گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
اخیرا پیکاپ های چینی جدیدی نظیر آمیکو آسنا اتوماتیک، کلوت مکث موتور و کی ام سی تی 8 به بازار ایران عرضه شدند. در ادامه شما را با مشخصات، مزایا و معایب این پیکاپ ها آشنا خواهیم کرد.
خودروسازان داخلی طی سال‌های اخیر پیکاپ های چینی متعددی را به بازار ایران عرضه کردند و توانستند در نبود رقبای قدرتمندی چون تویوتا هایلوکس سهم زیادی از این بازار را به خود اختصاص دهند. در همین راستا وجود چندین پیکاپ چینی باعث شده تا انتخاب میان آنها نیز دشوار شود. از این رو قصد داریم مشخصات، مزایا و معایب پیکاپ های چینی بازار ایران را بررسی کنیم.
مزایا و معایب پیکاپ های چینی بازار ایران
آمیکو آسنا دنده ای
آمیکو آسنا یکی از پیکاپ چینی معروف بازار ایران محسوب می‌شود که پس از ورود به بازار با ابعاد بزرگ خود مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گرفت و طی این سال‌ها توانست فروش بالایی را به ثبت برساند.
این پیکاپ چینی به یک موتور 2.4 لیتری مجهز شده که می‌تواند قدرتی برابر با 143 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولیدی از این پیشرانه توسط گیربکس 5 سرعته دستی به همراه دنده کمکی به تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود. همچنین این خودرو با فاصله محوری 3405 میلی‌متری خود توانسته به یکی از بزرگ‌ترین خودروهای بازار ایران تبدیل شود.
از مزایای آمیکو آسنا دنده‌ای می‌توان به کم دردسر بودن موتور، توانایی‌های آفرود مناسب، محفظه بار بزرگ و فضای کابین مناسب اشاره کرد. مواردی چون گسترده نبودن شبکه فروش و خدمات، کیفیت پایین متریال داخلی، طراحی ظاهری و داخلی نه چندان جذاب و موتور کم قدرت به عنوانی معایب این پیکاپ چینی محسوب می‌شوند.
آمیکو آسنا اتوماتیک
آمیکو آسنا اتوماتیک یکی از جدیدترین پیکاپ های چینی بازار ایران محسوب می‌شود که هرچند از لحاظ ظاهری به نسخه دنده ای خود شباهت دارد، اما طراحان تغییراتی را برای کابین، پیشرانه، گیربکس و سطح امکانات آن در نظر گرفتند. طراحان به شکل کامل طراحی داخلی این خودرو را تغییر دادند و با تریم دو رنگ آن را جذاب‌تر کردند. از امکانات نسخه اتوماتیک این پیکاپ چینی می‌توان به آینه‌های تاشو برقی، دوربین جلو و کروز کنترل اشاره کرد.
آمیکو آسنا اتوماتیک به یک موتور 2.4 لیتری از سری MIVEC میتسوبیشی مجهز شده که به کمک توربوشارژر می‌تواند قدرتی برابر با 218 اسب بخار و گشتاور 320 نیوتن‌متر را به تولید برساند. یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت به تمام چرخ‌ها را بر عهده دارند. این گیربکس که از حالت‌های برفی و تیپ ترونیک نیز بهره می‌برد به سفارش آمیکو توسط شرکت پانچ شعبه فرانسه ساخته شده است.
از مزایای آمیکو آسنا اتوماتیک می‌توان به امکانات مناسب، طراحی داخلی جذاب، توانایی‌های آفرود مناسب، موتور قدرتمند و گیربکس اتوماتیک اشاره کرد. مواردی چون گسترده نبودن شبکه فروش و خدمات و همچنین به‌روز نبودن طراحی ظاهری بیرونی به عنوان معایب این خودرو به شمار می‌روند.
مکث کلوت دنده ای
پیکاپ چینی کلوت دنده ای که توسط توسط مکث موتور به عنوان زیرمجموعه گروه ماموت به بازار ایران عرضه شده در واقع نسخه ایرانیزه شده دایون V5 محسوب می‌شود. این خودرو از لحاظ ظاهری نسبت رقبایی چون کی ام سی تی 8 خودروی جذابی به شمار نمی‌رود.
پیکاپ مکث متور از موتور 2.4 لیتری توربو از سری موتور ۴K22 بهره می‌برد که با فناوری نسل چهارم میتسوبیشی می‌تواند قدرتی برابر با 215 اسب بخار و گشتاور 320 نیوتن‌متر را تولید کند. یک گیربکس 6 سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت این خودرو به چرخ‌ها را بر عهده دارد. همچنین رانندگان این خودرو می‌توانند به شکل برقی نوع انتقال قدرت به چرخ‌های جلو و عقب آن را تنظیم کنند.
از مزایای پیکاپ چینی کلوت مکث موتور می‌توان به سیستم کنترل پایداری، برخورداری از حداکثر ظرفیت اسمی بار، برخورداری از عمیق‌ترین محفظه بار و توانایی‌های آفرود مناسب اشاره کرد. مواردی چون عدم انطباق مناسب خروجی پیشرانه با قدرت اسمی آن، گسترده نبودن شبکه خدمات و پایین بودن کیفیت متریال داخلی به عنوان معایب این خودرو محسوب می‌شوند.
کی ام سی T8
کرمان موتور برای کسب سهم از بازار پیکاپ‌های ایران تصمیم گرفت تا پیکاپ چینی جک تی 8 را با نام کی ام سی تی 8 به بازار ایران عرضه کند. کی ام سی تی 8 به عنوان یکی از جذاب‌ترین پیکاپ های چینی بازار ایران محسوب می‌شود که توانست طی مدت کوتاهی سهم زیادی از بازار ایران را به خود اختصاص دهد.
کرمان موتور برای کی ام سی تی 8 یک موتور 2 لیتری توربوشارژ را در نظر گرفته است. این پیشرانه که از استاندارد آلایندگی یورو 5 نیز بهره می‌برد می‌تواند قدرتی برابر با 174 اسب بخار و گشتاور 290 نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس 6 سرعت دستی به تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود.
از مزایای کی ام سی تی 8 می‌توان به بازار فروش خوب، گسترده بودن شبکه خدمات پس از فروش، استارت دکمه‌ای، سیستم کنترل پایداری، کروز کنترل، توانایی آفرود بالا، طراحی ظاهری جذاب و شتاب مناسب اشاره کرد. مواردی چون عدم عرضه مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک، جذاب نبودن طراحی کابین، مناسب نبودن متریال داخلی و سواری خشک به عنوان معایب این پیکاپ چینی به شمار می‌روند.
فوتون فیس لیفت
ایران خودرو دیزل که در گذشته با عرضه پیکاپ فوتون تونلند توانسته بود آمار فروش بالایی را به خود اختصاص دهد، طی سال‌های اخیرا به دلیل ظهور رقبای قدرتمند با کاهش فروش مواجه شده و در همین راستا تصمیم گرفت تا نسخه فیس لیفت تونلند را به بازار عرضه کند. فوتون تونلند فیس لیفت اکنون در نمای جلو ارتقا پیدا کرده و دیگر یک پیکاپ چینی قدیمی محسوب نمی‌شود.
ایران خودرو دیزل برای فوتون تونلند فیس لیفت یک موتور 2 لیتری توربوشارژ 4G20 میتسوبیشی را در نظر گرفته است. این پیشرانه که دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بوده می‌تواند قدرتی برابر با 200 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتن‌متر را به تولید برساند. یک گیربکس 5 سرعته دستی آیسین نیز وظیفه انتقال قدرت از این پیشرانه به کلیه چرخ‌ها را بر عهده درد. این خودرو از قابلیت انتقال قدرت با ضرایب سبک و سنگین نیز بهره می‌برد.
ایران خودرو دیزل نسخه فیس لیفت فوتون تونلند را در مدل دیزلی نیز به بازار عرضه می‌کند که این مدل به یک موتور 2.8 لیتری کامینز مجهز شده و می‌تواند قدرتی برابر با 174 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن‌متر را تولید کند. قدرت تولیدی از این پیشرانه توسط گیربکس 5 سرعته گتراگ به تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود.
از مزایای فوتون تونلند فیس لیفت می‌توان به گسترده بودن شبکه خدمات، توان فنی و آفرودی مناسب، طراحی ظاهری و داخلی مناسب اشاره کرد. مواردی نظیر عدم عرضه نسخه مجهز به گیربکس اتوماتیک و برخی نواقص مونتاژی به عنوان معایب این خودرو محسوب می‌شوند.
کاپرا ۲ ؛ یکی از قدیمی‌ترین پیکاپ های چینی بازار ایران
شرکت بهمن موتور طی سال‌های 1389 تا 1395 پیکاپ کاپرا 2 که به عنوان یکی از پیکاپ های شرکت چینی ZX AUTO می‌شود را به بازار عرضه کرده و توانست فروش بالایی را به ثبت برساند. در همین راستا بهمن موتور برای رقابت به رقبای تازه نفس بازار تصمیم گرفت تا در سال 1396 نسخه فیس لیفت آن را به بازار عرضه کند. البته کاپرا 2 در حال حاضر حتی در نسخه فیس لیفت نیز یکی از پیکاپ های چینی قدیمی بازار ایران محسوب می‌شود.
کاپرا 2 به یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر میتسوبیشی مجهز شده که می‌تواند قدرتی حدود 125 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتن‌متر را به تولید برساند. یک گیربکس 5 سرعته نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را بر عهده دارد. همچنین این خودرو از امکان رانندگی در حالت تک دیفرانسیل عقب، دو دیفرانسیل سبک و سنگین نیز بهره می‌برد.
از مزایای کاپرا می‌توان به گسترده بودن شبکه خدمات و قیمت پایین نسبت به رقبا اشاره کرد. مواردی چون مناسب نبودن بازار فروش، موتور کم توان، طراحی ظاهری و داخلی قدیمی به عنوان معایب این پیکاپ چینی به شمار می‌روند.
