پایان کار پژو پارس در ایران

پارس، سدان پرفروش ایران خودرو به‌زودی باید از خط تولید ایران خودرو خارج شود. در ادامه جزئیات بیشتر درباره توقف تولید پژو پارس را مطالعه کنید.

از دی ماه سال ۹۹ پس از طی شدن چند مرحله، رعایت استانداردهای ۸۵ گانه الزامی اعلام شد. به دنبال این، رفته رفته خودروسازان داخلی محصولات خود را همگام با این استانداردها کردند و طی همین فرایند حتی برخی از خودروها نظیر پژو ۴۰۵ و پراید ۱۳۱ از خط تولید خارج شدند. در واقع تا انتهای سال ۱۴۰۲ شرکت‌های خودروساز داخل کشور موظف به ارتقای محصولات خود از لحاظ ایمنی هستند و بر اساس جدیدترین اخبار خودرو داخل کشور، رئیس سازمان ملی استاندارد به‌تازگی اظهار داشت که اگر پژو پارس هم از این استانداردها پیروی نکند، تا پایان امسال باید تولید آن متوقف شود.

توقف تولید پژو پارس تا انتهای سال ۱۴۰۲

مهدی اسلام‌پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد اخیراً اشاره کرد از آنجایی که خودرو پژو پارس هماهنگ با استانداردهای ۸۵ گانه نیست، ایران خودرو تا نیمه اسفند پیش رو مجوز برای تولید آن دارد. پس از این، در صورتی که نسخه‌ای از پژو پارس با امکانات تعیین شده عرضه نشود، برابر با قانون باید تولید این خودرو متوقف شود.

اسلام‌پناه ضمن اشاره به موضوع توقف تولید پژو پارس خاطرنشان کرد خودروسازان در صورتی باید محصولات خود را به پیش‌فروش بگذارند که مجوزهای لازم را دریافت کرده و استانداردهای ۸۵ گانه را در آن‌ها رعایت کرده باشند. در غیر این صورت، سازمان استاندارد کشور مسئولیتی در برابر پیش‌فروش این خودروها بعد از گذشت مهلت توقف تولیدشان نخواهد داشت.

ایران خودرو پس از این‌که پژو ۴۰۵ را اوایل دهه ۷۰ به بازار ایران آورد، پژو پارس را سال ۱۳۷۹ به‌عنوان نسخه فیس لیفت آن به تولید رساند. حالا بیش از ۲۰ سال است که پارس یا پرشیا در خط تولید این خودروساز داخلی قرار دارد.

ایران خودرو مدتی قبل سورن پلاس جدید را به بازار معرفی کرد که سازگار با استانداردهای ۸۵ گانه شده است. همچنین شرایط فروش سورن پلاس جدید در دی ۱۴۰۲ اعلام شد. این نسخه از موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر XU7 پلاس با قدرت 97 اسب بخار و گشتاور 146 نیوتن‌متر بهره می‌برد و امکاناتی مثل کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری خودکار و رصد باد تایرها دارد.