واردات خودروها

براساس مصوبه هیئت وزیران، واردات این خودروها به کشور ممنوع شد

هیئت وزیران با تشکیل یک جلسه در تاریخ ۱۶ آبان ۱۴۰۳ و انتشار تصویب نامه آن، ثبت سفارش و واردات برخی خودروها را ممنوع اعلام کرد.

طبق آخرین اخبار خودرو، هیئت وزیران در جلسه‌ای مورخ ۱۶ آبان ۱۴۰۳ و به پیشنهاد مشترک وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت از محیط زیست طرح ممنوعیت ثبت سفارش و واردات برخی خودروها را تصویب کرد. در ادامه با انتشار جزئیات این خبر همراه گجت نیوز باشید.

واردات کدام خودروها ممنوع شده است؟

بخش اول تصویب‌نامه هیئت وزیران در خصوص مجاز اعلام شدن شماره گذاری تعداد ۶۶۳۶ دستگاه خودروی دیزلی با استاندارد یورو ۴ به همراه صافی (فیلتر) جاذب دوده منطبق با مشخصات خریدار و شماره شاسی خودروها ابلاغ شد. براساس این مصوبه، ثبت سفارش واردات قطعات و تجهیزات مورد نیاز برای خودروهای با استاندارد کمتر از یورو 5 و تولید خودروهای کمتر از استاندارد یورو 5 ممنوع است.

واردات خودروها

در این مصوبه آمده است: هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۳/۸/۱۶ به پیشنهاد مشترک وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیط زیست و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد:

1- با توجه به این که تعدادی از خودروهای دیزلی تولید داخل مطابق استاندارد یورو (۴) پیشتر به مشتریان فروخته شده است و در صورت اعمال ضوابط مربوط به استانداردهای مصوب فرایند شماره گذاری این خودروها متوقف و موجبات نارضایتی خریداران را فراهم خواهد آورد، صرفاً شماره گذاری تعداد (۶۶۳۶) دستگاه خودروی دیزلی با استاندارد یورو (۴) به همراه صافی (فیلتر) جاذب دوده که باعث کاهش آلایندگی و نزدیکی به استانداردهای مصوب خواهد شد مطابق فهرست پیوست که متضمن مشخصات خریدار و شماره شاسی خودروها است تا پایان سال ۱۴۰۳ بلامانع است.

2- ثبت سفارش واردات قطعات و تجهیزات مورد نیاز برای خودروهای با استاندارد کمتر از یورو (۵) و تولید خودروهای کمتر از استاندارد یاد شده ممنوع است.

3- سازمان ملی استاندارد ایران مکلف است در مبادی ورودی کشور از واردات قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین با استاندارد کمتر از یورو (۵) جلوگیری به عمل آورد.

همچنین بخوانید:
تعرفه واردات خودرو ۲۰ درصد کم شد؛ ماشین خارجی ها ارزان می‌شوند؟ ایران خودرو: با اصلاح قیمت‌ها، عرضه خودرو به بازار را افزایش می‌دهیم قیمت جدید محصولات ایران خودرو بعد از افزایش قیمت – آذر ۱۴۰۳

پاسخ بدهید

در اینجا می‌توانید نظر خود را ثبت کنید. لطفاً از درج توهین و مطالب خلاف قوانین خودداری کنید. دیدگاه‌ها پس از تایید منتشر می‌شوند.

17 دیدگاه

  1. اقا ماشین عوض کردن ک مال ما شده ارزو حداقل اجازه بدید موتورهای ه‍سوپاپ اشغال پژورو با موتوهای روز مثل تیوفایو یا موتور تویوتا عوض کنیم هم الودگی کمتر میشه هم باز دهی ماشینا بهتر میشه و مصرف سوخت پایین میاد

  2. واقعا مملکت را عده ای از خدا بی خبر تسخیر کرده اند و هر بلایی که دوست دارند سر مردم می آورند. جنایت علیه مردم تا کی ادامه خواهد داشت.

  3. آخه خودرو خارجی ممنوع تولید خودرو بی کیفیت یورو ۲ هم نیست مثل اشغال تولید میکنن آزاد آهن قراضه با نرخ بالا به مردم میفروشن مردم احمق هم خرید میکنن

    • سید حسین کوششی

      سلام اینکه ماشین های این نامردها بی کیفیت هستش و مملکت رو به گند کشیدن درست اما اینکه شما مردم رو احمق فرض میکنی بسیار زشت وزننده است ، ای کاش جای اونها بودی میدیدی مجبوری اشغال بخری

  4. خوب بر ای خودتان دکان باز کردید این آزاده این آزاد نیست هر روز یک جفنگیات تازه و مردم فریب و پشت آن دزدی و رانت خواری و سر مردم بدبخت ایران شیره مالیدن خسته نشدید از اینهمه ظلم و جنایت

  5. خوب ب ای خودتان دکان باز کردید این آزاده این آزاد نیست هر روز یک جفنگیات تازه و مردم فریب و پشت آن دزدی و رانت خواری و سر مردن بدبخت ایران شیره مالیدن

  6. آیا در ایران اصلا بنزین و گازوئیل یورو 5 وجود دارد که واردات خودروهای کمتر از این استاندارد را ممنوع اعلام کردید ؟؟!

  7. بهزادبهزاد

    اقای خبر ساز شایعه پراکنی تو از اسرائیل دستورمیگیری یا خودت ضدایرانی هستی ازخواب بیدارشو که مردم بیدارت کنند دیر شده …خودتی…این عکس برای خودت و…

  8. ازکی تابحال واردات آزادشده که حالاچندنمونه ممنوع شده؟
    مردم مفلوک ایران
    یابایدخودمون بمیریم یاسایپاوایرانخودرو دراولین فرصت ممکن این امرواجب رو به اجرامیگذاره
    مهم رانت بعضیهاست
    مردم کیلوچند؟

  9. این کامیونها داخل ایران که می آیند داخل اگزوزشان خالی می کنند

  10. خدا لعنت کنه باعث بانی کسانی که نمی زارن ما همتراز با افغانستان و عراق و قیمت فروش خودرو های خارجی به آنها استفاده کنیم تا ذلت و خواری خودرو بی کیفیت ولی قیمت با کلاس شون رو ببینیم به امید آن روز که هم افغانستان و عراق باشیم

  11. کم شدن عوارض خودرو های بالای یک میلیارد هیچگونه تاثی؛ی بر شکس انحصار دو خودرو ندارد.باید تعرفه خودرو های وارداتی که زیر یک مئیلیارد نمیشود باید کاهش داشته باشد

  12. چرا ؟ می دانید بخاطر تحریم ایران مجبور است در ازای فروش نفت فقط ماشین های بی کیفیت چنیی وارد کند چون نمی تواند مبادله پولی داشته باشد و چند برابر قیمت به مردم می فروشد تا ضرر فروش نفتی زیر قیمت جبران کند که به چین و مالزی می فروشد بعدا مسولین میکن تحریم فرصت است ..در اصل فرصت است برای اقلیتی کاسبی وثروت اندوزی کنند

  13. وجدانا اگر این مصوبه اجرایی بشود حتی یک خودرو دیزلی چینی نباید درسطح کشور تردد ویا اصلا بتواند وارد بشود احتمالا برای چینیها استثنا قائل هستیم.

  14. عجب خبر برا کامیون بعد عکس سواری گذاشتید!!!! مخاطب پشمک حساب میکنید!!!!

  15. اینا چقدراحمقا که اشغال های ایران خودروسایپاتاییدمیکنن یا بیخودی های چینی ولی بهترین های دنیا تاییدنمیشن