گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
کمپانی پرآوازه بوئینگ از هواپیمای مبتکرانه برخاست عمودی X خود رونمایی کرد. هواپیمایی که آینده پروازها را متحول خواهد کرد.
شرکت بوئینگ، غول صنعت هوافضا، در حال توسعه یک فناوری نوآورانه است که میتواند تحولی شگرف در صنعت هوانوردی ایجاد کند. این شرکت به تازگی طرح مفهومی یک هواپیمای جدید با قابلیت برخاست عمودی را منتشر کرده است که با استفاده از فناوری فن در بال، امکان انجام ماموریتهای پیچیده در مناطق صعبالعبور را فراهم میکند.
انقلاب در صنعت هوانوردی با هواپیمای برخاست عمودی بوئینگ
برای توسعه این فناوری پیشرفته، بوئینگ با شرکت آرورا فلایت سایِنسیز همکاری میکند. این دو شرکت در چارچوب برنامه SPRINT (سرعت و باند مستقل) آژانس پروژههای تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (دارپا) مشغول به کار هستند. هدف از این برنامه، طراحی و ساخت هواپیمایی است که بتواند با سرعت بالا و بدون نیاز به باند فرودگاه، در مناطق مختلف عملیات انجام دهد.
فناوری کلیدی که در این هواپیما استفاده میشود، فن در بال نام دارد. این فناوری به هواپیما اجازه میدهد تا به صورت عمودی برخاست و فرود آید، بدون اینکه به باند فرودگاه نیاز داشته باشد. این ویژگی، به ویژه در مناطق صعبالعبور و مناطقی که امکان ساخت باند فرودگاه وجود ندارد، بسیار کاربردی است.
بیشتر بخوانید:
نگاهی به بزرگترین هواپیمای نظامی آمریکا؛ غول پرنده حیرت انگیز
مزایای هواپیمای ایکس
هواپیمای ایکس با قابلیت برخاست عمودی، مزایای بسیاری دارد. از جمله این مزایا میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- انعطافپذیری بالا: این هواپیما میتواند در مناطق مختلف و حتی در شرایط آب و هوایی نامساعد عملیات انجام دهد.
- سرعت بالا: هواپیمای ایکس قادر است با سرعت بالا پرواز کند و در کمترین زمان ممکن به مقصد برسد.
- قابلیت حمل بار بالا: این هواپیما میتواند بارهای سنگین را حمل کند و برای عملیاتهای لجستیکی بسیار مناسب است.
- عملیات مستقل: هواپیمای ایکس بدون نیاز به زیرساختهای پیچیده، میتواند عملیات خود را انجام دهد.
تیم تحقیقاتی آرورا فلایت سایِنسیز تاکنون آزمایشهای مختلفی را بر روی این فناوری انجام دادهاند و نتایج بسیار امیدوارکنندهای به دست آمده است. در اولین آزمایش، محققان موفق شدند یک مدل کوچک از هواپیما را به صورت عمودی برخاست و فرود آورند.
با توجه به پیشرفتهای چشمگیر در زمینه فناوریهای هوافضایی، میتوان انتظار داشت که در آینده نزدیک شاهد توسعه نسل جدیدی از هواپیماهای با قابلیت برخاست عمودی باشیم. این هواپیماها میتوانند تحولی شگرف در صنعت حمل و نقل هوایی ایجاد کنند و کاربردهای متنوعی در زمینههای نظامی، تجاری و امداد و نجات داشته باشند.
- چینی ها پس از جنگنده نسل ششم، حالا یک غافلگیری جدید رو کردند
- نگاهی به بهترین هواپیماهای نظامی کمپانی کاوازاکی ژاپن
- نخستین پرواز کاملا زنانه با عنوان «ایران بانو» در ایران انجام شد
- قطعات موتور هواپیماهای مسافربری بوئینگ و ایرباس در ایران بومی سازی شد!
- افزایش سرسام آور قیمت بلیط هواپیما ایران به اروپا در پی تحریم ایران ایر و ماهان
ایران که از نظر صنعت کلا در دنیا عقب افتاده مخصوصا در مورد خودرو ، هواپیما و سایر صنایع مادر
تو ایران هم با سیاستهای غلط کاری کردن که مردم همه دلال شدن و کسی دیگر برای پول ملی ارزشی قائل نیست اصلا عادت شده که نرخها بی دلیل بالا بره و سرمایه داران به جای تحقیق علمی و تولید و اکتشاف دنبال دلالی و احتکار و به خاک سیاه نشاندن پول ملی و مردم کشور باشند
سلام. مدل سازی غیر از انبوه سازی است. و عمود پرواز کردن با انرژی فوق العاده و آلودگی های صوتی و زیست محیطی و ریسک فنی پرواز ، هیچگاه مرود استفاده عمومی نخواهد شد.
اونایی که میسازن فکر همه چیش رو میکنن تو غصه نخور
دانشمند ایرانی مبتکر و کاشف مواد ضد جاذبه توانست صنایع هوا و فضا را متحول کند.
از این پس هواپیماها بجای چهار موتور پر قدرت از یک ژنراتور برای تولید برق جهت به گردش درآوردن توربینها استفاده میکنند و موتورهای اکسترنال از دور خارج میشود.
با این دستاورد بزرگ میتوان در هر پرواز ۲۰۰۰ تن محموله را تا سقف ۲۰ کیلومتری سطح زمین بالا برد و به هر کجای جهان منتقل نمود.
فتح الهخان فتحاله زاده ۱۵۰۳ هجری شمسی