گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بر اساس اطلاعات منتشر شده از پروسه واردات خودرو به کشور، نسل اول کراس اوور محبوب تویوتا C-HR مجدد به بازار ایران خواهد آمد.
کراس اوور ساب کامپکت تویوتا C-HR یکی از محصولات جذاب و البته پرطرفدار این کمپانی ژاپنی در بازار ایران محسوب میشود که در نسل اول خود برای سال ۲۰۱۶ به بازار کشور عرضه شد. طبق آخرین اخبار خودرو، یک شرکت واردکننده قصد دارد تا مجدد نسل اول این کراس اوور خوش ساخت ژاپنی را اینبار از مبدأ چین به کشور عرضه کند. در ادامه به بررسی مشخصات فنی و امکانات Toyota C-HR میپردازیم.
معرفی مشخصات فنی کراس اوور تویوتا C-HR
طبق اطلاعات بهدست آمده، نسل اول این کراس ژاپنی مجدد به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد و تنها در بخشهایی از طراحی ظاهری دست خوش تغییراتی شده است. این خودرو تحت جوینت ونچر مشترک و کارخانههای GAC و FAW چین تولید میشود. لازم به ذکر است نسخه وارداتی به ایران در کارخانه GAC (جی ای سی) مونتاژ شده است.
نسخه وارداتی بازار ایران به احتمال زیاد از یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی در کنار یک موتور برقی سنکرون آهنربایی دائم بهره میبرد. مجموع قدرت ترکیبی سیستم هیبریدی این خودرو ۱۸۱ اسب بخار است که توسط گیربکس اتوماتیک CVT با ۱۰ دنده مصنوعی به چرخهای جلو منتقل میشود. سیستم تعلیق تویوتا C-HR در قسمت جلو مکفرسون و در قسمت عقب از نوع مولتی لینک است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این نسخه ۵.۱ لیتر به ازای هر صد کیلومتر اعلام شده است.
امکانات رفاهی و ایمنی تویوتا سی اچ آر وارداتی
طراحی کابین این خودرو به نسبت سایر نسخههای موجود در بازار ایران تغییرات خاصی نداشته و از المانهای آبی رنگ که نشانه هیبریدی بودن خودرو است بهره میبرد. از مجموع آپشنهای تویوتا C-HR وارداتی میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- تنظیم حالتهای مختلف رانندگی (Drive Mode)
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
- سیستم کنترل حرکت در سربالایی
- کروز کنترل تطبیقی هوشمند
- سنسور هشدار خروج از خط
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- رینگ های ۱۷ اینچی آلومینیومی
- فناوری LED چراغها
- نوربالا اتوماتیک
- سانروف برقی
- کلاستر نیمه دیجیتال
- صفحه نمایش مالتی مدیا لمسی مرکزی
- روکش صندلی چرم و پارچه
- و …
هنوز مشخص نیست کدام نسخه از این خودرو به بازار ایران میآید با این اوصاف اما به نظر میرسد آپشنهای ذکر شده را در نسخه نهایی شاهد باشیم.
درود بیکران. با احترام و صبحتون سرشار از نشاط وامید. یلداتون به شادی وشادی هاتون افزون. مدیریت محترم بفرمایند ثبت نام خودروهای تویوتا ازچه زمانی آغاز وچه شرایطی برای خریدار در نظر دارید. مهرتان را سپاس.
هادی ایزدیان
کاش یه انسان با وجدان و شرافت پیدا میشد و حق ما رو بعد از گذشت بیش از ۶/۵ سال از این شرکت و شخص آقای ناصر حدادزاده پس میگرفت…
من اوایل سال ۹۷ برای خرید دو مرحله ای این خودرو ثبت نام کردم.متاسفانه شرکت آریتا نماینده انحصاری واردات و فروش محصولات تویوتا در ایران (شرکت ایرتویا)هیچکدام از تعهداتش را عمل نکرد و بعد هم به بهانه زندان شدن ناصر حدادزاده(مدیر و مالک هلدینگ ناصح-نماینده رسمی تویوتا و رنو در ایران-ایرتویا و نگین خودرو) و فساد کلان اقتصادی مجموعه تحت امر ایشان،تا این تاریخ بلاتکلیف مانده ایم و تقریبا ۸۰۰ نفر مالباخته هنوز منتظر جواب و تعیین تکلیف هستیم!!!
سالها پیش پیش که این خودرو عرضه شد تصمیم به خریدش کرفتم الان هر وی پول جمع میکنم رالی افزایش قیمت این ماشین از من جلوتره.به نظرم این ماشین ارزان و اقتصادی تویوتا سهم قشر مرفه ایران خواهد بود
سهم قالب مردم از این خودرو، وسعتی به بزرگی هیچ!
دقیقا👍
تا زمانی که سیستم فاسد این رژیم سرکار باشه ما ملت ایران همین وضع رو داریم