رانا پلاس سقف شیشه ای در برابر شاهین ؛ کدام را بخریم؟

رانا پلاس سقف شیشه ای و شاهین به عنوان دو سدان داخلی پرفروش بازار ایران محسوب می‌شوند، اما کدام را بخریم؟ در ادامه طراحی، مشخصات فنی، امکانات رفاهی و ایمنی این دو خودرو را با یکدیگر مقایسه خواهیم کرد.

رانا پلاس سقف شیشه ای و سایپا شاهین به عنوان دو سدان داخلی پرفروش بازار ایران به شمار می‌روند و اکنون تقریبا در یک بازه قیمتی قرار دارند. از این رو مشتریان هنگام خرید این دو خودرو با شک و تردیدهایی مواجه می‌شوند. در همین راستا قصد داریم با مقایسه طراحی، مشخصات فنی، امکانات رفاهی و ایمنی رانا پلاس سقف شیشه ای و شاهین به این پرسش که کدام‌یک از این دو سدان داخلی برای خرید گزینه مناسبی هستند، پاسخ دهیم.

مقایسه رانا پلاس سقف شیشه ای با شاهین

بخش طراحی بیرونی

رانا پلاس سقف شیشه ای از لحاظ ظاهری کاملا به مدل‌های قبلی خود شباهت دارد و از تفاوت آن نسبت به مدل‌های قبلی فقط می‌توان به اضافه شدن سقف پانوراما اشاره کرد. در واقع طراحی رانا پلاس پانوراما قدیمی‌تر بوده و به همین دلیل نمی‌تواند با شاهین رقابت کند.

در طرف مقابل شاهین به عنوان سدان جدید بازار ایران از ظاهری به‌روزتر و جذاب‌تر بهره می‌برد و طی مدت کوتاهی توانسته نگاه بسیاری از مشتریان بازار ایران را به خود جلب کند. از این رو شاهین را باید برنده این بخش دانست.

بخش طراحی داخلی

هرچند طراحی کابین شاهین نسبت به سایر خودروهای چینی بازار ایران در سطح پایین‌تری قرار دارد، اما نسبت به طراحی داخلی رانا پلاس جذاب‌تر و زیباتر است. البته ایران خودرو برای رانا پلاس سقف شیشه‌ای غربیلک فرمان پژو 207 و صفحه‌آمپر جدید را در نظر گرفته که باعث شده نمای این بخش نسبت به مدل‌های اولیه این سدان بهتر شود.

به طور کلی رانا پلاس سقف شیشه ای و شاهین از لحاظ طراحی داخلی به ویژه کیفیت و نوع پلاستیک استفاده شده امتیاز بالایی دریافت نمی‌کنند. در بخش فضای پای سرنشینان نیز شاهین بهتر ظاهر شده است؛ چرا که صندلی‌های عقب رانا پلاس همانند پژو 206 فضای کمی را برای افراد بزرگسال ارائه می‌دهند. فضای صندوق عقب شاهین 470 لیتر و فضای صندوق عقب رانا پلاس پانوراما 400 لیتر بوده که باز هم از برتری شاهین حکایت دارد.

امکانات رفاهی و ایمنی

شاهین جی دنده ای از کروز کنترل بی بهره مانده و همین موضوع یک نقطه ضعف بزرگ برای این سدان سایپا محسوب می‌شود. به جز کروز کنترل، سایپا شاهین از لحاظ آپشن نسبت به رانا پلاس سقف پانوراما از امکانات بیشتری بهره می‌برد.

از امکانات بیشتر شاهین نسبت به رانا پلاس پانوراما می‌توان به آینه‌های جانبی تاشونده برقی، روکش صندلی چرمی، سیستم تویه مطبوع اتوماتیک، ورود و استارت بدون کلید، نشانگر تعویض دنده، دیلایت و اتولایت، نویگیشین و دوربین عقب، سامانه مالتی مدیا با نمایشگر لمسی 7 اینچی و سانروف اشاره کرد.

در طرف مقابل رانا پلاس پانوراما از کروز کنترل و سقف شیشه‌ای برخوردار شده که سایپا شاهین از آنها بی بهره مانده است. ضمن این که از امکانات مشترک میان این دو سدان داخلی می‌توان به سنسور پارک عقب، مه شکن‌های جلو و عقب، کلیدهای کنترل روی فرمان، دو کیسه هوا و فرمان برقی اشاره کرد.

مشخصات فنی رانا پلاس سقف شیشه ای و شاهین

سایپا شاهین به یک موتور 1.5 لیتری 8 سوپاپ توربوشارژ مجهز شده که می‌تواند قدرتی برابر با 110 اسب بخار و گشتاور 178 نیوتن‌متر را به تولید برساند. یک گیربکس 5 دنده دستی نیز قدرت تولیدی از پیشرانه را به چرخ‌ها منتقل خواهد کرد. ضمن این که سایپا قصد دارد تا پایان سال 1401 نسخه اتوماتیک این خودرو را به روانه بازار کند که برای آن باید قیمتی فراتر از 400 میلیون تومان را در نظر گرفت.

در طرف مقابل، رانا پلاس سقف پانوراما نیز به پیشرانه TU5P مجهز شده است. این پیشرانه نسخه ارتقا پیدا کرده TU5 محسوب می‌شود که ضمن به‌روزرسانی در سیستم جرقه‌زنی و پاشش سوخت اکنون از سامانه تنظیم متغیر زمان‌بندی سوپاپ‌ها یا CVVT نیز بهره می‌برد که چنین تغییراتی باعث کاهش مصرف سوخت و ارتقای راندمان خودرو شده است.

پیشرانه رانا پلاس سقف پانوراما می‌تواند قدرتی برابر با 113 اسب بخار و گشتاور 144 نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه توسط یک گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این گیربکس از مزایایی چون کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک پیشرانه در سرعت‌های بالا بهره می‌برد.

رانا پلاس سقف شیشه ای می‌تواند ظرف مدت 11.2 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. البته در حال حاضر سایپا به صورت رسمی شتاب شاهین را اعلام نکرده، اما طبق تست‌های غیر رسمی، این خودرو می‌تواند ظرف مدت 13 تا 14 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.

جدول مشخصات فنی رانا پلاس سقف شیشه ای و شاهین

نام خودرو	رانا پلاس سقف شیشه ای	شاهین
موتور	4 سیلندر تنفس طبیعی 16 سوپاپ	4 سیلندر توربو 8 سوپاپ
حجم پیشرانه	1.6 لیتر	1.5 لیتر
حداکثر قدرت	113 اسب بخار	110 اسب بخار
حداکثر گشتاور	144 نیوتن‌متر	110 نیوتن‌متر
گیربکس	6 سرعته دستی	5 سرعته دستی
مصرف سوخت	6.9 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر	7.2 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر
شتاب 0  تا 100 کیلومتر بر ساعت	11.2 ثانیه	13.5 ثانیه
حداکثر سرعت	190 کیلومتر بر ساعت	190 کیلومتر بر ساعت
وزن	1133 کیلوگرم	1260 کیلوگرم

تجربه رانندگی

مصرف سوخت رانا پلاس سقف پانوراما به واسطه پیشرانه و گیربکس ارتقا پیدا کرده در دورهای بالا نسبت به مدل‌های قبلی خود حدود 20 درصد کاهش یافته است. ضمن این که در بلندمدت پیشرانه این خودرو استهلاک کمتری را تجربه خواهد کرد و مالکان در رانندگی در سرعت‌های بالا نیز با فشار و استرس کمتری مواجه خواهند شد.

فرمان برقی رانا پلاس سقف شیشه ای نیز از نرمی مناسبی برخوردار است. ضمن این که وجود فرمان برقی باعث شده تا دیگر روی پیشرانه TU5 پلاس این خودرو فشار و وزن سامانه هیدرولیک نباشد و همین موضوع روی ارتقای قدرت و عملکرد موتور تاثیرگذار بوده است. در زمان رانندگی با این خودرو صدای زیادی از موتور وارد کابین شده که از عدم عایق‌بندی مناسب کابین حکایت دارد.

میزان گشتاور پیشرانه در دورهای پایین نسبت به سایر نسخه‌هایی که از پیشرانه TU5 معمولی بهره می‌برند بهتر بوده و اکنون رانا پلاس پانوراما در دورهای پایین نیز از گشتاور و قدرت مناسبی برخوردار است. به طور کلی رانا پانوراما خودرویی پرشتاب و چالاک محسوب نمی‌شود.

البته رانا پلاس سقف شیشه ای نسبت به شاهین از چابکی بیشتر بهره می‌برد، اما استفاده از استانداردهای مرتبط با سیستم آلایندگی یورو 4 و یورو 5 باعث شده تا مواردی چون کپ پدال گاز و عدم واکنش سریع به فرمان راننده به نقاط ضعف این خودرو تبدیل شوند.

سواری سایپا شاهین نسبت به رانا پلاس پانوراما بهتر بوده و در کابین آن نیز به دلیل عایق‌بندی مناسب صدای کمتری از پیشرانه به گوش می‌رسد. البته صدای پیشرانه توربوشارژ این سدان سایپا پس از این که دور موتور افزایش پیدا می‌کند، به آسانی وارد کابین خواهد شد که البته به دلیل سیستم توربوشارژ این صدا می‌تواند برای رانندگان جذاب و هیجان‌انگیز باشد.

جمع‌بندی؛ کدام را بخریم؟

نوع پیشرانه توربوشارژ سایپا شاهین جی به عنوان یکی از موضوع‌هایی است که در بازار ایران با انتقاد مواجه شده است. همچنین پیشرانه این خودرو دارای فناوری قدیمی بوده و استهلاک آن نیز بالا است و به همین دلیل تاکنون در کسب رضایت حداکثری کاربران ناموفق بوده است. البته سایپا قصد دارد شاهین را به پیشرانه TU5 پلاس مجهز کند که در آن زمان بدون شک شاهین نسبت به رانا پلاس سقف شیشه ای به گزینه بهتری تبدیل خواهد شد.

به طور کلی هم‌اکنون سایپا شاهین به دلیل این که به پیشرانه توربوشارژ پر استهلاک‌ و با حساسیت بالای نگهداری مجهز شده، برای خانواده‌ها خودروی پردردسری خواهد بود. به خصوص در ایران دسترسی به بنزین باکیفیت و مناسب برای پیشرانه‌های توربوشارژ دشوار است.

از این رو رانا پلاس سقف شیشه ای را باید برای خرید نسبت به شاهین گزینه بهتری دانست؛ چرا که از لحاظ قیمتی ارزان‌تر بوده، مصرف سوخت کمتری داشته و پیشرانه آن نیز سرحال‌تر است. گفتنی است اگر با پیشرانه توربوشارژ شاهین مشکی ندارید و طراحی جذاب، امکانات بیشتر، فضای کابین بیشتر و ایمنی بهتر برایتان حائز اهمیت است، خرید شاهین برایتان گزینه بهتری محسوب می‌شود.