گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
پیکاپ گریت وال کینگ کونگ کنن با مشخصات قابل توجه اما قیمت پایین، در راه بازار چین است. در ادامه مشخصات این وانت چینی را مطالعه کنید.
گریت وال کینگ کونگ کنن 2022 طی نمایشگاه خودرو گوانگژو 2021 در ماه نوامبر گذشته بهعنوان یک کانسپت برای اولین بار به نمایش گذاشته شد و حالا قرار است بهزودی در بازار چین عرضه شود. به گفته گریت وال موتورز (GWM)، این پیکاپ چهار درب پنج سرنشین با طراحی نسبتاً پیشرو به همراه طاق چرخ عریض و جلوپنجره بزرگ براق، برای «کارآفرینان جوان» ساخته شده است.
نامگذاری این پیکاپ مثل اکثر محصولات گریت وال کمی گیجکننده است. نام این شرکت، گریت وال موتورز، نام برند گریت وال، نوع خودرو کنن (Cannon) و نام محصول کینگ کونگ (King Kong) است. این خودروساز چینی ابتدا پیکاپی با نام گریت وال کنن را ارائه داد، ولی حالا کنن به یک سری از خودروها تبدیل شده است. از این رو، نامگذاری خودروهای این سری باید بهصورت گریت وال کنن X باشد اما کینگ کونگ قاعده را تغییر داده و نام گریت وال کینگ کونگ کنن را برای این پیکاپ جدید انتخاب کرده است.
سری کنن از لوگوی مخصوص خود نیز برخوردار است که شکل یک توپ جنگی را به تصویر میکشد. با وجود این، گریت وال از دو نام انگلیسی برای سری کانون استفاده میکند؛ کنن و Poer بهعنوان ترجمه آوایی نام چینی Pao که حتی بیشتر باعث گمراهی میشود.
مشخصات گریت وال کینگ کونگ کنن
دو پیشرانه برای این پیکاپ در نظر گرفته شده است؛ پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ با قدرت 197 اسب بخار و پیشرانه دیزلی 2 لیتری توربوشارژ با قدرت 165 اسب بخار. خریداران قادر به انتخاب بین گیربکس دستی 6 سرعته و گیربکس اتوماتیک 8 سرعته خواهند بود. همچنین این پیکاپ از سیستم دیفرانسیل عقب بهره خواهد برد.
کینک کونگ کنن 5635 میلیمتر طول، 1880 میلیمتر عرض، 1815 میلیمتر ارتفاع و 3410 میلیمتر فاصله محوری دارد. طول، عرض و ارتفاع اتاق بار آن نیز به ترتیب 1820 میلیمتر، 1500 میلیمتر و 495 میلیمتر است. این پیکاپ توانایی حمل 500 کیلوگرم بار را دارد که همسطح با رقبا به حساب میآید و سه نفر بزرگسال به راحتی در قسمت عقب آن جای میگیرند.
فضای داخلی نیز با توجه به سطح این پیکاپ، رضایتبخش خواهد بود. داخل گریت وال کینگ کونگ کنن یک صفحه آمپر دیجیتال و یک تاچاسکرین مرکزی با اندازه متوسط مختص به سیستم اطلاعات و سرگرمی به چشم میخورد. همچنین طراحی دریچههای هوا مطابق با مد روز است.
کینگ کونگ در محدوده بین پیکاپهای تجاری پایه فوقالعاده ارزان و پیکاپهای لوکستر مسافری قرار میگیرد. این نوع پیکاپها با سرعت زیادی روز به روز در چین محبوبتر میشود و گریت وال بخش درستی از بازار را هدف گرفته که برای آن سود قابل ملاحظهای به دنبال خواهد داشت. قیمت این پیکاپ بین 100 هزار تا 130 هزار یوان معادل 15.730 تا 20.450 دلار خواهد بود که بسیار مقرون به صرفه است.
خب باشه ما که پول وانت پراید هم نداریم ،ولی نرخ الان دلار میشه 405 میلیون ،ولی چه فایده که با گمرکی توپی که گذاشتین رو ماشین فکر کنم همین ماشین چینی سر از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در میاره .بعد واقعا زور نداره یه اشغال چینی خرید با این پول و نتونی ماشین از برند های مثل ولو بنز ،….گرفت
خدای چی مینویسید و ظلم تا کجا .چرا به بهانه حمایت از سایپا و …..
ما باید ورق کاغذ سوار بشیم و نتونیم یه وسیله ی که همه دنیا بدون اذیت دارن استفاده میکنن ،نتونیم ما هم استفاده کنیم
اصلا چرا باید خداتومن گمرکی بدیم ،واسه حمایت از کی
از ایران خودرو و سایپا،…..
که شاهکارشون اینه موتور ماشینا رو با هم عوض کنن ،یا برن یه طرح از رده خارج جاهای دیگه بگیرن و با منت گذاشتن سر مردم بیان مثلا تولیدش کنن و به قول خودشون درصدی یواش یواش کاملا تولید داخلش کنن .که همین تولید داخل شودنشون هم واقعا یه جک هستش چون این مدت دیدیم که تحریم جه بلای سرمون آورد که از بی لیاقتی مدیران تصمیم گیر واسه تولید ماشین بود
خب باشه ما که پول وانت پراید هم نداریم ،ولی نرخ الان دلار میشه 405 میلیون ،ولی چه فایده که با گمرکی توپی که گذاشتین رو ماشین فکر کنم همین ماشین چینی سر از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در میاره .بعد واقعا زور نداره یه اشغال چینی خرید با این پول و نتونی ماشین از برند های مثل ولو بنز ،….گرفت
خدای چی مینویسید و ظلم تا کجا .چرا به بهانه حمایت از سایپا و …..
ما باید ورق کاغذ سوار بشیم و نتونیم یه وسیله ی که همه دنیا بدون اذیت دارن استفاده میکنن ،متونیم ما هم استفاده کنیم