آئودی RS7 مدل 2020 به صورت رسمی در نمایشگاه فرانکفورت 2019 معرفی شد. در ادامه با مشخصات و امکانات اسپرت بک قدرتمند Audi RS7 آشنا میشویم.
اخیرا شرکت آئودی نسل جدید استیشن اسپرت RS6 را معرفی کرد و حالا در نمایشگاه خودرو فرانکفورت تصمیم گرفت مدل کوپه آن را با نام آئودی RS7 مدل 2020 به معرض نمایش درآورد. این اسپرت بک از موتور 4 لیتری V8 توئین توربوی مدل RS6 بهره میبرد که میتواند قدرتی معادل 600 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتنمتر را ارائه کند، چنین قدرتی آئودی RS7 مدل 2020 را به قویترین RS7 مدل استاندارد تبدیل میکند. هرچند قبل از عرضه مدل پرفورمنس نیز این موتور همانند مدل RS6 از سیستم الکتریکی 48 ولت برخوردار خواهد بود.
مشخصات آئودی RS7 مدل 2020
آئودی RS7 مدل 2020 به لطف قدرت موتور خود میتواند ظرف مدت 3.6 ثانیه از سرعت صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. البته مهندسان حداکثر صورت این خودرو به شکل الکترونیکی بر روی 250 کیلومتر بر ساعت محدوده کردهاند. از این رو افرادی که خواهان سرعت بیشتری هستند این امکان را دارند تا با سفارش پکیج داینامیک به سرعت 280 و با سفارش پکیج داینامیک پلاس به سرعت 305 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کنند.
طبق اعلام شرکت آئودی، سیستم 48 ولت این خودرو در شتابگیریهای نرم تا 12 کیلووات قدرت را بازیابی کرده و این انرژی را در باتری لیتیوم یون خودرو ذخیره میکند. به لطف این قابلیت، زمانی که راننده با سرعتی حدود 55 تا 160 کیلومتر بر ساعت حرکت میکند، موتور خاموش خواهد شد و از انرژی ذخیره شده استفاده میکند، اما اگر راننده بر روی پدال گاز فشار بیاورد، بلافاصله آلترناتور تسمهای موتور V8 روشن خواهد شد.
شرکت آئودی برای افزایش بهرهوری موتور جدید خودرو آئودی RS7 مدل 2020 از سیستم غیر فعالسازی سیلندرها استفاده کرده است که به کمک چنین سیستمی در زمان بار کم تا متوسط موتور، سیلندرهای 2، 3، 5 و 8 غیرفعال خواهند شد. قدرت تولید شده از این موتور به کمک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک دائمی کواترو به تمامی چرخها منتقل خواهد شد. چنین سیستمی در اکثر اوقات قدرت را به شکل 40 به 60 میان محورهای جلو و عقب تقسیم خواهد کرد، اما در مواقع ضروری قادر است تا 70 درصد نیرو را به چرخهای جلو و یا تا 80 درصد نیرو را به چرخهای عقب منتقل کند.
آئودی RS7 مدل 2020 همانند مدل RS6 آوانت به صورت استاندارد از سیستم تعلیق بادی تطبیقی بهره میبرد. چنین سیستمی دارای ویژگی کنترل ارتفاع اتوماتیک بوده و قادر است در سه حالت مختلف تنظیم شود. در حال عادی ارتفاع خودرو به مقدار 20 میلیمتر کمتر از مدل A7 معمولی خواهد بود و حتی در سرعتهای بیش از 120 کیلومتر بر ساعت در راستای ارتقا جریان هوا از روی بدنه میزان ارتفاع خودرو حدود 10 میلیمتر دیگر کاهش مییابد. همچنین یک حالت منحصربهفرد به نام لیفت نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است که حدود 20 میلیمتر ارتفاع معمولی خودرو را افزایش میدهد تا به واسطه آن شیبهای سپر با زمین برخورد نکنند.
شرکت آئودی با هدف افزایش چابکی این خودرو قابلیت تعلیق RS Sport و سیستم کنترل سواری پویا را به