گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مک لارن W1، هیولای تازه نفس دنیای خودرو، با طراحی خیره‌کننده و مشخصات فنی فوق‌العاده، استانداردهای جدیدی را در صنعت خودروسازی تعریف کرده است.
مک‌لارن با معرفی F1 در سال 1992، استانداردهای جدیدی را در دنیای ابرخودروها بنیان نهاد. این شرکت با حفظ روحیه نوآوری، در سال 2012 با عرضه P1، اولین ابرخودروی هیبریدی جهان، تحولی شگرف در صنعت خودرو ایجاد کرد. اکنون، پس از بیش از سه دهه از معرفی F1 افسانه‌ای، مک‌لارن با رونمایی از W1 به عنوان قدرتمندترین خودروی جاده‌ای خود، یک بار دیگر مرزهای عملکرد و فناوری را جابه‌جا کرده است.
بررسی مشخصات فنی مک لارن W1
مک لارن W1، هیولای تازه نفس دنیای خودرو، با ترکیب قدرتمند یک موتور ۸ سیلندر ۴ لیتری تویین توربوشارژ و یک باتری پرانرژی، اوج عملکرد را به نمایش می‌گذارد. این ابرخودرو با ۱۲۵۸ اسب بخار قدرت خالص و گشتاور خیره‌کننده ۱۳۴۰ نیوتن‌متر، شتابی دیوانه‌وار دارد و تنها در ۲.۷ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت الکترونیکی محدود شده آن نیز به ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که این خودرو را در ردیف سریع‌ترین خودروهای جهان قرار می‌دهد. عملکرد خیره‌کننده W1 با مک‌لارن P1 افسانه‌ای برابری می‌کند.
اما اعداد تنها بخشی از ماجرا هستند. قلب تپنده W1، موتور جدید MPH-8 است که به طور کامل از ابتدا طراحی شده و با تولید ۹۱۶ اسب بخار قدرت، قوی‌ترین موتور مک‌لارن تاکنون لقب گرفته است. با استفاده از فناوری‌های پیشرفته‌ای همچون بلوک سیلندر سبک، سیستم سوپاپ پیشرفته و روکش پلاسمایی سیلندرها، این موتور توانایی دورگیری تا ۹۲۰۰ دور در دقیقه را دارد و تراکم قدرت بی‌نظیر ۲۳۰ اسب بخار به ازای هر لیتر را ارائه می‌دهد. توربوشارژرها نیز از ۲۵۰۰ دور در دقیقه به فعالیت می‌پردازند و به موتور اجازه می‌دهند تا به سرعت به گشتاور اوج خود دست یابد.
علاوه بر قلب تپنده بنزینی، مک لارن W1 به یک سیستم هیبریدی قدرتمند مجهز شده است. این سیستم با ترکیب یک موتور الکتریکی پرقدرت، واحد کنترل موتور و باتری ۱.۴ کیلووات‌ساعتی، ۳۴۲ اسب بخار دیگر به مجموع قدرت خودرو اضافه می‌کند. نتیجه این ترکیب، شتابی خیره‌کننده و امکان پیمایش مسافتی حدود ۲.۶ کیلومتر تنها با نیروی برق است.
یکی از دستاوردهای شگفت‌انگیز مهندسان مک‌لارن در ساخت W1، کاهش وزن چشمگیر سیستم هیبریدی است. ماژول الکتریکی این خودرو تنها ۲۰ کیلوگرم وزن دارد و در مقایسه با مدل P1، حدود ۴۰ کیلوگرم سبک‌تر است. نتیجه این سبک‌سازی، وزن خشک فوق‌العاده ۱۴۰۰ کیلوگرم برای W1 است که تنها ۴ کیلوگرم از P1 سنگین‌تر است.
قدرت موتور مستقیم به چرخ‌های عقب می‌رسد و توسط یک دیفرانسیل الکترونیکی و جعبه‌دنده هشت سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده الکترونیکی، مدیریت می‌شود.
مک لارن W1 بر اساس شاسی جدیدی به نام «آیروسل» ساخته شده است. این شاسی با طراحی خاص خود، شامل صندلی‌های ثابت با قابلیت تنظیم فرمان و پدال‌ها و درب‌های جدید «آنهدرال»، تجربه رانندگی بی‌نظیری را ارائه می‌دهد. با کاهش هفت سانتی‌متری فاصله محوری و بهبود جریان هوا در قسمت جلوی خودرو، W1 به یک نماد جدید از طراحی و مهندسی خودرو تبدیل شده است.
مک لارن W1، نتیجه بیش از ۳۵۰ ساعت آزمایش دقیق در تونل باد است. مهندسان مک‌لارن بیش از ۵۰۰۰ نقطه از این خودرو را بررسی کرده‌اند تا مطمئن شوند که W1 آیرودینامیک‌ترین سوپر اسپرت آن‌هاست. این خودرو با بهره‌گیری از بال عقب بلند شبیه به F1 GTR 1997، به نیروی رو به پایین ۱۰۰۰ کیلوگرمی در حالت مسابقه دست یافته است.
نمای بالا مک لارن W1
در حالت مسابقه، ارتفاع خودرو به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد: ۳.۸ سانتی‌متر در جلو و ۱.۷ سانتی‌متر در عقب. علاوه بر این، اسپویلر عقب به اندازه ۳۰ سانتی‌متر بالا می‌آید. این اسپویلر همچنین در هنگام ترمزگیری شدید نقش یک ترمز هوایی را ایفا کرده و به کوتاه‌تر شدن مسافت توقف کمک می‌کند.
بررس طراحی و شاسی ابرخودرو مک‌لارن
در زیر بدنه این هیولای خیابانی، سیستم تعلیق پیشرفته مک‌لارن با نام “Race Active Chassis Control III” نهفته است. این سیستم با قابلیت تنظیم در سه حالت مختلف راحتی، اسپرت و مسابقه، به خودرو امکان می‌دهد تا در هر شرایطی بهترین عملکرد را از خود نشان دهد. سیستم ترمز قدرتمند این ابرخودرو متشکل از کالیپرهای شش و چهار پیستونی در جلو و عقب به همراه دیسک‌های سرامیکی کربنی، آن را قادر می‌سازد تا تا در کمتر از ۳۰ متر از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و در مسافتی کوتاه‌تر از ۱۰۰ متر از سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت به طور کامل متوقف شود.
این ابرخودرو، به صورت استاندارد به لاستیک‌های پرفورمنس پیرلی P Zero Trofeo RS مجهز شده است. اما برای استفاده روزمره و شرایط زمستانی، مک‌لارن به ترتیب لاستیک‌های پیرلی P Zero R و P Zero Winter 2 را نیز ارائه می‌دهد تا راننده بتواند با توجه به شرایط آب و هوایی و نوع رانندگی، لاستیک مناسب را انتخاب کند.
کابین مک لارن W1، با طراحی مینیمال و مدرن، از یک صفحه نمایش لمسی 8 اینچی بهره‌مند است که دسترسی آسان به قابلیت‌های هوشمند خودرو مانند Apple CarPlay و Android Auto را فراهم می‌کند. وجود پورت‌های USB-A و USB-C نیز امکان شارژ سریع دستگاه‌های هوشمند و اتصال سایر تجهیزات جانبی را به سادگی فراهم می‌آورد. همچنین، برای افزایش فضای بار، یک قفسه کوچک با ظرفیت 116 لیتر در پشت صندلی‌ها تعبیه شده است که به شما اجازه می‌دهد تا وسایل مورد نیاز خود را به راحتی در سفر حمل کنید.
برای تجربه چنین عملکرد خارق‌العاده‌ای، باید هزینه قابل توجهی پرداخت کرد. مک لارن W1 با قیمت 2.1 میلیون دلار، خودرویی لوکس و دست‌نیافتنی برای بسیاری است. با تولید محدود تنها 399 دستگاه، این خودرو به یک کالای کلکسیونی تبدیل شده و تمامی دستگاه‌ها پیش از عرضه به بازار، به فروش رسیده‌اند.
