گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
فورد رنجر رپتور جدید معرفی شد. نسل جدید رنجر رپتور اکنون از پیشرانه جدید و تجهیزات بیشتر بهره می‌برد. در ادامه با این پیکاپ آفرودی جذاب و مدرن آشنا می‌شویم.
شرکت فورد به صورت رسمی از نسل جدید پیکاپ آفرودی فورد رنجر رپتور پرده برداشت. این خودرو که نخستین بار در سال ۲۰۱۸ در اروپا معرفی شده اکنون در نسل جدید از یک موتور 3 لیتری V6 اکوبوست بهره می‌برد. با وجود این که این پیشرانه در اکسپلورر ST قدرتی برابر با 400 اسب بخار را تولید می‌کند، اما قدرت آن در این نسخه کاهش پیدا کرده است. البته باز هم قدرت تولیدی آن برای یک پیکاپ میان سایز آفرودی مناسب است.
مشخصات فورد رنجر رپتور جدید
این پیشرانه در مدل اروپایی رنجر رپتور قادر است قدرتی برابر با 288 اسب بخار و گشتاور 490 نیوتن‌متری را به تولید برساند. البته با وجود این که گشتاور آن نسبت به پیشرانه دیزلی نسل قبل کاهش پیدا کرده، اما قدرت آن بیشتر شده است. این پیشرانه در بازار استرالیا می‌تواند قدرتی برابر با 397 اسب بخار و گشتاور 583 نیوتن‌متر را تولید کند که تفاوت قدرت و گشتاور میان این مدل‌ها به قوانین آلایندگی سختگیرانه اروپا مربوط می‌شود. فورد برای مشتریانی که قصد خرید پیشرانه دیزلی را دارند، همان پیشرانه 2 لیتری توربو دیزل 4 سیلندر قبلی را در نظر گرفته است.
پیشرانه بنزینی نسل جدید فورد رنجر رپتور اکنون به تکنولوژی ضد تاخیر استفاده شده در سوپراسپرت GT و فوکوس ST مجهز شده است؛ به واسطه این تکنولوژی هنگامی که راننده پا را از روی پدال گاز بردارد، توربوشارژها همچنان تا 3 ثانیه در حال چرخش خواهند بود. یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک همانند نسل قبل وظیفه انتقال قدرت تولیدی از پیشرانه به چرخ‌ها را بر عهده دارد.
فورد برای نسل جدید رنجر رپتور سیستم تعلیق ارتقا پیدا کرده را در نظر گرفته است تا این پیکاپ آفرودی بتواند از هر نوع مسیری عبور کند. کمک‌فنرهای 2.5 اینچی فاکس، بازوهای کنترل بالایی و پایینی آلومینومی قوی‌تر به عنوان ویژگی‌های مهم این سیستم تعلیق محسوب می‌شوند که نسبت به رنجر معمولی اصطکاک را به نصف کاهش خواهند داد. ضمن این که میزان فضای نوسان سیستم تعلیق رپتور هم به میزان چشمگیری نسبت به مدل معمولی افزایش یافته است.
فورد رنجر رپتور جدید اکنون در بخش‌هایی چون محل نصب چرخ زاپاس، اتاق بار و ستون‌ها C تقویت شده است. فورد محصول جدید خود را در بازار اروپا با سامانه چهار چرخ محرک دائمی به فروش خواهند رساند که این نسخه از گیربکس کمکی دو سرعته با کنترل الکترونیکی نیز بهره می‌برد. از سایر ویژگی‌های این پیکاپ آفرودی می‌توان به قفل دیفرانسیل جلو و عقب در کنار 7 حالت رانندگی مختلف نظیر معمولی، اسپرت، شن، صخره، لغزنده و گل‌وگلای اشاره کرد.
فورد رنجر رپتور جدید اکنون از کروز کنترل آفرود فورد با نام تریل کنترل نیز بهره می‌برد که تا سرعت حداکثر 30 کیلومتر بر ساعت فعال خواهد بود. این خودرو اکنون با رینگ‌های ۱۷ اینچی پوشیده با لاستیک‌های آل‌ترین باابهت‌تر از قبل به نظر می‌رسد. در نمای عقب این خودرو اگزوز اسپرت با فلپ‌های قابل تنظیم به چشم می‌خورد که به کمک آن می‌توان صدای خروجی را تغییر داد. از سایر ویژگی‌های طراحی ظاهری این خودرو می‌توان به پله رکاب‌های آلومینیومی، ورودی‌های هوای کاربردی و چراغ‌های جلوی LED ماتریکسی اشاره کرد.
فورد اعلام کرد صندلی‌های اسپرت این پیکاپ آفرودی را با الهام گرفتن از جت‌های جنگنده طراحی کرده است. استفاده از تریم‌های نارنجی رنگ باعث شده تا کابین این خودرو بیش از پیش جذاب به نظر برسد. فورد رنجر رپتور جدید اکنون از پدال‌های تعویض دنده منیزیومی نیز بهره می‌برد. مواردی چون نمایشگر اطلاعاتی سرگرمی ۱۲ اینچی عمودی با سیستم SYNC 4، اندروید اتو و اپل کار پلی بی‌سیم، صفحه‌آمپر دیجیتالی ۱۲.۴ اینچی و سیستم صوتی B&O از سایر تجهیزات کابین محسوب می‌شوند.
فورد قصد دارد رنجر رپوتور جدید با موتور اکوبوست را در اواخر تابستان 2022 به مشتریان اروپایی تحویل دهد، اما مدل دیزلی این خودرو سال آینده میلادی به دست مشتریان خواهد رسید. در حال حاضر مشخص نیست این خودرو چه زمانی به بازار آمریکا عرضه خواهد شد، اما خبرها حاکی از آن است که مدل معمولی رنجر جدید از ماه می 2023 در ایلات میشیگان آمریکا به تولید خواهد رسید.