گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
اولین تیزر رسمی سایپا اطلس منتشر شد. در ادامه این مطلب ضمن تماشای این ویدیو، می‌توانید با مشخصات و امکانات محصول جدید سایپا آشنا شوید.
طبق جدیدترین اخبار خودرو در ایران، چیزی به آغاز عرضه محصول جدید سایپا، یعنی خودرو اطلس باقی نمانده و احتمالا به‌زودی می‌توانیم این خودرو را در خیابان‌های کشورمان ببینیم. به‌همین مناسبت، سایپا نخستین تیزر رسمی از اطلس را منتشر کرده که در این مطلب می‌توانید آن را مشاهده کنید و با ویژگی‌های طراحی این خودرو بیشتر آشنا شوید.
سایپا اطلس بر پایه پلتفرم X200 سایپا ساخته شده و نارنجی‌پوشان جاده مخصوص سعی کرده‌اند با برخی تغییرات در طراحی ظاهری بیرونی و داخلی این خودرو، آن را نسبت به کوییک متمایز کنند. همچنین این خودرو از امکانات و تجهیزات بیشتری نسبت به کوییک بهره می‌برد و قرار است در چهار تیپ مختلف با گیربکس‌های دستی و اتوماتیک به بازار عرضه شود.
در کابین اطلس می‌توانیم طراحی تریم داخلی دو رنگ را ببینیم و نمایشگر مولتی‌مدیا ایستاده، سانروف (در تیپ 2) و صندلی‌های باکیفیت از دیگر موارد قابل توجه در کابین این خودرو محسوب می‌شوند. اطلس همچنین به سیستم ترمز کنترل پایداری ESC، چراغ‌های خودکار یا اتولایت و پیشرانه قدرتمندتر نسبت به قبل برخوردار خواهد بود.
ویدیوی تیزر رسمی سایپا اطلس
در ادامه می‌توانید تیزر رسمی سایپا برای خودرو اطلس را مشاهده کنید:
سایپا اطلس که در واقع فیس لیفت کوییک محسوب می‌شود، به پیشرانه 4 سیلندر 8 سوپاپ 1497 سی‌سی تنفس طبیعی با نام M15 با قدرت 90 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه و گشتاور 137 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه مجهز شده است. یک گیربکس پنج سرعته دستی یا گیربکس CVT قدرت تولیدی را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این خودرو دارای طول 4020 میلی‌متر، عرض 1685 میلی‌متر، ارتفاع 1540 میلی‌متر و فاصله محوری 2410 میلی‌متر است و می‌تواند در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی حدود 6.9 لیتر بنزین مصرف کند. حجم باک اطلس 41 لیتر بوده و به استاندارد آلایندگی یورو 5 نیز مجهز شده است.
طبق اطلاعات منتشر شده، از جمله امکانات و آپشن‌های اطلس می‌توان به ترمزهای ABS، ESC، TCS، HSA، EBD و BAS به‌همراه چراغ ترمز اضطراری، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ایموبیلایزر یا ضد سرقت، هشدار دهنده امنیتی، هشدار نبستن کمربند راننده، کمربند ایمنی با مکانیزم کاهنده نیرو، سیستم تهویه مطبوع نیمه خودکار، نشانگر تعویض دنده G، نگه‌دارنده صندلی کودک ایزوفیکس در صندلی عقب، سنسور پارک دنده عقب، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، سیستم محاسبه سفر، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب، چراغ‌های مشایعت تا درب منزل، چراغ روشنایی در روز دی لایت، تنظیم چهار حالته دستی صندلی سرنشین جلو، تنظیم شش حالته صندلی راننده به‌صورت دستی، رادیوپخش بلوتوثی با USB و AUX، صندلی عقب تاشو، غربیلک فرمان دی تایپ، سیستم نمایش کنترل باد تایرها (TPMS)، چراغ روشنایی خودکار (اتولایت)، باربند اسپرت، دستگیره در آسان بازشو، نشانگر سرویس دورهای EPS، سیستم ناوبری، میرورلینک و قابلیت شارژ موبایل یو اس بی اشاره کرد.
نمایشگر 7 اینچی مولتی‌مدیا (به‌جز تیپ S)، دوربین دید عقب (به‌جز تیپ S)، کنترل صدا از روی فرمان (به‌جز تیپ S)، صندلی با روکش چرم (به‌جز تیپ S)، آینه جانبی با قابلیت تاشو برقی (به‌جز تیپ S)، تریم داخلی دو رنگ، کروزکنترل و محدودکننده سرعت (در تیپ‌های L و E)، سیستم استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید (تیپ های L و E)، سانروف (تیپ‌های G و E)، سقف رنگی متمایز با بدنه (تیپ‌های G و E)، گرم‌کن صندلی راننده در تیپ E، سنسور باران در تیپ E، دو تویتر در تیپ E و تشخیص نقطه کور در تیپ E از جمله آپشن‌هایی هستند که فقط در برخی تیپ‌های اطلس ارائه می‌شوند.
طبق اعلام شورای رقابت و شرکت خودروسازی سایپا، قیمت پایه اطلس بدون هزینه‌های جانبی و مالیات حدود 344 میلیون تومان اعلام شده که باید دید در نهایت قیمت نهایی این خودرو چقدر خواهد بود. نظر شما درباره سایپا اطلس چیست و فکر می‌کنید این خودرو با چنین قیمتی ارزش خرید خواهد داشت؟
