آریزو 6 جی تی بهعنوان سدان اسپرت و جدید بازار ایران محسوب میشود. در ادامه با جزئیات طراحی، مشخصات فنی و سطح امکانات این سدان چینی Arrizo 6 GT آشنا میشویم.
بازار خودرو در نخستین روزهای سال جدید در انتظار عرضه آریزو 6 جیتی بهعنوان سریعترین سدان مونتاژی در کلاس خود با چهرهای دگرگون شده و اسپرت است.
آریزو 6 جیتی با استایل جوانپسند و تهاجمی خود، نوید رانندگی هیجان انگیز با شتاب و سرعتی بینظیر میان خودروهای مونتاژی را میدهد و سطح کیفی و فنی بسیار بالایی را در هنگام رانندگی ارائه میکند و تبدیل به انتخاب اول هر رانندهای خواهد شد.
با نگاهی به ویژگیهای این آریزو 6 جیتی در مقایسه با خودروهای وارداتی یا مونتاژی از نظر کلاس خودرو از میان تولیدکنندگان اروپایی یا کرهای و ژاپنی مانند کیا سراتو و النترا، مزدا 3 و تویوتا کرولا شاهد برتری آریزو 6 جیتی هستیم.
طراحی ظاهری آریزو 6 جی تی
آریزو 6 جیتی در نگاه اولیه نشانههای یک خودرو کاملا مدرن و به روز را به نمایش میگذارد. نمای جلو این خودرو نسبت به نسخه آریزو 6 پرو کاملا دگرگون شده و جلوپنجره بسیار بزرگ و پهن این خودرو با خطوط تند و تیز و چراغهای جلوی باریک، ظاهری خشن را به خودرو بخشیده است که نسبت به رقبای خود ظاهری کاملا بهروز دارد.
طراحی داخلی و امکانات
در داخل خودرو با یک طراحی جدید و مدرن نسبت به نسخههای قبلی و همچنین خودروهای هم رده مواجه هستیم. بخش اصلی داشبورد این خودرو ارتقا یافته و به سبک خودروهای مدرن روز دنیا، به نمایشگر 24.6 اینچی روی داشبورد مجهز شده که از کیفیت ساخت بسیار خوبی برخوردار است و نظر خریداران را جلب خواهد کرد. این نمایشگر تمام آنچه شما برای هدایت و کنترل خودرو را نیازمند هستید، به راحتی در اختیارتان میگذارد و ضمن افزایش جلوههای بصری خودرو، راحتی را فراهم میکند.
امکانات ایمنی و رفاهی آریزو 6 جیتی یکی از نکاتی است که این خودرو را کاملا از رقبای خود متمایز میکند. سانروف، شارژر بیسیم گوشی، چراغهای LED و اتوماتیک، گرمکن صندلیهای جلو بههمراه تنظیمات برقی، سیستم تهویه مطبوع خودکار، پاور ویندوز و نورپردازی کابین آرامش شما را در سفرهای شهری و مسافرتها تامین میکند و خبری از خستگی در هنگام رانندگی با این خودرو لوکس نیست.
یکی از وجوه تمایز خیرهکننده این خودرو با سایر خودروهای هم کلاس خود در رادارهای پرتعداد و سیستمهای کمک راننده است. کروز کنترل تطبیعی و سنسورهای پارک جلو و عقب، رادارهای هشدار خروج از خط، پایش نقاط کور و ترمز اضطراری خودکار در هنگام حرکت یا خروج از پارکینگ شما را همراهی میکند و اطمینان خاطر بیشتری را در موقعیتهای گوناگون برای شما فراهم میکند.
قوای محرکه
اگر تمام ویژگیهای آریزو 6 جیتی را کنار بگذاریم، در بخش قوای محرکه با یک خودرو سریع مواجه هستیم. پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو، ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتونمتر گشتاور را از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخها منتقل میکند و صفر تا صد کیلومتر را در کمتر از 7 ثانیه پشت سر میگذارد و حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعت را داراست.
این ویژگیها در حالی است که خودروهای هم رده ژاپنی و کرهای مانند سراتو و مزدا 3 کارکرده حداقل استانداردهای امروز روز دنیا را ندارند و حتی نسل جدید برخی از خودروهای وارداتی نیز فاقد امکانات لوکس آریزو 6 جیتی هستند.
آریزو 6 جی تی در کنار امکانات مختلف و سرعت خیره کننده خود گارانتی معتبر فونیکس را عرضه میکند و طی هفتههای آتی و با عرضه این خودرو لوکس و سریع با ظاهری خشن و جوان پسند به گزینه اول خریداران در کلاس خود تبدیل خواهد شد.
1-ببینید زمانی ک مزدا و کیا خودرو تولید میکردن چین هنوز تولید خودرو نداشت پس نیاییم بگیم ک اونا اپشن ندارن ارزو داره. 2-یک موتور تنفس طبیعی ب مراتب دوامش خیلی بیشتر از ی موتور توربو هست.3-موتور توربو بازار دست دوم و دوام انچنانی نداره – 4 من هیچوقت 1.5 میلیارد بی زبونو نمیدم یدونه ارزو بخرم.اینا صفرش دفر گیربکس صدا میده منتهی مشتریش جذب زیباییش شده و نمیخواد بشنوه