سینی زیر موتور

آیا نصب سینی زیر موتور برای خودرو ضروری است؟

گرچه سینی زیر موتور نقش بسیار مهمی در محافظت از خودرو ایفا می‌کند، اما بسیاری از رانندگان از اهمیت آن غافل هستند. آیا وجود این قطعه ضروری است؟

سینی زیر موتور یا «سپر محافظ زیر خودرو» یکی از اجزای مهم در خودروهای مدرن است که بسیاری از رانندگان ممکن است آن را نادیده بگیرند. با این حال، نصب و نگهداری این قطعه برای حفظ سلامت خودرو و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه بسیار ضروری است. اما چرا باید سینی زیر موتور نصب شود؟

اهمیت نصب سینی زیر موتور برای خودرو

سوالی که پیش می‌آید این است که چرا سینی زیر موتور برای خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است و چرا باید از آن استفاده کرد؟

1. محافظت از اجزای حساس موتور

یکی از اصلی‌ترین وظایف سینی زیر موتور، محافظت از قطعات زیر کاپوت است. در خودروهای امروزی، موتور و دیگر اجزای حیاتی مانند سیم‌های شمع، کویل جرقه و سیستم برق، بسیار حساس به شرایط محیطی هستند. اگر این قطعه وجود نداشته باشد یا آسیب ببیند، آب، گل، سنگ و دیگر ذرات جاده‌ای می‌توانند وارد موتور شوند و عملکرد آن را مختل کنند.

سینی زیر موتور

این امر به‌ویژه زمانی مشکل‌ساز می‌شود که آب وارد بخش‌هایی مانند سیم‌های جرقه یا کویل جرقه شود، چرا که این اجزا اگر در معرض رطوبت زیاد قرار گیرند، می‌توانند دچار اختلال شوند و در نتیجه کارکرد موتور کاهش یابد.

2. جلوگیری از خسارت‌های سنگین

اگر این سینی وجود نداشته باشد، احتمال آسیب به سایر قطعات خودرو مانند رادیاتور، پره‌های فن و سیستم‌های خنک‌کننده وجود دارد. به‌ویژه در جاده‌هایی که سنگ‌ها و اجسام ریز پراکنده‌اند، این قطعات می‌توانند دچار آسیب‌های جدی شوند. همچنین، در شرایط بارانی یا پُر آب بودن جاده‌ها، احتمال نفوذ آب به داخل موتور و ایجاد مشکلاتی مانند «هیدرولاک» (Hydrolocking) وجود دارد که می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری به موتور وارد کند.

بیشتر بخوانید:

آیا رانندگی با خودروهای برقی در آب و روزهای بارانی خطرناک است؟

3. حفاظت در برابر شرایط جوی نامساعد

شرایط جوی می‌تواند به‌سرعت تغییر کند و خودروهایی که بدون سینی زیر موتور در جاده‌ها حرکت می‌کنند، بیشتر در معرض آسیب‌های ناشی از بارش باران شدید، گل‌ولای یا توده‌های آب قرار دارند. در این شرایط، حتی یک مقدار کم آب می‌تواند باعث ایجاد مشکلات جدی در سیستم موتور شود. به‌طور مثال، اگر آب به قسمت‌های حساس موتور نفوذ کند، ممکن است موجب کاهش عملکرد خودرو یا حتی توقف کامل آن شود.

4. هزینه‌های تعمیرات و نگهداری

سینی آسیب‌دیده می‌تواند نیاز به تعویض و تعمیرات اضافی داشته باشد. هزینه این تعمیرات به‌ویژه زمانی که به سایر اجزای خودرو مانند سیستم‌های الکتریکی و موتور آسیب وارد شود، می‌تواند بسیار بالاتر از هزینه تعمیر این قطعه باشد. علاوه بر این، قطعاتی مانند فندر لاینرها و محافظ‌های موتور که در داخل چرخ‌ها و قسمت‌های بالای موتور قرار دارند، نقش مهمی در حفظ سلامت خودرو دارند. پس نگهداری از این قطعات می‌تواند از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری کند.

سینی زیر موتور

5. تعمیر و تعویض سینی زیر موتور

در صورتی که سینی زیر موتور آسیب ببیند، بهتر است سریعا آن را تعویض کنید. پیدا کردن قطعات جانبی خودرو ممکن است در فروشگاه‌های لوازم یدکی دشوار باشد، اما می‌توانید از فروشگاه‌های آنلاین یا نمایندگی‌های برند خودرو خود قطعات مورد نیاز را خریداری کنید. برای نصب و تعویض این قطعات، توجه به جزئیات و دقت در نصب بسیار مهم است.

اهمیت شلگیر (فندر لاینر) در خودرو

شلگیر یا فندر لاینر، قطعه‌ای پلاستیکی یا لاستیکی است که در داخل گلگیرهای خودرو نصب می‌شود و وظیفه دارد تا از ورود گل، سنگ، آب و دیگر ذرات جاده‌ای به قسمت‌های حساس مانند سیستم تعلیق، چرخ‌ها و موتور جلوگیری کند.

این قطعه همچنین نقش مهمی در کاهش آسیب‌های ناشی از رطوبت و زنگ‌زدگی دارد. در صورتی که شلگیر دچار آسیب شود یا از محل خود جدا شود، نه تنها آسیب‌هایی به دیگر قطعات خودرو وارد می‌شود، بلکه ممکن است باعث ورود آب و گل به موتور و سیستم‌های مختلف خودرو شود که در نتیجه موجب خرابی‌های گران‌قیمت و مشکلات عملکردی خواهد شد؛ بنابراین، بررسی منظم وضعیت شلگیرها و تعویض آنها در صورت نیاز، از اهمیت زیادی برخوردار است و به‌طور مستقیم بر طول عمر و کارکرد صحیح خودرو تأثیر می‌گذارد.

فندر لاینر

جمع‌بندی

نصب سینی زیر موتور در خودروهای مدرن نه تنها برای محافظت از اجزای موتور بلکه برای پیشگیری از خرابی‌های گران‌قیمت و افزایش طول عمر خودرو بسیار ضروری است. با نصب این قطعه، می‌توانید از آسیب‌های احتمالی جلوگیری کرده و از هزینه‌های بالای تعمیرات بی‌نیاز شوید. بنابراین، برای حفظ سلامت خودرو، بهتر است این قطعه را نصب و به‌طور منظم بررسی کنید.

در گجت نیوز بخوانید:

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*

11 دیدگاه

  1. پس اینکه میگن در محصولاتی مثل آریزو سینی موتور بخاطر اینکه باعث اختلال در عملکرد و گرم شدن بیش از حد گیربکس اتومات میشه حذف شده قضیه اش چیه؟
    آیا اشکال فراوان گیربکس های محصولات مدیران خودرو بخاطر همین سینی نیست؟

  2. با سلام ، خیلی از رانندگان عزیز ما اصلا توجهی به صفحه کیلومتر ندارن و اگه سینی زیر موتور نباشه میتونه پیچ تخلیه کارتر در اثر برخورد با جسم سخت مثل پُل یا سرعت گیر و … بشکنه روغن موتور تخیله بشه و آسیب جدی به موتور خودرو وارد بشه.

  3. پس چرا کارخانه این قطعه را اضافه نمیکنه

  4. آها،حالا فهمیدم چرا مدیران خودرو اونوزیرآریزو حذف کرده بعدش دوباره به خودت میفروشش یه میلیون تومن.ایران فدای … تو…

  5. همون که خیلی مهم هست خودرو سازان ایرانی از فلزی به پلاستیکی تغییر دادند یعنی علنی دزدی کردند… افتاد

    • پلاستیکی ش بهتره عزیزان هم سبک ه و راحت باز و بست میشه هم ضربه رو میگیره مثل آهنی ،مشکل نداره من مکانیک هستم خیالتون راحت باشه

  6. آخه اکر این سینی اینقدر ضروری هست، پس چرا در ماشینهای سالهای قبل اونو کار نمیکذاشتند. شاید یکی بگه اون زمون نمیدونستند و الان علم پیشرفت کرده!! ولی مواردی که در مقاله اومده، قطعا به ذهن همه، یا لااقل سازندگان ماشین اومده. بعید نیست که ضررش بیش از سودش باشه. به هرحال موتور خیلی داغ میکنه، وقتی زیرش هم بسته باشه،واقعا حهنم میشه. و باد فن و رادیاتور هم چندان کاری ازشون بر نمیاد. در این صورت به سیمها و همه چیز موتور، فشار حرارتی وحشتناک خواهد آمد.

  7. سینی موتور در ایران ابشن شده کارخانه باید سینی روی ناشین بزاره

  8. سلام اگر این همه تاکیدمیشود که لازمه چرا ایران خودرو بجای فلزی پلاستیکی دوزاری زیر تارا v4نصب کرده که باید مشتری بعداز خرید حدود۲.۵میلیون پول ۵کیلو آهن بدهد .بیایید به حال خودمان گریه کنیم که باکی سیزده بدر رفته ایم وبرای ایرانخودرو تاسف بخوریم که ازهمه جای کیفیت گرفتع وفقط به جیب گشاد خود نگاه میکند

  9. درود
    سینی زیرموتورجداازوروداب وگل ولای ازهدررفت پرتاب بادفن موتورجهت
    خنک کردن موتوروگیربکس جلوگیری مینماید.