زشت‌ ترین خودروهای جهان که به لطف پیشرانه‌های قدرتمند قابل تحمل شده‌اند

در این مطلب به معرفی زشت ترین خودروهای اسپورت جهان می‌پردازیم که برخلاف طراحی ناخوشایند، از پیشرانه‌های بسیار قدرتمندی برخوردار هستند.

وقتی از خودروهای اسپورت سخن به میان می‌‌آید، معمولا توجه اصلی به ویژگی‌هایی مانند سرعت و مشخصات پیشرانه معطوف خواهد شد. خودروهای اسپورت معمولا در رنگ‌های قرمز و مشکی جذابیت بیش‌تری دارند. از آن‌جایی‌که تجمل و نوآوری دو کلمه کلیدی در توصیف یک شرکت خودروسازی هستند، این سگمنت نیز از فاکتورهای جذاب بسیاری برخوردار است زیرا طراحی این دسته به‌گونه‌ای بوده که در کنار ظاهری شکیل، عملکردی قدرتمندانه را به رخ بکشد. مادامی‌که یک خودرو در ایجاد حس رضایت مشتری ناموفق عمل کند، جلوه‌های بصری آن نیز کم‌رنگ خواهد شد.

در این مطلب به معرفی 15 خودروی زشت جهان از کلاس اسپرت می‌پردازیم که با وجود عدم جذابیت، پیشرانه‌‌های قدرتمندشان به آنها زیبایی بخشیده است.

زشت‌ ترین خودروهای جهان که به پیشرانه‌های قدرتمند مجهز شده‌اند

سالیکا GTC

این خودرو با اینکه عملکرد مطلوبی دارد، اما چندان جذاب نیست. با این وجود، از نقطه سکون تا سرعت 100 کیلومتری برای محصول سالیکا، تنها 3.2 ثانیه طول می‌کشد. اگرچه ظاهر شبیه به اسباب‌بازی این خودرو می‌تواند از دید برخی فریبنده به نظر برسد، اما در زبان طراحی آن، مولفه‌های یک محصول لاکچری و رده‌بالا مشاهده نمی‌شود.

پانوز آبروزی

وجود یک خودروی اسپورت در گاراژ شخصی بسیار جذاب است. اما میان کارهایی که می‌توانیم انجام دهیم و کارهایی که باید از آنها خودداری کنیم، مرزی باریک وجود دارد. Panoz Abruzzi از چنین خطی عبور نمی‌کند و این خوب نیست. در ابتدای تولید، این خودرو با بازخوردهای مثبتی مواجه شد. اما پس از نگاهی عمیق‌تر به آن دریافتیم که بسیاری از بخش‌های خودرو، از طراحی ناهمگونی برخوردار هستند. مثلا آینه‌های جانبی ارتفاعی بسیار بالا دارند و ابعادی کوچک دارند. قسمت جلویی خودرو نیز ظاهری نامتعارف و عجیب به خود گرفته است.

با این وجود، پیشرانه 640 اسب بخاری این محصول داستانی متفاوت دارد. آبروزی بسیار سریع است و در مدت تنها 3.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

Lister Storm

طراحی لیستر استورم به‌گونه ای است که گویا مهندسان سعی داشته‌اند آن‌را تا حد ممکن خسته‌کننده جلوه دهند که البته باید اقرار کرد در این زمینه بسیار موفق بوده‌اند! برای یک خودروی اسپورت 280 هزار دلاری، صرف مبلغی که بیش از متوسط هزینه خرید ملک در ایالات متحده است، توجیهی منطقی ندارد.

این خودروی زشت، پیشرانه‌ای با توان 546 قوه اسب دارد و در مدت 4.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این خودرو هم‌چنین سریع‌ترین گراندتور چهار نفره در دهه 90 و اوایل 2000 میلادی محسوب می‌شود.

جت‌استریم SC250

طراحی و ساخت خودروهای اسپورت، انرژی، هزینه و وقت بسیاری را می‌گیرد. اما این قضیه در مورد جت‌استریم SC250 چندان صدق نکرده و ظاهرا انجام این پروسه در آن، تنها چند ساعت به‌طول انجامیده است! از ظاهر آن می‌توان دریافت که این خودرو در فاز نمونه اولیه قرار داشته و فاقد اجزای مهمی است که از یک خودروی اسپورت شکیل و جذاب انتظار داریم.

وزن محصول جت‌استریم، تقریبا نصف یک خودروی اسپورت بوده و بسیار چابک است. حداکثر سرعت آن نیز به 265 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

یاماها OX99-11

یاماها شرکتی باسابقه و نام‌دار از ژاپن است که در زمینه تولید خودرو، موتورسیکلت و محصولات حوزه موسیقی و صدا فعالیت دارد. آنها خودروهای خوبی را در کارنامه خود دارند، اما نه به خوبی‌ نمونه‌های هوندا، بی‌ام‌و و دیگر غول‌های بزرگ خودروساز. خودروهای تک نفره، در قیاس با نمونه‌های عادی چندان جذاب نیستند، زیرا محدود به یک صندلی هستند و طراحی بیرونی آنها نیز معمولا زشت است.

با نادیده گرفتن عناصر طراحی این خودرو، یاماها OX99-11 بسیار سریع است. پیشرانه آن قدرت بسیاری دارد و سقف سرعتی برابر با 350 کیلومتر بر ساعت را ارائه می‌دهد. شتاب 0 تا 100 کیلومتری این محصول نیز در 3.2 ثانیه طی می‌شود.

Covini C6W

واقعا باعث تعجب است که چرا یک خودروساز فکر کرده که تولید یک خودروی اسپرت شش چرخ، ایده خوبی است! چرخ‌های حجیم قرار گرفته روی این محصول نمایی زشت دارد و قیمت 640 هزار دلاری آن نیز تا حد زیادی مضحک است.

لامبورگینی مارزال

Marzal در سال 1967 ساخته شد و حتی با استانداردهای آن روز‌ها نیز خودروی جذابی تلقی نمی‌شود. این محصول با طراحی ضعیف بیرونی و کناره‌ها، نمونه‌‌ای است که بیش از آنکه بخواهید به دیگران نشان دهید، ترجیح می‌دهید تا در گاراژ از آن نگهداری کنید.

با این‌حال، عملکرد این خودرو در زمان خود کاملا دیوانه کننده بود. حداکثر سرعت مارزال 190 کیلومتر در ساعت است و به هیولایی برای جاده تبدیل شده بود. لامبورگینی تاکنون طرفداران خود را هرگز در زمینه عملکرد فنی، ناامید نکرده است.

GDT Speedster

این خودروی اسپورت، بیش‌تر به اسباب‌بازی پلاستیکی شباهت دارد که بچه‌های نوپا سوارش می‌شوند و والدین نیز به هل دادن آن مشغول می‌شوند! این ماشین اگرچه طراحی زشت و بچه‌گانه‌ای دارد، اما در زیر کاپوت بسیار قدرتمند است. این خودرو با وزن 1.47 تنی خود قادر است تا به حداکثر سرعت 273 کیلومتری رسیده و به پیشرانه‌ای با قدرت 300 اسب بخار مجهز است.

پورشه پانامرا

طراحی پورشه پانامرا بیش‌تر مانند یک ماشین مسابقه بوده که مردم می‌توانند روی آن سوار شوند. حتی ماتیاس مولر، مدیرعامل پورشه در مصاحبه‌ای به موتورینگ استرالیا گفته که طراحان این خودرو می‌توانستند بهتر عمل کنند.

صرف نظر از طراحی، پانامرا یدک‌کش نام بزرگ پورشه است که به عملکرد فوق‌العاده‌اش شهرت دارد. حداکثر سرعت پانامرا به 305 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و رسیدن به سرعت 100 کیلومتری برای این خودرو، 3.6 ثانیه زمان می‌برد.

فراری موندیال 8

موندیال 8 در زمینه طراحی، به یک خودروی معمولی خانوادگی شباهت دارد که در کلاس خود مولفه جذابی نیست. این محصول شباهتی به رقبای گران‌قیمتش ندارد و از پوشش رنگ خوبی نیز برخوردار نیست. قیمت این خودرو به پیشرانه آن بستگی دارد. موتور موندیال 8، قدرتی برابر با 205 اسب بخار دارد و می‌تواند ظرف مدت 7.7 ثانیه، به حداکثر سرعت 225 کیلومتری برسد.

موسلر رپتور

دلیل خوبی وجود دارد که از Mosler Raptor به‌عنوان ابرخودروی فراموش شده آمریکا یاد می‌شود. بسیاری از مردم تصور دارند که این خودروی زشت مانند یک ماشین زباله است! در طراحی این محصول به نظر می‌رسد از چند صفحه حلبی و چسباندن آن بهم استفاده شده است. جزئیات طراحی داخلی و خارجی آن ضعیف بوده و همین باعث شده تا رپتور محبوبیت چندانی نداشته باشد.

با این وجود، به لطف پیشرانه قدرتمند، این خودرو می‌تواند در مدت زمانی اندک به سقف سرعت 263 کیلومتری خود برسد.

Weber Faster One

نمای بیرونی این ماشین طراحی عجیبی دارد. جلو پنجره آن زشت کار شده و داخل کابین نیز خسته کننده است. انتخاب رنگ ماشین نیز مناسب نبوده و ترکیب جالبی را پدید نیاورده است.

با این وجود، پیشرانه این خودرو نقطه قوت بزرگی است که تا حدودی ظاهر وحشتناک آن را جبران می‌کند. موتور فوق قدرتمند این خودرو 1200 قوه اسب توان دارد و می‌تواند به سرعت 400 کیلومتر بر ساعت برسد. در شتاب‌گیری نیز خودروی زشت faster one در مدت 2.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

Lotus Europa

این ماشین شباهت غیرقابل انکاری به یک نعش‌کش دارد. چراغ‌های جلوی قدیمی و سپر عجیب و غریب آن، هر خریداری را از انتخاب این محصول دلسرد خواهد کرد.

با این‌حال به نسبت خودرویی که بیش از 50 سال از عمرش می‌گذرد، لوتوس اروپا ثابت کرده که یکی از بهترین موتورهای آن روزگار را در اختیار داشته است. مدل 1967 اروپا موفق شد به حداکثر سرعت 185 کیلومتری برسد که توانست آن را به یکی از قدرتمندترین خودروهای زمان خود تبدیل کند.

لامبورگینی وننو

به گفته جان‌پرلی هافمن، نویسنده قدیمی حوزه خودرو، هرآنچه در ایتالیا بد قلمداد می‌شود، همه یکجا در Veneno جمع شده است! این یک خودروی نمایشی با تمام کلیشه‌های مختص ماشین‌های ایتالیایی است و با وجود قیمت گزاف، جذابیت دیگر مدل‌های این خودروساز پرآوازه را تداعی نمی‌کند.

وننو یک خودروی 3 میلیون دلاری است که با وجود طراحی ضعیف، از سورپرایز جذابی در زیر کاپوت برخوردار است. پیشرانه 750 اسب بخاری آن می‌تواند به سقف سرعت 355 کیلومتری رسیده و در مدت 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.