گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
رقابت سختی میان شرکت های تولید کننده خودرو در کلاس سدان ها در جریان است و کمپانی های مختلف همواره درصدد طراحی و عرضه محصولاتی برتر در این کلاس هستند.حال به دنبال رقابت تنگاتنگ تولید خودرو در میان تولید کنندگان این حوزه ، فورد مدل جدید سدان تورِس ( Ford Taurus ) را با ویژگی‌ها و تنظیمات مخصوص بازار چین در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد.
طراحی تورِس جدید را می‌توان در تکامل طرح قبلی با افزودن ویژگی‌های رادیکال و با تلفیقی از طرح فورد فیوژن دانست.نشانه‌های طراحی مدل‌های موندئو/فیوژن نظیر جلوپنجره مشبک شش ضلعی و چراغ‌های جلوی کشیده در این خودرو نیز دیده می‌شوند. برای چرخ‌ها از رینگ‌های ۱۹ اینچی ۱۰ پره استفاده شده و چراغ‌های عقبان نیز از نوع LED می‌باشند.
جالب‌ترین نکته در مورد این خودرو، افزایش فاصله بین دو محور آن به میزان ۱۰ سانتی‌متر است که فضای پای وسیعی برای سرنشینان عقب فراهم آورده است.همچنین صندلی‌های عقب فورد تورِس با ویژگی‌هایی نظیر تنظیمات الکتریکی، ماساژور و زیر آرنجی تاشو همراه با کنترل‌های تهویه مطبوع مجزا و سیستم صوتی و صندلی، می‌توانند جلب توجه کنند. هر چند این صندلی‌ها نسبت به صندلی‌های سدان متوسط فیوژن برتری نشان نمی‌دهند.فضای داخلی با سقف شیشه ای پانوراما و تعداد ۲۵ قسمت فضای ذخیره‌سازی اشیا کوچک همراه با ابعاد بزرگ و سخاوتمندانه، می‌تواند بسیار راحت و آرامش‌بخش باشد.
در بخش فنی، موتور شش سیلندر ۲.۷ لیتری از سری اکوبوست که در فورد F-150 نیز بکار می‌رود، روی این خودرو انجام وظیفه می‌کند. این موتور توربو، ۳۲۵ اسب بخار خروجی قدرت و ۵۰۸ نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه جانشین موتور ۳.۵ لیتری با تنفس طبیعی ۲۸۸ اسبی می‌شود. به احتمال زیاد موتور ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۲۴۰ اسب بخار هم در ادامه راه روی این خودرو نصب می‌شود.
تورِس جدید در تأسیسات چانگان فورد که به‌تازگی با سرمایه ۷۶۰ میلیون دلاری توسعه یافته و ظرفیت مونتاژ سالانه تا ۲۵۰ هزار دستگاه را دارد، ساخته می‌شود. در عین حال خبری از ورود آن به این شکل به سایر بازارها از جمله آمریکا نیست مگر اینکه ابعاد آن دچار تغییر شده و کابین آن اندکی کوچک‌تر و مناسب‌تر شود.
گران ترین مدل تورِس یعنی مدل SHO در بازار چین معادل ۴۸۴۰۰ دلار قیمت خواهد داشت.
نگاهی به تاریخچه فورد
کمپانی فورد، (Ford) یک خودروساز آمریکایی و چندملیتی مستقر در دیربورن، میشیگان از حومه شهر دیترویت آمریکا است که در تاریخ ۱۶ ژوئن ۱۹۰۳ میلادی توسط هنری فورد تأسیس و امروزه علاوه بر خودروهای سواری و باری فورد ، خودروهای لوکسی با مارک لینکلن هم تولید می‌کند. این شرکت از سال ۱۹۳۸ خودروهای لوکس ارزان قیمت‌تری با برند مرکوری تولید می‌کرد، اما از سال ۲۰۱۱ تولید خودرو با این مارک را متوقف نمود.
فورد سهام اندکی از شرکت ژاپنی مزدا و کمپانی بریتانیایی استون مارتین را نیز در اختیار دارد. شرکت فورد در سال ۱۹۸۹ شرکت خودروسازی جگوار کارز و در سال ۲۰۰۰ شرکت لندرور را خریداری نمود، اما در ماه مارس سال ۲۰۰۸ هر دو را به شرکت هندی تاتا موتورز فروخت. فورد بین سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۱۰ مالک شرکت سوئدی ولوو نیز بود.شرکت خودروسازی فورد، هم‌اکنون دومین تولیدکننده خودرو در ایالات متحده آمریکا بوده و از پایان سال مالی ۲۰۱۱ به‌عنوان پنجمین خودروساز بزرگ جهان محسوب می‌شود. این شرکت در سال ۲۰۱۰ در فهرست فرچون ۵۰۰ در جایگاه هشتمین شرکت بزرگ در ایالات متحده شناخته شد.در حال حاضر شمار کارکنان شرکت فورد بیش از ۲۱۳ هزار نفر اعلام شده، که در ۹۰ کارخانه این شرکت در سراسر جهان، فعالیت می‌کنند. خانواده فورد هم‌اکنون با در اختیار داشتن ۲٪ درصد از سهام شرکت فورد، مالک اصلی آن محسوب می‌شود.