گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
به اعتقاد معاون وزارت بهداشت و درمان کشور، خودروسازان مانع رشد جمعیت ایران شدهاند، اما آیا چارهای برای حل این معضل اندیشیده شده است؟
بحث بر سر کیفیت خودروهای داخلی نقل امروز و دیروز نیست و سالهاست که در خصوص تأثیر منفی و مخرب آن بر سلامت و امنیت مردم صحبت شده، اما متاسفانه هیچ اقدامی از سوی خودروسازان صورت نگرفته است. بارها از سوی رئیس پلیس راهور و مقامات دیگری که برای مردم دلسوزی میکنند، شنیدهایم که کیفیت محصولات تولیدشده در داخل کشور، افتضاح است و هر سال افراد زیادی قربانی کم کاری خودروسازان میشوند.
خودروسازان مانع رشد جمعیت ایران هستند
صف منتقدان کیفی خودروهایی که ایران خودرو و سایپا تولید و عرضه میکنند، طولانی شده و حالا این صف یک عضو جدید دارد که وزارت بهداشت است. علیرضا رئیسی به عنوان معاون بهداشت وزارت بهداشت و درمان از سطح کیفی ماشینهای داخلی انتقاد کرده و به صراحت، خودروسازان را مانع مهمی برای رشد جمعیت ایران دانسته است.
ایشان باور دارد که از مهمترین موانع رشد جمعیت کشور، فوت سالانه 20 هزار نفر در حوادث جادهای و مصدوم شدن هزاران نفر دیگر بر اثر جراحات وارده بر اثر تصادفات رانندگی است. از طرفی سهم عمدهای از جان باختگان حوادث جادهای کشور، جوانان مولدی هستند که میتوانند به جوانی جمعیت در آینده کمک کنند.
ادعای معاون وزارت بهداشت و درمان در حالی مطرح شده که از اواسط سال 1400 به بعد، مجلس شورای اسلامی در راستای تشویق جوانان به فرزندآوری، قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت را به تصویب رسانده است. مطابق با ماده 12 قانون مذکور، شرکتهای خودروساز داخلی مکلفند از زمان ابلاغ این قانون، یک خودرو داخلی به قیمت کارخانه به انتخاب و به نام مادر، پس از تولد فرزند دوم به بعد در هر نوبت ثبت نام برای یک مرتبه تحویل دهند.
با این اوصاف در سه سال اخیر که قانون فوق به تصویب مجلس رسیده، 50 درصد از تولیدات شرکتهای داخلی به مادران اختصاص داده شده است. در همین راستا، وزارت بهداشت و درمان با عنایت به آمار مرگومیر جوانان در تصادفات ناشی از بیکیفیتی خودروها، معتقد است که ایمنی پایین و جنس بدنه ضعیف، باعث کم شدن جمعیت و از بین رفتن جوانان مولدی میشود که میتوانند جمعیت را در آینده افزایش دهند.
البته علاوه بر آقای رئیسی، پلیس راهنمایی و رانندگی که در تمام تصادفات جادهای حضور موثری دارد، تأکید داشته که یکی از مهمترین دلایل فوت افراد در تصادفات جادهای، بیکیفیت بودن خودروها و ایمنی پایین آنهاست. شوربختانه امیدی به بهبود وجود ندارد و مشخص نیست که مجلس چه طرح و برنامهای برای کاهش تلفات انسانی ناشی از فقدان کیفیت ماشینهای تولید شده توسط ایران خودرو و سایپا دارد.
کشورهای که به مردمشون درخواست فرزند آوری میدن در عوض امکانات در اختیارشون میذارن مثل سوئد که وقتی بچه اول به دنیا میاد یه خونه ویلایی و ماشین میدن و وقتی بچه دوم بدنیا بیاد یه خونه بزرگتر بهشون میدن و برای بچه های بعدی هم همینطور.نه اینکه فقط به مردم بگید که بچه بیارن ولی توی بازار نه خبری از پوشک باشه نه شیر خشک.
😂😂😂😂جای بسی تاسف است واقعا.لعنت به هردو شرکت فرغون سازی.حیف جوانان ما که ارزوی یه پراید به دلشون نشسته😪
آخرین باری ک رفسنجانی کاندید ریاست جمهوری شد خیلیها مثل من و خانوادهام چون ساير کاندیداها را نمیشناختم میخواستیم ب رفسنجانی رای بدهیم
تلویزیون هرشب با یکی از کاندیداها مصاحبه میکرد، رفسنجانی گفت مدتهاست سقف خانهام نم داده و پولی ندارم ک آنرا تعمیر کنم، ب هر بانکی ک رفتهام نیز حاضر نشدند ب من وام بدهند
او ما را خر فرض کرد و همین باعث شد ک خیلیها مثل من ب رقیبش رای بدهیم و او شکست بخورد
(و امروز دوستانش و هم حزبی هایش میخواهند دوباره از همان روش ما را اغفال کنند و ضمن پاک کردن لکههای ننگش او را مقدس جلوه دهند )
او بزرگترین خائن ب این سرزمین
و
بزرگترین قاتل نوزادان و عقيم کننده بزرگ زنان و مردان ایران است
کاری ک او ب تنهایی در زمینه نابودی وکاهش جمعیت ایرانیان کرد را ن حتی صدام در 8سال جنگ و ن حتی مجموع تمام خودروسازان ایرانی نتوانستند انجام دهند
این کثافتهای ایران خودرویی قرار بود بدون قرعه برای مادران خودرو بدهد پس کو پسرم پا به چهار سالگی گذاشته ولی هنوز برنده نشدیم و از طرفی بعضی افراد که در سامانه یک پارچه برنده شده بودند بدلایلیمنصرف شدن و خودرو ساز انصراف انهارو نزده و وقتی که ایران خودرو ثبت نام میکنه دیگه اونهایی که برنده شده بودن و ماشین دریافت نکردن و چند ماهی میگذره دیگه نمیتونن برنده شوند
روز اول خیلی ها آمدن جلو تلویزیون و رادیو گفتن که این خودروها ی که تولید میکنن به هیچ عنوان ایمنی نیست چند هزار نفر فرزند که چشم ب راه خانواده هاشون بودن به زیر خاک فرستادید . فرزندان رو بی سرپرست و چه پدرانی که میخواستن بزرگ شدن بچه های کوچک شون رو ببینن به زیر خاک فرستادید. به نظر شما الان خیلی زود نیست آقا سلیم آبادی میگفت پراید با تویوتا لندکروز فرق نمیکنه
متاسفانه بحث امروزکشور روی کمیت است ولی کیفیت ازکمیت مهمتراست.تولید یک خودرو باکیفیت بهتراست تا یک میلیون فرغون تولید کردن،یک ایرانی راضی اززندگی کردن در ایران مهتراست تایک صد میلیون مردم گشنه
اینجوری که این جماعت مسئول انتقاد میکنن ما ملت بد بد بد باید خجالت بکشیم و بریم تو اتاق به کارای بدمون فکر کنیم
چه زود فهمیده
تنها راهش تخته کردن این تولیدی های به درد نخور و بی کیفیته جز ضرر نفعی ندارن.
تمام سود دولت از همین گاری سازیها هستش.کجای دنیا لگنی مثل پراید رو 350 میلیون تومن میندازن به مردم و تازه سر صف هم نگهشون میدارن و سرشون منت هم میذارن؟ تازه آشغالهای چینی رو هم به قیمت ماشینهای آمریکایی و اروپایی میفروشن.ضمنا چین هیچوقت اجازه واردات ماشینهای غیر چینی رو به صورت گسترده بهشون نمیده.به نظر شما چنین بنگاه پولسازی رو تعطیل میکنن؟
جمعیت، جمعیت آقای که هیچ درکی از جمعیت نداری ما کشورمان همین الان با این جمعیت ۹۰ ملیون نمیتواند جوابگوی برق، اب، کاز، بیمارستان وووو کار چ، شغل، مسکن باشد چه اینکه جمعیت ۳۰ ملیون ذیگه اضافه بشه اضافه شدن جمعیت مثل گوسفند داری نیست که بخوای اضافه کنی تازه آن هم طویه بزرگتر، علوفه بیشتر ووو میخواهد چ رسد به انسان ما باید اول زیر ساخت کامل از هر نظر بیمه، ساختمان، راه شغل هوا ووو داشته باشیم آن موقعه از جمعیت حرف بزنید شما با دادن یک خودرو نه تنها کمکی نمیکنید بلکه محیط زیست را هم با این خودروها نابود میکنید شما کجا تحصیل کردید یک انسان تحصیل نکرده میداند جمعیت باید اول زیر ساخت داشته باشد آن موقعه از بیشتر شدن آن حرف بزنیم، درضمن در دنیای مدرن امروزی جمعیت فقط و فقط نیروی مصرفی است با این هوش مصنوعی و تکنولوژی جمعیت فقط باعث اشغال زمین میشود
تا حدودی نظر شما درست است
اما دلیل تمام این ناترازیها ، بی لیاقتی و بی کفایتی مدیران و مسولان است
و
برای بی لیاقتی آنها نباید جمعیت کاهش داد بلکه باید روش انتخاب مدیران را از فامیلی و خانوادگی و رابطه ای و سفارشی ب ضابطه ای و سابقه ای و آزمون دار تغییر داد و تمام مدیران را نسبت و تمام کارها و تمام ترک فعلهایشان پاسخگو کرد و مجرمان و تنبلها را ب شدیدترین وجه تنبيه کرد تا درس عبرت سایرین شوند
البته به موارد بالا افرادی رو هم اضافه کنید که بدون سواد کافی ولیاقت،وفقط به پا استفاده از سهمیه های متنوعی که در این کشور موجود است،مدارک عالی و سپس پست های مسئولیتی دارند و اداره سازمان را به دست می گیرندو حالا هم به اینجا میرسیم…مشکل آب ، هوای سالم،مشکلات اخلاقی و اعتقادی و ملی و..
اگر یک نفر در زمینه خاصی کاری کرده است معنی اش این نیست توانایی انجام هر مسئولیتی (که منافع جمع است)را دارد.
از این به بعد شعار جمعیت تدابیر زیر ساختی فایده ندارد مثل اینه که شخصی رو بخوای از باتلاق با نخ قرقره بکش بیرون، !! چون احترام به اصل خانواده که مادر اساسنامه اونه از بین رفته ، مثل از دست دادن کبد آرام و بدون درد رو به افوله،
آیا حساب کرده اید تا حالا به ازای هر نفر سثشتغل در ایران خودرو سایپا چند نفر جان خود را از دست داده اند
فقط کافيست آمار ۳۳ ستل گذشته ذا بگیرید
علاوه بر تصادفات جادهای قیمت گذاری غیر منصفانه خودروهای داخلی مانع زندگی شده ، پراید ۵۰۰میلیون ، سانتافه ۴۰ البته کشور همساغ
خودروهای لگن و قدیمی و بدون ایمنی به قیمت گزاف به مردم میفروشین یک چهارم این قیمت هم نمیارزن
یک کلمه هم از مادرعروس بشنو
یک کلمه هم از زن دوم بشنو
ایشان میفرمایند؛
شنیده ایم کیفیت خودرو های داخلی بسیار افتضاح است [مراجعه به متن]
پس یعنی ندیده اید یا احتمالا ماشین شخصی BMW دارید؟
من هم از خودروسازان به شدت انتقاد دارم ولی دلیل اصلی کاهش رشد جمعیت سیاست های غلط کاهش جمعیتی در زمان هاشمیه
نه حمال خان مشکل اقتصادی است و عدم امنیت اقتصادی سیاسی و اجتماعی و فرهنگی و بهداشتی ،و…….به طور فقدان یه جامعه ی امن سبب کاهش جمعیت شده و به نظر اینجانب تا بیست سال آینده بالغ بر سی میلیون از جمعیت ایران کاهش وبالای دوازده سال به میانگین سنی ایران اضافه خواهد شد،به طور کل نارضایتی درهمه ی ابعاد اجتماعی واقتصادی سبب کاهش مقدار جمعیت شده نه سیاست گزاری غلط دولت رفسجانی ،گرفتی دکی
ویران خودرو ، سایگا کلک !!!
نه غلااااااااااااااآااااااااااااام ؟
سلام
اختصاص یارانه معادل حداقل حقوق اداره کاری به عقدنامه داران زیر۲۵ ساله
باعث ضمانت جمعیت وحفظ حجاب وحیا وسلامت جوانان وجامعه میشود.
جوان مجردقید زندگی وزنده ماندن نیست وباخودروی داخلی مثل چسب دوقلوواکنشی نشان میدهدکه مرگبارست.
نه اتفاقا باعث افزایش جمعیت شده اند ،همه جامعه شناسان می دانند در شرایط نا امنی سخت و چالش زنده ماندن تعداد زاد و ولد زیاد می شود تا شاید یکی از چند فرزندان خانواده زنده بماند.و نسل را منتقل کند. این دقیقا کاری است که خردو سازان ایران انجام داده اند.
کاملاً درسته
هر دم از این باغ بری میرسد
🤣🤣🤣🤣🤣 واقعا
کشته های تصادفات با غزه برابری میکنه زیر بمباران
همین جمعیتم زیادیه زمستون گاز نداریم تابستون آب پولم که نیست پس یه مشت مفلس برا چی میخاید
این واقعییت است
اصولا مگه مجلس برنامه ای هم داره تنها برنامه مجلس که ما دیدیم رسایی دنبال ظریف بوده تام وجری قسمتهای مختلف
هراز گاهی با یه بهانه ای ایران خودرو به نمایندگان مجلس خودرو صفر میده و دهن اونها رو میبنده ، اونها مدیون اینهمه کشته ها و خون های ریخته شده در جاده ها هستند
همه نظرها تاحدودی درست اما ارزانی سوخت خودرو و مشکل روانی اکثر رانندگان و بدنه تانک هم جوابگوی اکثر رانندگان نیست و بدنه ضخیم موقع تصادف شدید غیر قابل باز شدن و در آوردن سرنشینان آن می شود فقط برش و یا دفن خودرو با جنازه داخل خودرو منجر می شود آموزش رانندگی و آموزش انسانیت و احترام به همه موجودات زنده چرا رانندگی دیوانه وار و خشن و حادثه ساز و بعد مقصر تولید کننده در مدت ۶۰ سال رانندگی خودرو ۶۰ بار پنچر نشدم یا ۱۰ سال تایر عقب از رو ماشین باز نکردم یا خودرو ژیان و پیکان از سر ما هم زیاد است به شرط نمک شناسی خودرو شخصی فقط برای مصارف شخصی است و بس چرا مصرف سوخت خودروهای شخصی دو برابر بیشتر از خودروهای تاکسی است ؟ و ….همه خودروها از اول تا به امروز استاندارد هستند اما رانندگی رانندگان غیر استاندارد و….
این افکار پوسیده ی امثال شما مانع رشده،پرایدی که بدنه اش شاسیش مثل ورق می مونه،حتی اگه باهاش غیر استاندارد هم رانندگی نکنی ،از روی دست اندازهای جاده های داغون هم رد شی شاسی اش می شکنه تموم افرادیکه در رانندگی فوت می کنند ناشی و غیر اصولی رانندگی نمی کنند،مثلا وقتی ترمز بریده میشه،کیسه ی هوا نداره یا اگه داره کار نمی کنه ؟؟؟ مقصر کیه!!!چرا ملت ما نباید با ماشین هوشمند بدون راننده تردد کنند مثل خودروی تسلا در آمریکا که سرعتهای مجاز هر جاده و روز وشب رو تشخیص میده و سرنشین فقط داخل ماشین میشینه و خود ماشین رانندگی میکنه اگه تولیدکننده ها همچین ماشینهایی بسازند مردم ما هم حتی اگه رانندگیشون مشکل داره،به سلامت به مقصد میرسن باید سطح توقع از زندگی بالا بره تا پیشرفت اتفاق بیفته. باید مسئولین به جان مردم خودشون اهمیت بدهند ولی مسئولین به فکر اتباع افغان و عراق و غزه و لبنان هستند، به داد مردم خودتون برسید.
آمار تصادفات بقیه رو خوندی
خود تحقیر
کشور ترکیه با ۸۵ میلیون جمعیت، امار جان باختمان ناشی از نصادفات جاده ایش ۳۰۰۰ نفره نزدیک به ۷ برابر کمتر. حالا خودت امار خوندی؟
همه نظرها تاحدودی درست اما ارزانی سوخت خودرو و مشکل روانی اکثر رانندگان و بدنه تانک هم جوابگوی اکثر رانندگان نیست و بدنه ضخیم موقع تصادف شدید غیر قابل باز شدن و در آوردن سرنشینان آن می شود فقط برش و یا دفن خودرو با جنازه داخل خودرو منجر می شود آموزش رانندگی و آموزش انسانیت و احترام به همه موجودات زنده چرا رانندگی دیوانه وار و خشن و حادثه ساز و بعد مقصر تولید کننده در مدت ۶۰ سال رانندگی خودرو ۶۰ بار پنچر نشدم یا ۱۰ سال تایر عقب از رو ماشین باز نکردم یا خودرو ژیان و پیکان از سر ما هم زیاد است به شرط نمک شناسی خودرو شخصی فقط برای مصارف شخصی است و بس چرا مصرف سوخت خودروهای شخصی دو برابر بیشتر از خودروهای تاکسی است ؟ و ….
کسی نیس بر تولید خودرو نظارت داشته باشه یا همین ناظر ها هستن که خودشون منفعتی میبرند
ننگ به نیرنگ انگلیس که باآوردن خائنین به ایران، ایران وایرانی هاراازبین بردنددرحالیکه نادانهاندای مرگ برآمریکامیدندبایدندای مرگ برانگلیس دهندتادعایشان قبول شود. ندای مرگ برآمریکا هیچوقت قبول نخواهدشدچون آمریکانابودی مارانمیخواهدولی انگلیس نابودی مارامیخواهدویکی ازعللش همین فرغون هایی هستندکه 45سال هست که ایرانیهاراازبین میبردوخائنینی که ازانگلیس وحتی روسیه امده والان هم ازاونهادستورمیگیرندنمیگذارندایران وایرانی پیشرفت کندآقای وزیر. چاره ازبین بردن خودفروشهاست
همین خودروهای بی کیفیت هم هر ماه صدمیلیون گرون میشن مگه حقوق ماهانه کارگر یا کارمند چقدره چرا این دوتا شرکت آشِغال تولید کننده ،باج دهنده ، رشوه دهنده و خیانت کننده به مصرف کننده بدبخت کننده ایرانی رو تعطیل نمیکنید.
غزه که هرروز در صدر اخبار ایران از نظر کشته شده ها هست ۴۰هزار کشته داشته که معادل دو سال کشته های رانندگی ایران هست
به این مسوولان نظام بگید برای افزایش جمعیت ماشین میدید این ماشین های تولید شما کرور کرور جمعیت را خانوادگی به دیار باقی می فرستن
سایپاوایرانخودروداعش وروسفیدکردن بایدهردوشرکت تعطیل ومسولانش اعدام بشن چون هزاران مردم بی گناه وقتل عام کرده حالا بیاین هرروزبه اسراییل وآمریکاآرزوی مرگ کنیداوناقاتل مردم ایران نیستن سایپاوایرانخودروسالانه هزاران نفروقتل عام میکنه تف به شرفتان عین خیالتون نیست فقط پول مهمه
با سلام سوار هر ماشینی یک نفر انسانه عوامل زیادی در رانندگی باعث تصادف و مرگ و میر کشور ما شده و هر کدام به نوبه خود مقصر هستن من پلیس کشورم را مقصر اصلی تصادفات میدونم دومین شرکت نفت برای دولت پلیس و عوامل پلیسه شما در روز بیست چهار ساعت پای تلویزیون و شبکههای اجتماعی بشینید ولی هیچ گونه آموزش و کارشناسی برای مردم انجام نمیدن مردم ما آگاهی ندارن عدم آموزش بیشترین صدمه را به بدنه مملکت زده و اشخاصی که از این عدم آگاهی سود میبرند ماشین فقط یه ابزار و وسیله دنبال اصل بگردیم نه نا اصل
خوب مافیا کارش کشتن وکنترل جمعیته
موافق سخنان اقای دکترریسی هستم،اگریک کارخوب است بنظرمن همان کنترل جمعیت است اقای دکتراماازراه اصولی یهنی همان لوله بستن مرد وزن بزبان علمی وازکتومی وتوبکتمی
موافق سخنان اقای دکترریسی هستم
خودرو ساز مشکل نیست
مشکل اولویت هاست
مدیران ارشد کشور که نمایندگان مجلس و رئیس جمهور را مشخص میکنند امور داخلی برایشان در اولویت نیست
به عبارتی مردم اهمیتی ندارند
فقط امور ایدئولوژیک
اصلا تعمدا مردم در فقر گرفتاری و فلاکت نگه داشته شده اند
اگر دغدغه مردم بودند تا الان مشکلات حل شده بود
خودروسازان بارژیم صهیونی ارتباط تنگاتنگ دارن تانسل شیعیان ایران راریشه کن کنن.هیچکس هم شک نمی کنه.
حقیقت تلخی است
هر چقدر جمعیت کمتر ، زندگی بهتر ! جمهوری اسلامی توانایی افزایش امکانات و ایجاد رفاه برای مردم را ندارد پس بهترین کار اینه که جمعیت کم بشه تا امکانات بین تعداد کمتری از انسانها تقسیم بشه . تولید خودرو بی کیفیت و نا ایمن ، جاده غیر استاندارد ، آلودگی هوا ، بد کردن وضعیت اقتصادی ، تشویق عملی مهاجرت ، جنگ در جاهایی که اصلا به ما ربطی نداره و …… همه از سیاست واحد و هماهنگ برای کاهش جمعیت خبر می دهد
شما و خانواده ات بمیر
تا بقیه در رفاه بروند بی خرد آخر چه سخن ناروا گفته ای
این جواب سزای توست
دقیقا جمعیت کم زندگی بهتر ما زیر ساخت برای ۹۰ ملیون نداریم ن اب،برق کار شغل وووو چه رسد به جمعیت زیاد تر
یروزی تمام مسولین بیکفایت این مملکت مجازات میشن منمرده شما زنده از کشورهای همسایه همچون سوریه درس عبرتی بگیرید
خودرو همه مگه داری تو کشور اینا ارابه مرگ هستن خدایی با اسب آدم دور بزنه به نفشه تا با این ماشین هایه لگن مملکت گیر چندا گرسنه افتاده که مثل زالو هرچی میخورن تمومی نداره ایشالاه که ملت ایران دوباره یکی میشن خونه هایه این اوباش قبرستانشون میکنیم
نحوه رانندگی شما پلاک ۷۸ ها هم که هیچ تاثیری تو تصادفات نداره
چیه ایران ۷۸ ها خیلی دردت آوردن
زنده باد اسلامشهر اوشاخلاری
کدام مجلس کدام نماینده . اینها فقط به فکر منفعت شخصی خود هستند نه مردم
شما اگر یک قانونی پیدا کردید که مجلس تصویب کرده باشد که به نفع مردم بوده بگویید ما هم بدانیم
هرگونه اظهار نظر در موضوعات اجتماعی، بدلیل پیچیدگی و چند متغیره بودن از جامعیت لازم برخوردار نیست و البته مهمتر از آن رعایت احترام است. شخصی از یک منظر حقوقی نظری میدهد یا صحیح است یا بخشی از یک حقیقت بزرگ یا دروغ است و فرافکنی…. انسان عاقل به موضوعات دیگر ربط نمیدهد
مثل اینکه منتفع میشی از این زالو صفتان که بهت زور اومده حرف حق رو
اگر واقعا به فکر آینده این مملکت هستید اتباع افغانی را محترمانه بازگردانید به کشور شان
تا وقتی میرسلیم مافیای ورود قطعات بنجل به داخل ایران وضعیت همین که هست
ارابه های مرگ خودروسازان داخلی .اتباع خارجی مخصوصا افغانیها.سیاست رژیم حاکم را هم باید به این موضوع اضافه کنیم
خجالت نمیکشی همین جمعیتی که الان داره هر روز به جای اکسیژن سم تنفس میکنه و انگار تو شعب ابی طالب زندگی میکنه رو سروسامان بدین بعد به فکرافزایش جمعیت باشین.بجه های ما عمرشون به بطالت طلف شد تو خونه به خاطراین همه تعطیلی که از بیلیاقتی افرادی مثل تو وکسانی که در رأس نظام نشستنه
پس جادهای کشور و پیچ تند ونبود تونلها دوربرگردان ونبود آسفالت استاندارد هم باید اضافه کرد
پس جادهای کشور و پیچ تند ونبود تونلها دوربرگردان ونبود آسفالت استاندارد هم باید اضافه کرد
پولها دود هوا شدهاند هزار وپانصد میلیارد دلار لازم دارم تا واستون یه برنامه مشتی بدم کل زیر و میر بنا ردیف بشه ترافیک ردیف هوا ردیف برق ردیف گاز ردیف آب ردیف اقتصاد ردیف توریست ردیف جاده ها ردیف امید به زندگی ردیف بهداشت ردیف خلاصه همه چی ردیف بشه
یک وجه دیگر این موضوع که در نظر گرفته نشده وغافل مانده از دید معاون بهداشت آلودگی هوایی که به عناصر سنگین وبسیار خطرناک که در مصرف سوخت فراوان وبی کیفیفت که بیشتر خانواده جوان که حتی فرزند اول رو هم قادربه باروری نیستند ، معظل نسل نو وافسردگی خانواده شده.مخصوصا درشهر بزرگ وآلوده مثل تهران اصفهان اراک …
خودرو شده وسیله عیاشی دختران و پسران و خانمها و اهداف خاصی که دارند اهداف جنسیشان در خودرو ها تامین می شود و نیاز به ازدواج و فرزند آوری ندارند زنها هم سوارند و تفریح می کنند تحلیل غلط است باید اصلاح شود .
همه عموم مردم رو به خونواده خودت نچسبون شاید شما زخم خورده هستی که اینجوری داری افاضات میکنی .ببند
مسولین ایرانخودرو وساپیا وهرفرد موثر در ابقاء این دو غول جنایتکار ان شاء الله با نتانیاهوی جانی وفاسد محشور خواهند شد.
دروغ فرذند سوم بنده به دنیا آمد ریدم تو ایران خودرو دزد کثافت
خاک عالم تو سر یکایکتون که ناکارامدترین موجد زده هستین یه مشت آدم مفت خور از خدا بیخبر مملکت رو نابودکردن آب و خاک و منابع و .. همه چی رو نابود کزدین امیدوارم همتون لباس عزای خانوادتون بتن کنید
مرگ و میر با واکسنهای کرونا خوبه ولی مرگ و میر با تصادف بده؟بزرگترین نسل کشی توی دوران کرونا اتفاق افتاد و نمکی و پسر ناقص العقلش میلیاردها دلار با فروش واکسنهای تقلبی صد میلیونی سود کردن.
درد مملکت یکی دوتا نیست، هزاران درد مثل کلاف سردرگم بهم پیچیده شده است، اداره مملکت علنا از دست دولت و مجلس و قوه قضائیه خارج شده است، اینها فقط نظاره گر گرانی ها و هرج و مرج و اختلاس های آقازاده ها و مدیران رانتی هستند، تو این وسط فقط مردم هستند که روز به روز نگون بخت تر میشوند، فقط خدا میدونه این خیک باد کرده کی بترکه
مردک بچه هایی که به دنیا میان تو میخوای خرجشون رو بدی؟نه پوشک گیر میاد نه شیر خشک.رفاه اجتماعی هم که صفره.توله سگهای خودت دارن توی کشورهای اجنبی عشق و حال میکنن.
مردم ایران نسل کشی وزارت بهداشت در دهه ۷۰ را فراموش نکرده اند .کی زنان و مردان ایران را برای دریافت پول بهداشتدجهانی مقطوع النسل کرد؟چه کسانی همین حالا اجازه ورود به جوانان فارغ التحصیل پزشکی خارج کشور نمی دهد؟؟؟؟
تازه کجاشو دیدید ؟؟خود پراید داره جمعیت رو کم میکنه 😆
اگه کنترل نمی شد الان 400میلییون جمعیت بود
با سلام چرا دارین سفسطه میکنید اقتصاد داره میپاشه این از وضع طلا و دلار این از وضع بهداشت که شما رئیس هستی این وضع خودرو ما هیچی سر جاش نیست یکی به داد مردم برسه بعد شما میگین افزایش جمعیت با همین فرمان همون ته دره هستیم تمام یا حق
سرطان در. کشور بیداد میکند مافیا خودروساز و دزدها در جاده ها کشتار میکنند سپاه و ارتش دنبال دشمن بیرون از مرزها رفتن بردار من دشمن زیر گوش ماست
مهمترین مانع رشد جمعیت ایران افغانیها هستند که با حضور ۳۰ میلیونی خود مجال نفس کشیدن از ایرانیها را گرفته اند
خودروسازی تو ایران تبدیل شده به یک مافیا و به تنها چیزی که اهمییت نمیده جان و مال ملت ایرانه … طوری برنامه ریزی کرده که این ملت از همه جا بی خبر برای خریدن خودرو از اینا التماس هم میکنن !!!
نصف بیشتر افت اقتصادی این مملکت به خاطر همین خودرو سازهاس … به هیچ عنوان ارز آوری ندارن و صادراتی هم در کار نیست! فقط این محصولات رو میکنن تو پاچه ی این ملت !!!
اگه اینارو تعطیل کنن شک نکنین اقتصاد مملکت درست میشه …
اینم یه دلیل دیگه برای برداشتن گمرکی و واردات خودرو به روز ،ایمن،درشان مردم کشور…..
عزیزم جواب مردمانی که به حرف وزیر بهداشت جواب دادن فقط میتونم بگم مغز مردم ما در این حده .. یعنی یه عده هنوز هستن .نمیدونن .ماشینی که ترمز خوب نداره . بدنه خوب نداشته باشه .تایر پهن مثل بی ام و نداشته باشن معلومه ارابه مرگه .اقای وزیر خواهشا .خودتو اذست نکن یه عده مردم اصلا نمیفهمن چی میگی . من شرمندم
شاید خودروها درصدی در کاهش دخیل باشند ولی کاهش عمده مدرسه است با هزینه های بی مورد و برنامه های بدرد نخور درحالیکه بچه کتاب داره دفترچه داره یه خواسته های بی مورد دیگر از طرف معلم تحمیل میشه که نه تنها برای یاد گیری کمک نمیکند بلکه بچه را طفیلی ومفت خور بار میاره که کمر خانواده ها را میشکند شاید یک عده وضع مالی خوبی داشته باشه لیکن همه اینطوری نیستند
اینکه خودرها بی کیفیت هستن شکی نسیت برخی از جاده ها هم که بی تاثیر در تصادف نیستند اما خدایش یک روز کارت بزار برای اینکه رصد کنید ببینید چطور رانندگی میکنیم واقعا وحشتناکیم با این رانندگی ها همهمون هم ادعا میکنیم از همه رانندگی بهتری داریم اول اصلاح رانندگی و فرهنگ رانندگی
همین مشکل هم به دولت مربوط میشه که روی هوا گواهینامه میده.توی آمریکا برای امتخان رانندگی طرف رو مجبور میکنن 5 ساعت توی سخت ترین شرایط رانندگی کنه بعد بهش گواهینامه میدن.
جناب معاون
از اینکه ماشینهای تولیدی فاقد کیفیت و هرگونه ایمنی هستن شکی نیست ، ولی علت رشد پایین جمعیت دلیل دیگری دارد و یافتن آن خیلی تخصص و سواد و فهم بالایی نیاز ندارد…
و آن هم وجود افراد نالایق با ضریب هوشی پایین و در پست و جایگاهای کلیدی است . به عنوان مثال خود شما از همین اظهار نظر که کردید حرف بنده رو تایید میکند که خود شما با یک تلفن و رانت در این جایگاه نشستی..
درسته که خودروهای داخل همه افتضاح هستند .اما حرف ایشون کاملا غلط و بی ربط است
اینها همیشه سعی میکنن توی همه مشکلات مردم رو مقص نشون بدن.به قول احمدی نژاد ما توی سوئیس زندگی میکنیم ولی خودمون نمیفهمیم.
بخاطر اینه که بوزینه ها و عنصرهایی مثل تو در وزارت بهداشت برای رژیم دم تکان میدهند و هوای متعفن و فقر بهداشتی و نبود عمدی امکانات پزشکی رو انکار می کنی…
وات!! چقدر گل بخودی میزنین خخخخخخخخخخخخ اخ از خنده ترکیدم!