۰۵ برای صنعت خودرو با افت 48 درصدی تولید آغاز شده است.

با کاهش ۹۵ درصدی تعهدات معوق ایران‌ خودرو، تعداد خودروهای باقی‌مانده به ۱۹۶۹ دستگاه رسید که در مقایسه با ظرفیت تولید این شرکت، کمتر از خروجی یک روز کاری است.

با اعلام وزارت صمت مبنی بر تأمین کامل مواد اولیه خودروسازان، نگرانی‌ها از توقف خطوط تولید خودرو کاهش یافت. سخنگوی این وزارتخانه اطمینان داد که تولید با حداکثر توان و با قوت به پیش خواهد رفت.

با وجود تداوم حملات هوایی دشمن علیه مراکز نظامی و غیرنظامی در کشور، خودروسازان تولید را متوقف کردند تا آسیبی به سلامت کارکنان نرسد.

رئیس انجمن قطعه‌سازان از آغاز تولید خودرو از ۱۵ فروردین خبر داد و اعلام کرد تمامی قطعه‌سازان و خودروسازان در آماده‌باش کامل قرار دارند.