با برگزاری یک جلسه رسمی در رابطه با تخصیص خودروهای جانبازان، شایعات آزادسازی واردات خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی قوت گرفت.
با عنایت به آخرین اخبار خودرو، به تازگی صورتجلسهای از جلسه مربوط به طرح تخصیص خودرو به جانبازان گرامی منتشر شده است که حاوی نکات مهمی در خصوص واردات خودرو است. در این جلسه، علاوه بر بحث در مورد مسائل استاندارد و محیط زیست خودروهای وارداتی، موضوع بسیار مهمی مبنی بر امکان واردات خودروهای با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی مطرح شده است که برای عموم مردم نخواهد بود و تنها شامل جانبازان میشود.
جزئیات مربوط به صورتجلسه واردات خودرو بالای 2500 سی سی

طبق اطلاعات منتشر شده، دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری اداره حقوقی این وزارتخانه، در حال بررسی واردات خودرو بالای 2500 سی سی هستند و نتیجه نهایی به زودی اعلام خواهد شد. از آنجایی که واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی سالهاست که ممنوع بوده، این تصمیم میتواند تحولی قابل توجه در بازار خودروهای وارداتی ایجاد کند.
علاوه بر این، در این جلسه مقرر شده است که قراردادهای یک طرفه مشارکت و حقالعمل کاری که برخی شرکتها با جانبازان منعقد کردهاند، توسط اداره کل حقوقی بنیاد شهید و امور ایثارگران با همکاری اداره کل حقوقی وزارت صمت مورد بررسی قرار گیرند. این بررسی با هدف شناسایی و اصلاح مفاد غیرمنصفانه این قراردادها و در نهایت ارائه پیشنهادات لازم به انجمن واردکنندگان خودرو انجام میپذیرد.
بدون شک، مهمترین جنبه این صورتجلسه، بحث پیرامون واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی است. این موضوع به دلیل ممنوعیت چندین ساله واردات این نوع خودروها، از اهمیت بالایی برخوردار است و باعث شده تا قیمت خودروهای قدیمی با حجم موتور بالا به شکلی غیرمنطقی افزایش یابد. تصویب این طرح میتواند بازار خودروهای وارداتی را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.
اگرچه این طرح ویژه جانبازان است، اما حتی واردات محدود خودروهای بالای 2500 سی سی نیز میتواند بر قیمت و شرایط کلی بازار خودروهای وارداتی تأثیر بگذارد. به طور کلی با آزادسازی محدود واردات این دسته از خودروها میتوان به تنظیم بازار و کاهش قیمتهای غیرمنطقی امیدوار بود. البته، افزایش سقف واردات خودرو نیز میتواند تأثیرات مثبت این طرح را تقویت کند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




میخواهند با نام جانبازان یک بازار دلالی دیگری درست کنند .دیگر کمتر به شخصیت این مردم توحین کنید
عدالت واقعی کجاس اگه قراره که وارد بشه باید برای همه باشه.
با نهایت احترام
دیگه توی این همه مشکل دم از خودرو ۲۵۰۰سی سی می زنید پدر من سال ۹۴ یک آردی ۸۲ خرید الان هزینه تعمیر جزعی شد ۴۷ ملیون این درسته خودروی بخری چهار ملیون و هفت صد هزار تومان ۹ سال بعد هزینه تعمیرش ده برابر قیمت خریدش بشه مگه یک خانواده کشاورز چقدر می توانند توی این شرایط پول داشته باشند که هزینه چهار تا بوش و سیبک و یک واشر سرسیلندر بشه ۴۷ملیون
سلام تورا خدا به داد جانبازان برسید من ازخراسان شمالی هستم وجهت ثبت نام خودرو جانبازان چون جانباز ۵۵ درصد هستم با شرکت نادین خودرو کوشا کاران جهت قرارداد منو از بجنورد به تهران کشوند با بدبختی ماکنشان را پیدا کردم با این وضعی که من دارم با اینکه مشهد نمایندگی داشتن وبتده اعلام کردم گفتن باید بیاید تهران من از وزارت صنعت وبنیاد خواهش میکنم برید شرکت فقط ببینید چه قراردادی باما نوشتن همش بنفع شرکت هستش قسم میدم شما عزیزان مدیر را حتما برید ۱۱ صفحه قرارداد را بخوانید مارا نجات بدهید نزاریدبما زور کنندوهرچه دلشان خواسته واز ما امضا گرفتن بگیرند ممنون
به اسم جانبازان ، به کام مفتخور های حرام لقمه ، این ترفندها قدیمی شده
من نمیدانم این چه موضوعی هس وچه کسانی از واردات خودرو نفع می برن اونم میلیاردها تومن
درحالی که مردم با هزارن مشکل در زندگی دست وپنجه نرم میکنند
این خودرو به نظر شما از اهمیت بالایی برخوردار هس
بله موضوع مهمی است اگر کارخانه دار نتواند خودروی لوکس سوار شود و به زندگی تجملاتی مد نظر برسد کشور را ترک می کند و آنگاه شخص کارگر بیکار و باز هم ضعیف تر می شود گدا پروری در آخر همه را بد بخت تر می کند
شرایط جغرافیایی ایران می طلبد تا خودرو مناسب چهار فصل همزمان و قوی باشد ، حالا نوع شغل و علایق به کنار ، ملت را محدود نکنید ، با مجوز رسمی موتور سیکلت و خودرو خارجی با حجم بالا وارد کنید و به ملت ایران با قیمت مناسب بفروشید
با این طرح شما دومرتبه بازار دلال بازی و سود جویی را رواج میدهید چون یقینا بسیاری از جانبازان از این امتیاز استفاده کرده و خودرو خود را در بازار میفروشند
بله کلا این مملکت تقسیم میشه به ۱۰ درصد خودی ها و ۹۰ درصد غیر خودیها اما برای اینکه عدالت برقرار بشه ۹۰ درصد امکانات مال اون ۱۰ درصد خودیها و ۱۰ درصد امکانات مال غیر خودیها که نهایتا جمع هر دو گروه میشه ۱۰۰ درصد.این است عدالت در ایران
چه معنی داره تبعیض!! اینا همش رانت وفساد خودرویی
ما هم میخوایم بالای 2500 سی سی