مدت زمان شارژ خودروهای برقی حتی به کمک تکنولوژی فست شارژ نیز یک معضل به حساب میآید اما شرکت بی وای دی به لطف شارژر فست 1 مگاواتی یعنی همان جایگاه شارژ 1000 کیلو واتی خود قصد دارد تا ماشین های الکتریکی را در مدت 5 دقیقه شارژ کند!
اجازه دهید کار را با یک مقایسه ساده شروع کنیم. مدت زمان لازم برای پر کردن باک یک خودرو بنزینی چقدر خواهد بود؟ احتمالا تمام رانندهها این کار را در کمتر از چند دقیقه انجام و پس از پایان سوختگیری، به ادامه مسیر خود ادامه میدهند. حالا همین موضوع را با خودروهای برقی و باتریهای آنها مقایسه کنیم. جواب احتمالا بین 45 دقیقه تا 4 ساعت متغیر خواهد بود که این اعداد به استفاده از شارژرهای فست شارژ یا معمولی وابسته هستند. اکنون شرکت بی وای دی در قامت بزرگترین خودروساز چین قصد دارد تا زمان شارژ کردن خودروهای برقی را به 5 دقیقه برساند و بزرگترین چالش این ماشینها را برای همیشه حل کند که در آخرین مطلب از سری اخبار خودرو گجت نیوز به جزئیات آن میپردازیم.
شارژر سریع بی وای دی، خودروهای برقی را در 5 دقیقه شارژ میکند
شرکت خودروسازی چینی بی وای دی که محصولات برتر آن مانند بی وای دی چین ال و بی وای دی سانگ پلاس در ایران نیز حضور دارند، مدعی دستیابی به تکنولوژی سریعترین فست شارژ تجاری جهان یعنی ایستگاه شارژ 1 مگاواتی یا همان 1000 کیلو واتی شده است! این شرکت مدعی است که با فناوری جدید خود، امکان شارژ باتری خودروهای برقی را تنها در 5 دقیقه و با توان 1000 کیلووات فراهم کرده و این میزان شارژ، انرژی لازم برای پیمایش حدود 250 مایل یعنی معادل 400 کیلومتر را تامین میکند. همچنین شعار جذاب بی وای دی یعنی شعار “شارژر سریع 1000 کیلو واتی بی وای دی، سرعت سوختگیری و شارژ را یکسان میکند” نیز به نوعی یک تهدید بزرگ برای تسلا و سایر برقی سازان چینی به حساب میآید.
بد نیست اشاره کنیم که در این تکنولوژی، سرعت شارژ خودروهای برقی تقریبا دو برابر سریعتر از ایستگاههای سوپر شارژر تسلا V4 تسلا با توان 500 کیلو وات است. شرکت بی وای دی اعلام کرده که قصد دارد زیرساختهای شارژ جدید را در چین مستقر کند و باتریهای قابل شارژ سریع، ابتدا در دو خودروی جدید این شرکت، یک سدان و یک SUV، یعنی بی وای دی تانگ و هان مورد استفاده قرار خواهند گرفت. در مقام مقایسه باید گفت که تسلا از اکتبر 2023، پروسه راه اندازی ایستگاههای سوپر شارژرهای V4 خود را در ایالات متحده آغاز کرد و قصد دارد آنها را در اواسط سال 2025 به چین معرفی کند؛ هرچند که اکنون به نظر میرسد ایلان ماسک مسیر سختی را برای رقابت با بی وای دی در پیش خواهد داشت!
در همین حال، شرکت بی وای دی برای احداث کارخانههای ساخت باتری در کشورهای ثالث نیز سرمایه گذاریهای جالبی انجام داده و بد نیست اشاره کنیم که این برند، در حال ورود به عرصههای دیگری است که پایههای کسب و کار خودروهای برقی آن را تقویت میکند. طبق برخی گزارشهای رسانهای، شرکت بی وای دی حقوق استخراج لیتیوم را در دو قطعه زمین در برزیل به دست آورده است. زمزمههای این خبر همزمان با موضوع انتشار جزئیات منابع کشف شده از ماده معدنی لیتیوم در ایران میتواند پیامدهای جالبی را داشته باشد.
در صورتی که زمینههای استخراج لیتیوم در ایران برای شرکت بی وای دی فراهم شود، این شرکت همزمان با انتقال تکنولوژی خود به طرف ایرانی، حتما سرمایه گذاریهای بزرگی برای ساخت و مونتاژ محصولات و باتریهای خود در ایران را انجام خواهد داد که همین موضوع، روی مسائل دیگری مانند خدمات پس از فروش بهتر محصولات بی وای دی و اشتغال زایی مرتبط، به شدت تاثیر خواهد گذاشت.