گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
نشریه خودرویی معتبر موتورترند با برگزاری یک رقابت جذاب، بهترین پیکاپ سال 2025 را از میان سایر نامزدها انتخاب کرد.
خودروهای پیکاپ همواره جزو پرطرفدارترین سگمنت ها در بازار آمریکا و استرالیا به شمار می‌روند. در سال‌های گذشته همواره گمان می‌کردیم که پیکاپ‌های برقی در رقابت با همتایان درون سوز خود شانس چندانی برای موفقیت در این بازار را ندارند. با این‌حال اکنون شاهد حضور پررنگ پیکاپ‌های الکتریکی چه از خودروسازان قدیمی و چه شرکت های تازه وارد هستیم.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، داوران و کارشناسان نشریه خودرویی معتبر موتورترند به‌تازگی اسامی شرکت‌کنندگان رقابت بهترین پیکاپ سال 2025 و برنده نهایی این پیکار را اعلام کرده‌اند. از شما دعوت می‌کنیم تا در ادامه این مطلب همراه گجت نیوز باشید.
شرکت‌کنندگان رقابت انتخاب بهترین پیکاپ سال 2025
رقابت امسال شاهد حضور نماینده‌هایی از شرکت های تویوتا، جی ام سی، فورد، تسلا، رم، شورولت و مرسدس بنز بود. در رقابت بهترین پیکاپ سال 2025 خودروها با یکدیگر مقایسه نمی‌شوند، بلکه هر کدام از آنها بر اساس شش معیار کلیدی شامل برتری مهندسی، پیشرفت مهندسی، ارزش، عملکرد، ایمنی و مصرف سوخت مورد ارزیابی قرار می‌گیرند. در ادامه به معرفی شرکت‌کنندگان حاضر در این رقابت و معرفی منتخب نهایی عنوان بهترین پیکاپ سال 2025 و برنده جایزه کالیپر طلایی می‌پردازیم.
تویوتا تاکوما
حدود 20 سال از زمانی که تویوتا تاکوما از پیکاپی کامپکت به میان سایز تبدیل شد می‌گذرد. این تغییرات عناوین ارزشمندی برای تاکوما به ارمغان آورد که یکی از آنها جایزه پیکاپ سال موتورترند در سال‌های گذشته بود. حال این پیکاپ وارد چهارمین نسل خود شده و بار دیگر قرار است ما را غافلگیر کند. نسل جدید پیکاپ میان سایز تویوتا بیشترین امتیاز خود را در بخش پیشرفت در طراحی کسب کرد و می‌تواند بهترین طراحی در بین تمام پیکاپ‌های میان سایز بازار لقب گیرد.
تویوتا تاکوما هم اکنون با سه تیپ تریل هانتر، تی آر دی پرو و لیمیتد عرضه می‌شود. این خودرو از یک پیشرانه هیبرید بهره می‌برد که متشکل از یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ و یک موتور الکتریکی با باتری 1.9 کیلووات ساعتی است. این پیشرانه روی هم رفته می‌تواند 326 اسب بخار قدرت و 630 نیوتن متر گشتاور تولید کند. مجموع این توان از طریق یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. همه نسخه‌ها چهار چرخ محرک هستند و تیپ Limited از نسخه تمام‌وقت این سیستم برخوردار است.
تسلا سایبرتراک
محصول خلاقانه و تا حدودی زشت شرکت ایلان ماسک در عصر حاضر یکی از فناورانه ترین پیکاپ های بازار به شمار می‌رود. زیر پا گذاشتن تمام اصول طراحی یک خودرو با توجه به معیارهای پیکاپ سال موتورترند به‌وضوح در سایبرتراک دیده می‌شود. با این‌حال این پیکاپ در بخش پیشرفت در طراحی امتیاز زیادی کسب می‌کند زیرا چه سایبرتراک را دوست داشته باشید و چه از آن متنفر باشید، این خودرو کاملاً متفاوت از هر پیکاپ دیگری به نظر می‌رسد که در بازار عرضه شده است.
مدل تمام چرخ متحرک سایبرتراک با دو موتور برقی، 600 اسب بخار قدرت و 1080 نیوتن‌متر گشتاور دارد. این نسخه توانایی یدک‌کشی به وزن ۵۰۰۰ کیلوگرم و حمل بار با وزن حداکثر ۱۱۳۰ کیلوگرم را دارد. شتاب این نسخه از تسلا سایبرتراک ۴.۶ ثانیه اعلام شده است. تریم سایبربیست با ۸۴۵ اسب بخار و 1396 نیوتن‌متر، قوی‌ترین نسخه پیکاپ تسلا است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این نسخه نیز ۳ ثانیه است.
ریویان R1T
پیکاپ جذاب و منحصر به فرد ریویان R1T تاکنون موفق به کسب جایزه عنوان پیکاپ سال ۲۰۲۲ شده است. با گذشت حدود سه سال از کسب این عنوان، ریویان نسخه جدیدی از R1T را به بازار فرستاده که به سه موتور الکتریکی کاملاً جدید، سیستم تعلیق بازتنظیم شده و معماری الکتریکی انقلابی مجهز است که کاهش وزن، کاهش کابل‌کشی و کاهش زمان پاسخگویی همه سیستم‌های پردازنده پیکاپ را به دنبال دارد.
این پیکاپ در چند نسخه متفاوت وارد بازار شده است. نسخه فول ریویان R1T دارای چهار موتور الکتریکی است که هر یک 147 کیلووات قدرت را تولید می‌کنند. این مدل در مجموع بیش از 750 اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا صد کمتر از 3 ثانیه را ارائه می‌کند. توانایی کشش 5 تن بار و طی کردن 643 کیلومتر مسافت با یکبار شارژ کامل، این خودرو را به رقیبی سرسخت برای تسلا سایبرتراک تبدیل کرده است.
مرسدس بنز اسپرینتر
کاربردی بودن ون‌های فول سایز در رقابت با پیکاپ ها باعث شده تا داوران موتورترند ون باری مرسدس بنز eSprinter 2500 را جزو نامزدهای نهایی این رقابت بدانند. این ون در نسخه الکتریکی برای مشاغلی ساخته شده که به دنبال ناوگانی پاک‌تر از اسپرینتر ۲۵۰۰ دیزلی هستند. پس از آزمایش‌ها، مشخص شد اسپرینتر در هر دو نسخه دیزلی و الکتریکی فرمان پذیری دقیق و پاسخگویی مثال زدنی دارد و حتی با وجود فاصله محوری ۴.۳ متری، نسبتاً چابک است.
موتور برقی مرسدس اسپرینتر حدود ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین امکان انتخاب مدل با نهایت سرعت ۸۰ یا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت نیز وجود دارد. مدل مجهز به پک باتری ۴۱ کیلووات ساعت با ظرفیت بار ۱۰۴۰ کیلوگرم، توانایی طی کردن مسافتی حدود ۱۱۵ کیلومتر را با یکبار شارژ کامل دارد. مدل دیگر با پک باتری ۵۵ کیلووات ساعت نیز با یکبار شارژ کامل مسافتی حدود ۱۵۰ کیلومتر با ۹۰۰ کیلوگرم بار را طی می‌کند.
در گجت نیوز بخوانید
سریع ترین خودروهای پیکاپ جهان در سال ۲۰۲۴ را بشناسید
جی ام سی سیرا برقی
در سال ۲۰۲۲ پیکاپ جذاب و نوآورانه هامر الکتریکی تمام توجهات را به خود جلب کرد و تا مرحله فینال رقابت پیکاپ سال ۲۰۲۲ موتورترند پیش رفت. با گذشت حدود دوسال، حال دومین محصول جی ام سی در بازار پیکاپ‌های الکتریکی یعنی سیرا EV راهی بازار شده و به یکی از بهترین خودروهای این سگمنت تبدیل شده است. با توجه به یکسان بودن پلتفرم سیرا برقی با هامر EV و سیلورادو EV، ظاهر و کابین این خودرو دستخوش تغییرات مثبت و قابل توجهی شده و اکنون لوکس تر به نظر می‌رسد.
نسخه فول چهار چرخ محرک این خودرو به دو موتور الکتریکی با قدرت ۷۵۴ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۰۶۴ نیوتن متر مجهز شده است. شتاب این نسخه که «دنالی ادیشن وان» نام دارد در حالت Max Power کمتر از ۴.۵ ثانیه است. برای سی‌یرا EV مثل هامر EV امکان سفارش سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب با حالت خرچنگی یا کراب‌واک هم وجود دارد. این پیکاپ برقی می‌تواند تا ۵۹۰ کیلوگرم بار را حمل و تا ۴۳۰۰ کیلوگرم را یدک بکشد.
فورد رنجر
نسل جدید فورد رنجر در قیاس با دیگر شرکت‌کنندگان این سری شانس بیشتری برای پیروزی داشت زیرا این پیکاپ میان سایز قبلاً در یک آزمایش مقایسه‌ای توانست تویوتا تاکوما و پیکاپ سال ۲۰۲۴ موتورترند یعنی شورلت کلرادو را مغلوب کند. پس از یک غیبت کوتاه مدت، پیکاپ میان سایز فورد باقدرت وارد میدان رقابت شده و یکی از شانس‌های اصلی کسب کالیپر طلایی محسوب می‌شود.
نسخه استاندارد فورد رنجر از پیشرانه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر توربو EcoBoost با قدرت ۲۷۰ اسب بخار و گشتاور ۴۲۰ نیوتن متر بهره می‌برد. تریم بالارده نیز با پیشرانه ۲.۷ لیتری V6 اکوبوست به قدرت ۳۱۹ اسب بخار و گشتاور ۵۴۲ نیوتن متر عرضه شده است. هر دو سیستم RWD و AWD با قفل الکترونیکی دیفرانسیل برای این پیکاپ قابل سفارش است. تمامی مدل‌ها از گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته بهره می‌برند.
شورلت سیلورادو برقی
سیلورادو برقی در نسخه RST با مشخصات شاخصی به کورس رقابت قدم نهاده است. شعاع حرکتی ۷۰۰ کیلومتری، باطری ۲۰۵ کیلووات ساعتی، شارژ سریع DC و قوای محرکه دو موتوره که ۷۵۴ اسب بخار قدرت و ۱۰۶۵ نیوتن متر گشتاور را به چرخ‌های ۲۴ اینچی تحویل می‌دهد. برخلاف فورد F150 لایتنینگ، این پیکاپ شورلت صرفاً یک سیلورادوی الکتریکی نیست بلکه پیکاپی الکتریکی است که از ابتدا با استفاده از معماری اولتیوم جنرال موتورز ساخته شده است. سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب، سیستم تعلیق بادی در هر چهارچرخ و دیواره بازشوی بین کابین و اتاق بار هم از دیگر ویژگی‌های قابل‌توجه این پیکاپ هستند.
رم ۱۵۰۰، بهترین پیکاپ سال 2025 موتورترند
در رقابت پیکاپ سال 2025، ابتدا گمان می‌شد شورلت سیلورادو EV، تسلا سایبرتراک، فورد رنجر و تویوتا تاکوما برنده شوند. اما در طول آزمایش‌هایی نطیر عملکرد، ایمنی و مصرف سوخت، به‌تدریج مشکلات این رقبا مشخص شد و قدرت پیکاپ رم ۱۵۰۰ مشهود بود. لازم به ذکر است رم ۱۵۰۰ قبلاً دو بار برنده جایزه پیکاپ سال موتورترند شده ولی این بار با تیپ‌های متنوع، پیشرانه شش سیلندر توربوشارژ جدید و تکنولوژی‌های بیشتر از قبل بازگشته است.
در حال حاضر، رم ۱۵۰۰ در ۱۰ مدل مختلف به بازار عرضه می‌شود که بین ارزان‌ترین و گران‌ترین آنها ۴۷ هزار دلار اختلاف قیمت وجود دارد. از این ۱۰ مدل، رم سه مدل شامل وارلوک، RHO و تنگستن برای این رقابت انتخاب شدند. خبر مهم در مورد رم ۱۵۰۰ جدید حذف پیشرانه V8 است. دو تیپ تنگستن و RHO با نسخه قوی‌تر پیشرانه شش سیلندر خطی توئین توربو هوریکین با قدرت ۵۴۰ اسب بخار و گشتاور 705 نیوتن متر عرضه می‌شوند. باقی تیپ ها مثل وارلوک از نسخه ضعیف‌تر این موتور با ۴۲۰ اسب بخار قدرت و گشتاور 635 نیوتن متر استفاده می‌کنند.
| نام خودرو | رم ۱۵۰۰ وارلوک | رم ۱۵۰۰ تنگستن |
| پیشرانه | ۳.۰ لیتری I6 توئین توربو | |
| قدرت | ۴۲۰ اسب بخار | ۵۴۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۳۵ نیوتن متر | ۷۰۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | |
| محور محرک | چهارچرخ | |
| فاصلهٔ محوری | ۳,۶۷۳ میلی‌متر | |
| طول | ۵,۹۰۳ میلی‌متر | |
| عرض | ۲,۰۶۲ میلی‌متر | |
| وزن خالص | ۲۵۷۸ کیلوگرم | ۲۷۰۳ کیلوگرم |
| ظرفیت بار | ۶۴۰ کیلوگرم | ۴۷۵ کیلوگرم |
| ظرفیت یدک کشی | ۳۵۸۰ کیلوگرم | ۵۱۷۰ کیلوگرم |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۵.۲ ثانیه | ۴.۴ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۴.۰ ثانیه | ۱۳.۰ ثانیه |
| توقف از ۹۶ | ۴۲.۳ متر | ۴۰.۵ متر |
| مصرف سوخت | ۱۲.۴ لیتر ترکیبی | ۱۳.۸ لیتر ترکیبی |
| قیمت پایه | ۵۶,۲۵۵ دلار | ۸۹,۰۷۰ دلار |
| قیمت تست‌شده | ۵۹,۴۳۰ دلار | ۹۰,۵۰۵ دلار |
مدل RHO نیز قرار است جایگزینی برای TRX با پیشرانه V8 سوپرشارژ باشد. در تیپ تنگستن نیز ویژگی‌هایی مثل صندلی‌های چرمی با ماساژور، سیستم صوتی قدرتمند و سیستم تعلیق بادی، داوران را تحت تأثیر قرار داد و در نهایت توانست عنوان بهترین پیکاپ سال 2025 به انتخاب موتورترند را کسب کند.