گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
جدیدترین آمار صادرات خودروهای چینی به سایر کشورها، حاکی از رشد فاحش ۲۷ درصدی به نسبت مدت زمان مشابه در سال گذشته است.
با عنایت به آخرین اخبار خودرو و براساس آمار بدست آمده از انجمن خودروهای سواری چین موسوم به CPCA، کشور چین با صادرات ۶۱۰ هزار خودرو سواری در ماه آگوست سال ۲۰۲۴، و مجموع صادرات ۴ میلیون و ۹۰ هزار دستگاه خودرو از ابتدای سال جاری میلادی تا ماه آگوست، با رشد ۲۷ درصدی صادرات نسبت به سال گذشته مواجه شده است. همچنین صادرات 610 هزار خودرو در آگوست 2024 در مقایسه با آگوست سال گذشته ۳۹ درصد و نسبت به ماه جولای ۱۰ درصد افزایش داشته است
صادرات خودروهای چینی به کدام کشورها بیشتر بوده است؟
با توجه به جنگ روسیه و اوکراین، و تحریم‌های غرب و آمریکا بر علیه این کشور، در حال حاضر چین و روسیه بزرگترین شرکای تجاری یکدیگر محسوب می‌شوند. صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و کشور روسیه در ۸ ماه نخست امسال با واردات ۷۰۵ هزار و ۵۱۴ خودرو از چین رکورددار بوده است.
همچنین روسیه از مجموع صادرات خودروهای چینی در ماه آگوست، سهم ۱۹ درصدی را در اختیار دارد. ارزش صادرات خودرو به این کشور ۱.۶ میلیارد دلار برآورد شده است. شایان ذکر است تا پیش از حمله روسیه به اوکراین و نبود تحریم های اقتصادی سنگین غرب، چین در سال ۲۰۲۲ تنها ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو را به روسیه صادر کرده بود. اما این عدد در سال ۲۰۲۴ با ۴۵۹ درصد رشد همراه بود و به ۹۱۰ هزار دستگاه رسیده است.
در جدول ذیل، آمار صادرات خودروهای چینی در ۸ ماهه نخست سال ۲۰۲۴ درج شده است.
| کشور | تعداد خودرو وارد شده از چین (آمار کل) |
| روسیه | ۷۰۵,۵۱۴ |
| مکزیک | ۳۲۳,۵۴۰ |
| امارات متحده عربی | ۲۰۳,۰۴۸ |
| برزیل | ۱۹۲,۲۵۴ |
| بلژیک | ۱۸۲,۵۰۴ |
| عربستان سعودی | ۱۶۱,۲۶۱ |
| انگلستان | ۱۳۷,۹۲۵ |
| استرالیا | ۱۱۸,۸۸۸ |
| فیلیپین | ۱۰۴,۴۰۲ |
| ترکیه | ۹۵,۶۵۰ |
آمار واردات خودروهای نوین انرژی
سیاست های تعرفه‌ای و محدود کننده جدید اتحادیه اروپا در قبال واردات خودروهای نوین انرژی (هیبریدی و برقی)، مانع از رشد صادرات چین نبوده و این کشور موفق به کسب آمار صادرات ۱ میلیون و ۳۹۷ هزار دستگاه خودرو از ژانویه تا اگوست ۲۰۲۴ شده است. این آمار رشد ۲۵ درصدی را به نسبت مدت زمان مشابه در سال گذشته نشان می‌دهد. در ماه آگوست امسال هم میزان صادرات این نوع وسایل نقلیه به 180 هزار دستگاه رسیده که نسبت به آگوست سال گذشته ۲۰.۹ درصد و نسبت به ماه جولای ۲.۹ درصد افزایش دارد.
در جدول زیر، بزرگترین واردکنندگان خودروهای برقی و هیبریدی چینی را مشاهده کنید.
| کشور | تعداد خودرو وارد شده از چین (برقی و هیبریدی) |
| بلژیک | ۱۷۰,۸۷۶ |
| برزیل | ۱۳۶,۱۱۲ |
| انگلستان | ۸۸,۹۳۳ |
| تایلند | ۸۱,۵۴۶ |
| فیلیپین | ۶۹,۹۸۷ |
| مکزیک | ۶۱,۶۴۷ |
| هند | ۵۳,۷۳۸ |
| استرالیا | ۵۱,۸۴۳ |
| امارات متحده عربی | ۴۷,۷۱۶ |
| آلمان | ۴۱,۱۰۵ |
پیش از این با ورود تسلا به چین، شانگهای به عنوان مرکز اصلی صادرات خودروهای انرژی نو شناخته می‌شد. اما اخیراً با اعمال سیاست‌های تعرفه‌ای اتحادیه اروپا، صادرات شانگهای کاهش پیدا کرده است. در نتیجه اکنون مناطقی همچون گوانگدونگ، شاآنشی، هبئی و جیانگسو در صادرات خودروهای انرژی نو پیشتاز هستند. رشد بی وای دی در شاآنشی، توسعه صنایع NEV در این منطقه را تقویت کرده و این استان حالا با ظرفیت تولید سالانه ۱.۵ میلیون خودرو یکی از بزرگترین پایگاه‌های تولید کمپانی BYD به‌عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان محسوب می‌شود.
طبق تحلیل برخی رسانه های خارجی، کشور چین تا سال 2028 به بزرگترین تولیدکننده و صادرکننده خودرو تبدیل خواهد شد و تمامی رقبای خود را کنار خواهد زد. خودروسازان چینی در سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ سهم ۳۰ درصدی از کل فروش خودرو (سبک و سنگین) در سراسر جهان داشته‌اند. با اینکه در سال ۲۰۱۹ این آمار با افت ۱ درصدی همراه بود، اما سهم خودروسازان چینی در سال ۲۰۲۰ تا به امروز افزایش قابل توجهی یافت و اکنون بیش از 33 درصد اعلام شده است.