گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
یکی از شاسی بلندهای جدیدی که به احتمال زیاد از طریق سامانه جانبازان عرضه می‌شود، فولکس واگن تیگوان L پرو است که مشخصات آن را بررسی می‌کنیم.
یکی از برندهای جذابی که خودروهای آن از مبدأ چین در حال ورود به بازار خودرو ایران هستند، فولکس واگن آلمان است. تا به امروز شاهد واردات آلمانی‌های جذاب و پرطرفداری مثل فولکس واگن آی دی یونیکس و ID.4 بوده‌ایم که می‌توانند شانس زیادی برای موفق شدن در خیابان‌های ایران داشته باشند. به هر حال تنور خودروهای وارداتی داغ است و شرکت‌های واردکننده سعی خود را برای جذب مشتریان می‌کنند.
فهرست محتوا
معرفی فولکس واگن تیگوان L پرو
ما از جانب اروپا، کره و ژاپن و در یک کلام از سمت غرب تحریم هستیم و امکان واردات مستقیم خودرو از آلمان یا ژاپن میسر نیست، ولی چشم بادامی‌های چینی این امکان را فراهم کرده‌اند که شرکت‌های ایرانی بتوانند نسخه‌های مونتاژ چین را به بازار بیاورند و با قیمت‌های گران بفروشند. یکی از جذاب‌ترین‌های فولکس واگن که به زودی واردات آن آغاز می‌شود، تیگوان L پرو است که در این مطلب سراغ مشخصات فنی، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی‌اش رفته‌ایم.
شرکت ماموت خودرو به عنوان نماینده واردات محصولات فولکس واگن به ایران، دو خودرو فوق را وارد کرده و شرکت آسیا گستر کارن از سال آینده، عرضه تیگوان L پرو را آغاز می‌کند. از دیگر محصولات این واردکننده کمتر شناخته شده می‌توان به فولکس واگن ماگوتان اشاره کرد که برای بازار ایران در نظر گرفته شده است.
مختصری از تیگوان L پرو
گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان از حدود 9 دهه پیش تا به امروز در حال فعالیت بوده و مردم کره زمین این برند معتبر و نام آشنا را با فولکس قورباغه‌ای به خاطر دارند. امروزه کارخانه‌های این برند مشغول طراحی و تولید محصولاتی مدرن و پیشرفته در سگمنت‌ها و کلاس‌های بدنه مختلف است و سالانه 22 میلیارد یورو سودآوری دارد و گردش مالی شرکت به 280 میلیارد یورو می‌رسد.
طرفداران فولکس واگن در ایران با دومین نسل از شاسی بلند تیگوان را می‌شناسند که از سال 1393 تا 1396 وارد بازار می‌شد. سومین نسل از این خودرو دو دیفرانسیل سال گذشته به طور رسمی رونمایی شد و حالا نه تنها کارخانه مستقر در آلمان، بلکه کارخانه واقع در چین هم مشغول مونتاژ آن است. تیراژ سالانه تیگوان 800 هزار دستگاه بوده و نسخه L پرو با فاصله محوری بیشتر به دست مشتریان می‌رسد. سایک موتورز با همکاری فولکس واگن، مسئول مونتاژ و عرضه این اس یو وی در بازار پکن خواهد بود.
طراحی ظاهری
اگر نگاهی به سایر محصولات فولکس واگن انداخته باشید، می‌دانید که سبک طراحی این خودروساز ساده و کم هیجان است. برای مثال خودرو معمولی مثل پاسات، عاری از هر گونه المان مدرن و اسپرت است و هیچ چیز برای عرضه ندارد. با این حال، تیگوان L پرو در مقایسه با چنین خودروهای کم هیجانی، المان‌های اسپرت بیشتری دارد و از این نظر شبیه به کراس اوورهای الکتریکی همچون فولکس واگن ID.UNYX و ID.4 است.
این شاسی بلند بنزینی در نمای جلو از جلوپنجره بهره نبرده و هوای انباشته شده از زیر کاپوت از طریق مجرای بزرگی که سپر دارد به بیرون منتقل می‌شود. در قسمت فوقانی چراغ‌های اصلی، نواری از چراغ‌های روشنایی روز یا دی لایت دیده می‌شود که تا محل نصب نشان تجاری فولکس واگن امتداد یافته است.
و اما پروفیل جانبی تیگوان ال پرو میزبان تایرهای بزرگ با رینگ‌های آلومینیومی 20 اینچی شده که حس اسپرت بیشتری به این خودرو می‌دهند. روی بدنه با خطوط مواج طراحی شده و با ظاهر آیرودینامیک همخوانی کامل دارند. خوشبختانه در قسمت درها و رکاب، ادوات سیاه رنگ پلاستیکی کار نشده و بدین ترتیب، تیگوان L پرو پا را از یک خودرو اقتصادی صرف فراتر گذاشته است.
در نمای عقب هم حجم‌دهی‌ها قابل قبول بوده، اما نمی‌توان گفت که این قسمت در مقایسه با نمای عقب کراس اوورهای چینی رقیب، نوآوری خاصی دارد. چراغ‌های عقب به صورت به هم پیوسته طراحی شده و چون شبیه به چراغ‌های جلو هستند، تکراری به نظر می‌رسند. سپر عقب پلاستیکی بوده و ادوات سیاه رنگ به مقدار فراوان به چشم می‌خورند.
فولکس واگن تیگوان ال پرو به عنوان یک شاسی بلند اروپایی اصیل، 4735 میلی متر طول، 1859 میلی متر عرض و 1682 میلی متر ارتفاع دارد. فاصله محوری این خودرو 2791 میلی متر اعلام شده و با این اوصاف از هیوندای سانتافه مدل 2017 که هم اکنون در ایران موجود است، کمی بزرگ‌تر خواهد بود.
طراحی داخلی
نمای داخل کابین تیگوان L پرو با المان‌هایی مثل نمایشگر ایستاده روی داشبورد و کلاستر دیجیتال طراحی شده است. برای اینکه فضای کابین از سادگی محض خارج شود، استایل داشبورد و چینش کلیدها منحنی هستند. یک صفحه نمایش 10 اینچی برای این شاسی بلند ارائه شده که کمی مایل به سمت راننده است. البته نمونه نمایشگرهای بزرگ‌تری در دسترس است که می‌توانید آن‌ها را سفارش دهید.
کلاستر دیجیتال پشت فرمان بزرگ بوده و داخل قاب داشبورد تعبیه شده است. خوشبختانه برای اینکه اطلاعات این صفحه را مشاهده کنید، ابعاد فرمان کوچک‌تر در نظر گرفته شده و شبیه به سایر فرمان‌های محصولات فولکس واگن است. تودری‌ها حالت مبله دارند و احساس خوبی به سرنشینان منتقل می‌کنند.
سطح داشبورد با متریال چرم و نرم طراحی شده تا احساس لوکس بودن به سرنشینان انتقال یابد. همچنین بین دو صندلی، خبری از دسته دنده و کلیدهای کنترلی نیست و جالیوانی به صورت خلاقانه طراحی شده و شارژر بی‌سیم هم در همین قسمت تعبیه گردیده است. تودری‌ها و صندلی‌ها طراحی و ارگونومی مناسبی دارند و شبیه به خودروهای آئودی به نظر می‌رسند.
تیگوان ال پرو می‌تواند فضای مناسب و لازم برای چهار سرنشین بزرگسال و قد بلند را فراهم کند و در سفرهای بین شهری، رفاه و آسایش مطلوبی ارائه دهد. حجم صندوق عقب این شاسی بلند 652 لیتر است که با خواباندن صندلی‌ها می‌توانید تا حداکثر 1650 لیتر دسترسی داشته باشید.
قوای فنی
کارخانه فولکس واگن در چین، انواع مدل‌های بنزینی، هیبریدی و دیزلی تیگوان L پرو را تولید می‌کنند. این شاسی بلند برای ورود به بازار ایران مجهز به یک پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ شده که می‌تواند حداکثر 220 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
تیگوان ال پرو قادر است ظرف مدت 8 ثانیه از سکون مطلق به شتاب 100 کیلومتر در ساعت برسد و در هر صد کیلومتر مسافتی که طی می‌کند، 9 لیتر بنزین بسوزاند. وزن آن 1.8 تن بوده و یک خودرو مجهز به سامانه چهار چرخ محرک با گیربکس 7 سرعته دبل کلاچ خیس است. نمونه وارد شده مجهز به رینگ‌های 20 اینچی بوده و از وجود صندلی‌های چرمی باکیفیت، رادار و سیستم هدایت بین خطوط، هشدار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک و کروز کنترل تطبیقی شده است.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی
خوشبختانه محصولات فولکس واگن مجهز به امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی مناسبی هستند و همچون رقبای چینی خود ظاهر می‌شوند. از مهم‌ترین این آپشن‌ها باید به موارد زیر اشاره کرد:
- رینگ‌های آلیاژی
- سانروف و مون روف
- دوربین عقب
- چراغ‌های مه شکن
- سیستم کمک پارک عقب
- کروز کنترل
- سیستم ورود بدون کلید
- فرمان قابل تنظیم
- برف پاک کن‌ها مجهز به سنسور باران
- فرمان برقی
- سیستم کنترل آب و هوا
- صندلی‌های گرم کن دار
- گرم کن فرمان
- سیستم ضد سرقت یا ایموبلایزر
- اندروید اتو و اپل کارپلی
- ورود خودکار
- پخش کننده MP3 و هات اسپات و وای فای
- سیستم ناوبری
- سیستم کمکی ترمز
- کنترل پایداری
- قفل ایمنی کودک
- هشدار خروج از خط
- دستیار کمکی حفظ میان خطوط
- کیسه هوای راننده و سرنشین
- سیستم مانیتورینگ یا پایش فشار باد تایرها
- کمک پیش از برخورد و ترمز اضطراری اتوماتیک
قیمت و ارزش خرید
شنیده‌ها حاکی از این است که شرکت واردکننده تیگوان L پرو (آسیا گستر کارن) تصمیم گرفته این شاسی بلند را از طریق سامانه جانبازان عرضه کند و در حال حاضر برنامه‌ای برای عرضه آن به عموم مردم وجود ندارد. این خودرو در چین بین 26 تا 30 هزار دلار قیمت گذاری شده و چون مجهز به قوای فنی پلاگین هیبریدی و برقی نشده، مشمول تخفیف‌های مالیاتی نخواهد شد.
با فرض نرخ ارز 90 هزار تومانی، هر دستگاه تیگوان ال پرو وارداتی برای جانبازان، 5 میلیارد تومان آب می‌خورد. فولکس واگن تیگوان کارکرده مدل 2018 را می‌توانید با قیمت 6 میلیارد تومان خریداری کنید و از آنجایی که قیمت صفر کیلومتر آن با احتساب تمام هزینه‌ها به 6 میلیارد تومان می‌رسد، ارزش خرید بیشتری نسبت به نسخه کارکرده دارد.
