گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
با نگاهی به پلتفرم دیوار و قیمت باورنکردنی تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵، دود از سر و کله آدم بلند می‌شود. قیمت این سدان ژاپنی چقدر است؟
واردات خودرو به نام جانبازان و به کام دلالان، شائبه‌های زیادی پیرامون طرح شکست خورده دولت مطرح کرده که هیچ پاسخی در راستای شفاف سازی وجود ندارد و ابهام این طرح همچنان بسیاری از علاقه‌مندان به خرید خودروهای وارداتی را سردرگم و گیج کرده است. شرکت ره نیاز ایستا در تاریخ 8 اسفند ماه سال جاری و همزمان با ترخیص اولین محموله تویوتا کمری هیبرید مدل 2025، قیمت این سدان جذاب ژاپنی را اعلام کرد.
قیمت باورنکردنی تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵ در دیوار
با اعلام قیمت کمری هیبرید از سوی شرکت ره نیاز ایستا، دلالان شروع به قیمت‌گذاری‌های عجیب و غریب و خارج از عرف برای این سدان کم مصرف ژاپنی‌ها کردند. متاسفانه ترخیص اولین خودرو وارداتی برای جانبازان با حواشی زیادی همراه بود و به اعتقاد بسیاری از مردم، نحوه قیمت گذاری این خودرو در بازار آزاد، غیرمنصفانه، نجومی و غیرمنطقی بوده است.
در حال حاضر اگر سری به پلتفرم خرید و فروش دیوار بزنید، آگهی تویوتا کمری هیبرید 2025 را با درج قیمت‌های فضایی خواهید دید. شوربختانه سوداگران با خرید حواله‌های جانبازان و سوء استفاده از موقعیت بازار خودرو، این سدان محبوب و کم مصرف را تا 15 میلیارد تومان آگهی کرده‌اند و این در حالی است که قیمت تمام شده خودرو برای جانبازان، 3 میلیارد تومان اعلام شده است.
در صورتی که یک دستگاه کمری هیبرید 2025 با قیمت 15 میلیارد تومان به فروش برسد، حاشیه سود 12 میلیارد تومانی برای صاحب آن به همراه داشته است. گران فروشی و قیمت‌گذاری‌های غیراصولی دلالان در پلتفرم‌هایی همچون دیوار، هرج و مرج بازار را بیشتر می‌کند و به ضرر مصرف کنندگان واقعی تمام می‌شود.
دولت به عنوان متولی واردات خودرو و ایده پرداز طرح واردات برای جانبازان، باید به این قضیه ورود کرده و مشکل را برای همیشه حل کند. مگر می‌شود سدانی که با احتساب تمام هزینه‌ها حدود 3 میلیارد تومان ارزش گذاری شده با قیمت گزاف 15 میلیارد تومانی و پنج برابری خرید و فروش شود؟ اصلا مشتری برای این خودرو با چنین نرخی وجود دارد؟
مشخصات تویوتا کمری هیبرید 2025
زیر کاپوت سدان تویوتا کمری هیبرید، یک پیشرانه 2.5 لیتری تنفس طبیعی قرار گرفته که می‌تواند به کمک یک موتور برقی، 215 اسب بخار قدرت را از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل کند. این پیشرانه درون سوز می‌تواند به تنهایی 185 اسب بخار قدرت و 221 نیوتن متر گشتاور تولید کند و موتور برقی نیز قادر به تولید 136 اسب بخار قدرت و 208 نیوتن متر گشتاور خواهد بود.