شتابران خودرو با شاسی بلند چینی و آفرودی جدید تانک 300 قصد رقابت با پیرمردهای افرودی مثل پرادو را دارد! در ادامه با مشخصات فنی و قیمت TANK 300 شتابران همراه میشویم و زیر و بم آن را بررسی میکنیم.
خودروهای چینی که زمانی به علت کیفیت پایین و عدم اطمینان مشتریها جایی در بازار نداشتند، اکنون برای ژاپنیها خط و نشان میکشند و حتی در آفرود هم حریف میطلبند! شرکت شتابران خودرو که زیرمجموعه جدید گروه بزرگ ماموت به حساب میآید، دقیقا روی یکی از همین محصولات دست گذاشته است و قصد دارد تا دید مشتری ایرانی از شاسی بلندهای چینی را تغییر دهد. در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز به سراغ مشخصات فنی و قیمت احتمالی تانک 300 خواهیم رفت و لیست آپشن ها و امکانات رفاهی آن را بررسی خواهیم کرد.
فهرست عناوین:
مشخصات فنی تانک 300 شتابران خودرو
جذابترین بخش ماجرا اینجاست! زیر کاپوت تانک 300 با یک موتور 2 لیتری توربو شارژ 4 سیلندر GDI طرف هستیم که توان خروجی آن به 227 اسب بخار قدرت در دور موتور 5500 و 387 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 1800 تا 3600 میرسد و تمام این توان از طریق گیربکس جذاب TANK 300 شتابران خودرو یعنی گیربکس اتوماتیک 8 سرعته ZF در اختیار هر چهار چرخ قرار میگیرد.
تانک تانک 300 به لطف سیستم چهار چرخ محرک با کمک سبک و سنگین و قابلیت تنظیم حالتهای رانندگی مختلف، یک گزینه مناسب برای سفرهای آفرودی به حساب میآید. همچنین شتاب صفر تا صد تانک 300 کمتر از 10 ثانیه و حداکثر سرعت آن هم 170 کیلومتر بر ساعت است و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو هم به 9.9 لیتر در هر 100 کیلومتر میرسد. قفل دیفرانسیل الکترونیکی در محور عقب با قابلیت چرخش تانکی و سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب و سیستم تعلیق دوبل جناغی در محور جلو هم از جذابترین فاکتورهای فنی خودرو شاسی بلند TANK 300 شتابران به حساب میآیند.
امکانات رفاهی و آپشن های تانک 300
در ادامه سعی میکنیم تا لیست کاملی از تجهیزات ایمنی، امکانات رفاهی و آپشن های TANK 300 شتابران خودرو را در اختیار شما قرار دهیم:
- گیربکس اتوماتیک 8 سرعته ZF
- سیستم چهارچرخ محرک با کمک سبک و سنگین
- سیستم تعلیق مولتی لینک و دو جناغی
- قفل دیفرانسیل الکترونیکی عقب
- قابلیت پیشروی در آب با عمق 700 میلی متر
- سیستم ترمز ABS + BAS
- سیستم کنترل پایداری
- 4 کیسه هوا شامل ردیف جلو و جانبی
- سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و سرپایینی HDC + HHC
- سنسور پارک جلو و عقب
- کروز کنترل تطبیقی و کرال کنترل ACC + CCO
- سیستم هشدار خروج از خط و سیستم حفظ حرکت بین خطوط
- دوربین 360 درجه
- سنسور فشار باد لاستیک
- چراغهای ال ای دی
- تابلو خوان با قابلیت تغییر سرعت کروز کنترل
- استارت کی لس
- قابلیت ورود بدون کلید به کابین
- مولتی مدیا و کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی
- تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت و صندلی شاگرد در 4 جهت
- گرمکن صندلی راننده و شاگرد
- ماساژور صندلی راننده
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله
- سیستم صوتی با 9 اسپیکر
- نورپردازی داینامیک کابین
- روکش چرم صندلیها
- کول باکس
- سانروف
کاتالوگ رسمی TANK 300 شتابران خودرو
در تصویر بالا هم میتوانید کاتالوگ رسمی تانک 300 شتابران خودرو را تماشا کنید.
طراحی ظاهری و ابعاد
اندازه و ابعاد تانک 300 به 4760 میلی متر طول، 1930 میلی متر عرض و 1903 میلی متر ارتفاع میرسد و فاصله محورهای آن هم 2750 میلی متر است. عدد 2155 کیلوگرم برای وزن خالص تانک 300، از محکم بودن این خودرو حکایت میکند و فضای صندوق عقب 400 لیتری هم در سفرها همراه شماست و باک بنزین هم با حجم 80 لیتر، دل شما را قرص میکند. طراحی باکسی شکل در این خودرو، ماکسیمم فضای کابین را در اختیار سرنشینان میگذارد و استفاده از فناوری چراغهای ال ای دی در کنار رنگ بندی جذاب و ظاهر آفرودی، کار را به زیباترین شکل ممکن جمع کرده است.
طراحی داخلی و اتاق
کابین و اتاق تانک 300 تعریف جدیدی از خودروهای چینی را ارائه میدهد و در این قسمت میتوانید علاوه بر صندلیهای برقی با ماساژور، سانروف و سیستم نورپردازی داخلی را هم پیدا کنید. روی داشبورد خودرو شاسی بلند تانک 300 شتابران هم شاهد مولتی مدیا و کلاستر دیجیتال هستیم و دریچههای سیستم تهویه مطبوع دوکاناله هم طراحی منحصر به فردی دارند.
قیمت احتمالی تانک 300
شرکت شتابران خودرو در مورد قیمت تانک 300 هیچ صحبتی نکرده است اما حدس میزنیم که قیمت این خودرو شاسی بلند آفرودی نزدیک به 3 میلیارد و 500 میلیون تومان باشد و فروش آن از اوایل سال آینده یا اواخر سال جاری و از طریق سامانه فروش یکپارچه خودروهای وارداتی انجام شود. همچنین این شرکت قصد دارد تا بخشی از پروسه ساخت TANK 300 شتابران خودرو را بومی سازی کند و لاین تجهیزات آفرودی را هم استارت بزند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 

















































سلام
خوندن بعضی پیامها انسان را یاد ضرب المثل معروف و با مسمای گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بومیده می اندازه!!!
قیافه که نداره ، هیکل هم که نمیخونه با چیزی که میگی ، همش روچراغ جلوش مانور کردی ، قیمتش برای این ماشین بالاست ، موتورش هم که نمیدونم چطوریه ، فقط چین رو آباد کردین با محصولات رده چندمش، دم بازرگانان ایرانی آشغال جمع کن یخ با این سلیقش
قیافه که نداره ، هیکل هم که نمیخونه با چیزی که میگی ، همش روچراغ جلوش مانور کردی ، قیمتش برای این ماشین بالاست ، موتورش هم که نمیدونم چطوریه ، فقط چین رو آباد کردین با محصولات رده چندمش، دم بازرگانان ایرانی آشغال جمع کن یخ با این سلیقش
هنوز نمیدونی که ماشین توربو به علت تراکم بالا به درد افرود نمیخوره. بگذریم شما اینو بخر از شهر رفتی بیرون ۱۰۰ لیتر هم بنزین سوپر با خودت ببر که یه وقت موتورش اوف نشه
طفلک ماشین خوب ندیدی نداشتید وزن خیلییییی بالایی داره چرا اینقدر گنگ میزنید ملت ایران این روز دید حسرت ماشین چینی داشته باشد چقدر غرور به به کیف کردیم
بخواب بابا
عقده ای
خدا شاهده که تو حتی پراید۱۱۱ هم نداری…
اخه تویوتا با این مقایسه میشه
خیلی خوشم آمد عالیه آماده برای ثبت نام
پرادو یه چرخش به این آشغالها مبارزه .این آشغالها رو با حضرات لندکروز مقایسه نکنید
والا بنده که یکی از همین اشغال های چینی داشتیم از یه سربالایی ساده بالا نمیرفت
جایی که ۲۰۶به راحتی بالا میرفت
پرادو که حرفش جدا هست باید وضوگرفت و درباره اون حرف زد
اونم با این قیمت .این ماشینهای چینی نهایتا ۵۰۰میلیون ارزش دارن از بزرگ تا کوچک .دقیقا مثل اشغال های تولید ایران خودرو
ماشین آشغال چینی که قیمت ش تو بازار جهانی ۳۰ هزار دلار باشه و شما با ارز آزاد حسابش کنی ۳۰/۰۰۰×۶۰/۰۰۰= ۱/۸۰۰/۰۰۰/۰۰۰ چرا باید بدید ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون ؟؟؟؟
خدایی خودت خنده ات نگرفت ؟
تقابل با پیرمردی مثل پرادو خخخخخخخ
Beijing Jeep 80 که بهترین آفرود چینه و تو ارتش چین و نیجریه و چند کشور دیگه استفاده میشه حدود یک و نیم میلیارد قیمتشه بعد این بالای سه میلیارد ؟همین کارا رو میکنن که ملت میگن “ببخشید ،دیگه باید بلند شید”😒😒
اسباب بازی پلاستیکی را لطفا با پرادو مقایسه کنید. هم به پرادو هم به شعور ملت توهین نکنید.
شما لطفاً از طرف ملت حرف نزن. این ماشین از پرادو خیلی خیلی قرص و محکم تره و هندلینگ کاملاً برتری داره. پرادو با اون اتاق ضعیف حرفی برای گفتن نداره.. با ذهنیت نظر دادن خصوصیت آدمهای ضعیف و پیشرفت نکنه.
از نظر آفرودی بهتر از پرادو عمل کرده و پرادو در برابر با تانک ضعیف تره و این ماشین مخصوص آفروده
ما شدیم استان آحوندستان چین .خجالت بکشید و بمیرید زمانی در ایران کادیلاک تولید میشد
خدا نکشدت،احوندستان !
وقتی کسی خلاف نظرتان حرف میزنم عین حاکمیت پخش نمکنید
باید بله قربانگو لگنهای چینی هو باشیم
اول فقط داشتم به تیتر تون میخندیدم«رقیب چینی پرادو»….. خودش جوک قرن بود که تازه به این شاهکارتون رسیدم : [ عدد ۲۱۵۵ کیلوگرم برای وزن خالص تانک ۳۰۰، از محکم بودن این خودرو حکایت میکند و فضای صندوق عقب ۴۰۰ لیتری هم در سفرها همراه شماست و باک بنزین هم با حجم ۸۰ لیتر، دل شما را قرص میکند.] ممنونم.کلی خندیدیم
خخخ. لاستیک هاش. کره ای. رقیب پرادو
رقیب پرادو؟؟؟ 🤣🤣🤣 ماشینه چینی هزاران ساله دیگه به گردپا ژاپن نمیرسه
اگه بومی سازی بشه ارزش خرید نداره چون منتاژ کاران توی ایران از کیفیت خودرو می دزدن و گند بهش میزنند. کیفیت متریال پایین میاد امنیت خودرو از بین میره.
آخه آشغال چینی چیه که فکر کنید بومی سازی بشود یا نشود .
اگر کشورمان را به این حال و روز نمی انداختند ، این چینی ها بودند
که باید از ما تکنولوژی وارد میکردند تا بومی سازی کنند .
بومی سازی نکنین فاتح ماشین خونده میشه!!!! نکنید این کارو فقط وارد کنین
تو کشور خودش هم این قیمت هستش دوزد