فروش خودرو اکستریم تی ایکس ال – XTRIM TXL، محصول جدید مدیران خودرو، آغاز شد. این کراس اوور سایز متوسط برای طبقه متوسط طراحی شده است.
اکستریم تی ایکس ال بهطور رسمی وارد فاز فروش شد. خودروی اکستریم TXL که بر روی شاسی M3X Mars ساخته شده است، در واقع بهعنوان یک کراس اوور سایز متوسط شهری برای طبقه متوسط طراحی شده است.
برند اکستریم همچنین خدمات پس از فروش متنوعی نیز برای این خودرو در نظر گرفته است که شامل 7 سال یا 200000 کیلومتر گارانتی، 10 سرویس رایگان، امداد جادهای رایگان مادامالعمر، قطعات یدکی اصلی و غیره میباشد.
طراحی اکستریم تی ایکس ال
در قسمت جلوی خودرو، از یک نوار انتقال مشکی روشن برای اتصال چراغهای جلو در دو طرف استفاده شده که با نوارهای کرومی تزئین شدهاند. همچنین خودرو نیز مجهز به یک دهانه دفع گرما در اندازه بزرگ است که شکل مشبک چند نواری دارد.
در قسمت کناری بدنه، از یک طرح کمربندی استفاده شده است. خط کمربندی جلو تا ستون B امتداد مییابد و خط کمربند عقب نیز جلوه پهن گلگیر عقب را مشخص میکند. خطوط مقعر زیر در خودرو نیز حس قدرت خوبی به بدنه بخشیده است. از نظر ابعاد نیز بدنه طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4780/1890/1730 میلیمتر دارد و فاصله بین دو محور 2800 میلیمتر است.
در عقب نیز، تی ایکس ال به یک اسپویلر سقف با تعدادی چراغ ترمز مجهز شده است. چراغ ترمزهای عقب نیز از نوع دینامیک، با پوسته لامپ دودی و نوار تزئینی کرومی میباشد. در ترکیب با خطوط مقعر صندوق عقب و قسمت قاب پلاک، ترکیب قسمت پشتی خودرو را سهبعدیتر میکند. دو گوشهی عقب خودرو نیز مجهز به بازتابندههای قرمز رنگی هستند که بهصورت عمودی چیده شدهاند و زیر آنها دو اگزوز قرار گرفتهاند.
کابین راحت ، رانندگی هوشمند
در فضای داخلی، از یک صفحه نمایش دوگانه خمیده 3/12 اینچی استفاده شده است و یک فرمان چند کاره دی کات (D-Cut) نیز تعبیه شده است. کنسول مرکزی کابین نیز مجهز به طراحی خروجی تهویه مطبوع است. تی ایکس ال همچنین از صندلیهای چرم NAPPA استفاده میکند و سقف آن نیز از جنس جیر است.
فضای داخلی همچنین مجهز به گرمایش فرمان، گرمایش و سرمایش صندلی، ماساژور صندلی، 23 بلندگوی فراگیر، سیستم نظارت بر هوا AQS و غیره است. علاوه بر این، تی ایکس ال مجهز به سیستم عامل Lion میباشد که عملکرد بهینه و هوشمندی خودرو را بهبود میبخشد. از نظر رانندگی هوشمند، تی ایکس ال دارای 21 دستیار رانندگی هوشمند است که از جمله آنها میتوان به تصحیح خروج از خط، هشدار خروج از خط، حفظ خطوط اضطراری و سایر عملکردها اشاره کرد.
از نظر قدرت، تی ایکس ال به یک موتور 2 لیتری با حداکثر قدرت 192 کیلووات، حداکثر گشتاور 400 نیوتن بر متر و شتاب 8/7 ثانیه در هر 100 کیلومتر مجهز شده است. انتقال قدرت در این خودرو توسط گیربکس 8AT صورت میگیرد و نسل ششم سیستم چهار چرخ محرک هیدرولیک با کنترل الکترونیکی BorgWarner قدرت خودرو را بیشتر میکند. تی ایکس ال دارای هفت حالت رانندگی مختلف از جمله حفاظت از محیط زیست، راحتی، ورزش، برف، آفرود و غیره است که میتواند به راحتی با هر ذائقهای در شرایط سخت جادهای مانند سنگریزه، گل، یخ و برف سازگار شود.
خودرویی که مناسب شما باشد نهتنها میتواند نیازهای روزانه شما را برآورده کند، بلکه کیفیت زندگی را نیز بهبود میبخشد. اکستریم تی ایکس ال دارای طراحی داخلی و خارجی مجلل، فضای داخلی راحت و هوشمند، و پیشرانه قدرتمند و ایمن است که مورد توجه بسیاری از کاربران در سرتاسر جهان قرار گرفته است.
نویسنده محترم کجای این ماشین بااین قیمت مال طبقه متوسط مردم هست ؟؟ چی فرض کردی مارو ؟ یا خودتو ؟
وقتی پول گرفتی از ماشین تعریف کنی ولی نمیدونی چی بگی
منظور نویسنده متوسط در قشر ثروتمند بوده
اصلا فکر نکنین متوسط در کل جامعه رو میگه. چون اصلا مهم نیستن.
هرچی تولید کردن با منت و قرعه کشی میدن خانواده ها شون سوارشن زنده موندی یا نموندی هم مگه مهمه…
نویسنده یا نمی دونه ۴ میلیارد تومان چقدره یا نمی دونه طبقه متوسط کیا هستند
گیربکس اون دیگه ایسین نیست، ارزش خرید پایینی دار ه، گیربکس اکستریم وی ایکس، ایسین هست
نویسنده گرامی درست می فرمایند و با توجه به خط فقر با درآمد کمتر از ۳۰ میلیون تومان در ماه ( که خود من نیز در بخش فقیر هستم ) که البته برای سال ۱۴۰۲ گفته شده است و اکنون با ۶۰٪ تورم در چند ماه گذشته به ۵۰ میلیون تومان رسیده است باید گفت که ۷۰٪ جامعه ایران فقیر بوده و توان خرید این خودرو را ندارند پس این خودرو برای طبقه متوسط می باشد.
4میلیارد وقشر متوسط¡¡¡¡؟؟مگه اینجا کوبت یا قطر است اینجا کسی که پارس داره میشه قشر متوسط رو به بالا
شاید هم مشتری اکستریم قشر فقیر باشند آخه ما اینقدر وضعمان خوب است ….!!!
فکر کن چقدر وضع اقتصادی ما خوبه که ماشین که برای خریدش باید ۳میلیارد و ۲۰۰ میلیون نقد پول بدی،برای قشر متوسط حساب میشه؟؟؟؟
والا توی آمریکا قشر متوسط نمیتونه نزدیک ۵۰هزاردلار نقد پرداخت کنه برای ماشین