گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
سرپرست برنامه ریزی امور انرژی سازمان برنامه و بودجه کشور از توقف تولید خودروهای دوگانه سوز توسط خودروسازان خبر داد.
بر اساس آخرین اخبار خودرو و طبق اظهارات یوسف بهمنی، سرپرست برنامه ریزی سازمان برنامه و بودجه کشور، تا به امروز بیش از ۸ میلیارد دلار برای ایجاد زیر ساخت خودروهای دوگانه سوز در کشور سرمایه گذاری انجام شده است. همچنین در حالی که شرکت هایی از جمله ایران خودرو از برنامه تولید محصولات جدید دوگانه سوز برای آینده نزدیک خبر داده‌اند، اما شواهد از توقف تولید خودروهای دوگانه سوز خبر می‌دهد.
لزوم توسعه زیر ساخت و استفاده از خودروهای دوگانه سوز
یوسف بهمنی با اشاره به وجود حدود ۲ هزار ۵۰۰ جایگاه CNG در کشور افزود:
مصرف CNG در کشور 23 میلیون متر مکعب در روز است، این ظرفیت را داریم که روزانه تا 45 میلیون متر مکعب عرضه کنیم. اگر خودروسازان ما همت کنند و تولید خودروهای گاز سوز را افزایش دهند می‌توان روزانه 20 میلیون لیتر از ناترازی بنزین را از طریق جایگزینی خودروهای بنزنی با گازسوز برطرف کنیم.
وی خاطر نشان کرد که سازمان برنامه و بودجه مکلف شده تا با همکاری وزارتخانه‌های صمت و نفت، سند نقشه راه انرژی کشور را تدوین و سپس ابلاغ کند. در این سند سهم خودروهای گاز سوز و برقی افزایش خواهد یافت و سهم بنزین را در سبد انرژی حمل و نقل کشور کاهش می‌یابد. همچنین طبق صحبت های وی امروز اختلاف قیمت یک خودروی دوگانه سوز در بازار و کارخانه به 400 میلیون تومان می‌رسد، چون خودروی دوگانه سوز تقاضای زیادی دارد، اما خودروسازان تولید دوگانه سوز را کنار گذاشتند.
سرپرست برنامه ریزی امور انرژی سازمان برنامه و بودجه کشور افزود:
اگر ما با همین روند، بنزین را مصرف کنیم باید طی 5 سال آینده حدود هزار و 500 همت صرف واردات بنزین کنیم که این موضوع باعث کسری بودجه دولت می‌شود و تبعات مختلفی خواهد داشت. برای رفع ناترازی بنزین یکی از مهمترین اقدامات بحث متنوع سازی سبد سوخت است یعنی توسعه خودروهای گاز سوز و برقی که می‌تواند ناترازی بنزین را کاهش دهد.
سرپرست برنامه‌ریزی امور انرژی سازمان برنامه و بودجه با اشاره به اینکه سرانه مصرف بنزین در کشور ما به یک و نیم لیتر در روز رسیده و در دنیا متوسط سرانه مصرف 6 دهم لیتر است، خطر نشان کرد که صنعت خودروسازی ما در این زمینه ضعیف عمل کرده است، وی ابراز داشت که در سال 1400 اگر استاندارد‌های تعیین شده برای خودرو بطور کامل اجرا می‌شد باید تولید 19 مدل خودروی داخلی متوقف می‌شد.
