سدان FMC P4 فردا موتورز

معرفی سدان FMC P4؛ ورود پژو 408 چینی به بازار ایران توسط فردا موتورز

شرکت فردا موتورز در نظر دارد تا نسخه چینی سدان پژو ۴۰۸ را به صورت مونتاژی و با نام FMC P4 به بازار ایران عرضه کند.

شرکت فردا موتورز به تازگی رویکرد جدیدی برای عرضه محصولات خود در پیش گرفته است. این شرکت با همکاری دانگ فنگ فوکانگ، شریک تجاری پژو در چین تصمیم به مونتاژ پژو ۴۰۸ سدان (Saloon) گرفته است. پژو ۴۰۸ سدان اولین بار در سال ۲۰۱۴ به بازارهای آسیایی معرفی شد. این خودرو در بازه زمانی سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ در مالزی مونتاژ می‌شد، اما پس از آن تولید آن در این کشور متوقف شد.

با این حال، تولید این سدان با اعمال تغییرات ظاهری متعدد (فیس‌لیفت) در چین به حیات خود ادامه داد و با برند فرانسوی پژو در شهر ووهان تولید شد. نکته قابل توجه این است که پژو نسل جدید ۴۰۸ را با نام 408X در چین معرفی کرده است. با این وجود فردا موتورز به جای انتخاب مدل به‌روزتر، به سراغ مونتاژ نسخه قدیمی‌تر پژو ۴۰۸ رفته است. این اقدام پرسش‌هایی را درباره استراتژی و اهداف فردا موتورز در بازار ایران مطرح می‌کند.

بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، فردا موتورز قصد دارد این محصول پژو را با نام FMC P4 در بازار ایران عرضه کند. در این بخش از اخبار خودرو با بررسی مشخصات فنی و امکانات این محصول تازه وارد همراه ما باشید.

فهرست مطالب

مشخصات فنی سدان FMC P4؛ مونتاژی جدید فردا موتورز

نمای جلو سدان FMC P4 فردا موتورز

فردا موتورز قصد دارد خودرو FMC P4 را با مشخصات فنی قابل توجهی روانه بازار کند. این خودرو به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر TGDi مجهز شده است که توانایی تولید حداکثر ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۵۶ نیوتن متر گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط موتور از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک (AT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

با توجه به مشخصات فنی ذکر شده، سدان FMC P4 فردا موتورز قادر است شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۱۰ ثانیه ثبت کند. این شتاب برای یک سدان خانوادگی، مناسب و قابل قبول به نظر می‌رسد. همچنین، مصرف سوخت بهینه این خودرو که در حدود ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است، یکی از نقاط قوت آن محسوب می‌شود.

نمای عقب سدان FMC P4 فردا موتورز

پژو ۴۰۸ سدان که در بازار چین عرضه می‌شود، از سیستم تعلیق جلوی مک‌فرسون بهره می‌برد. در بخش عقب خودرو نیز، از سیستم تعلیق نیمه‌مستقل استفاده شده است.

امکانات رفاهی و ایمنی اِف اِم سی P4

پژو ۴۰۸ سدان در بازار چین با انواع مختلفی از امکانات و ویژگی‌ها عرضه می‌شود. با این حال، به‌نظر می‌رسد فردا موتورز تصمیم به ارائه نسخه فول آپشن این خودرو در ایران ندارد و به جای آن، FMC P4 را با مجموعه‌ای از امکانات معقول و کارآمد عرضه خواهد کرد. از جمله امکانات این خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد:

نمای کابین سدان FMC P4 فردا موتورز

  • نمایشگر لمسی مولتی مدیا مرکزی
  • پشتیبانی از اپل کار پلی و اندروید اتو
  • کلاستر دیجیتال راننده
  • تریم داخلی چرم
  • گرم‌کن صندلی‌های جلو
  • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
  • تنظیم برقی صندلی‌های جلو
  • سنسور نور
  • سنسور باران
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • سانروف برقی
  • فرمان کمکی برقی
  • ترمز پارک برقی و اتوهلد
  • و…

پژو 408 با چاشنی بدعهدی؛ آیا فردا موتورز این بار موفق می‌شود؟

فردا موتورز

با توجه به وضعیت پیچیده اقتصادی و تحریم‌های بین‌المللی که گریبان‌گیر بازار خودرو ایران شده است، ورود خودروهای شناخته‌شده، حتی نسخه‌های قدیمی‌تر موجود در بازارهای دیگر مانند چین، می‌تواند به عنوان یک راهکار موقت برای تنوع‌بخشی و پاسخگویی به نیازهای حداقلی بازار تلقی شود. در این میان پژو 408 که در حال حاضر در بازار چین عرضه می‌شود، یکی از گزینه‌هایی است که می‌تواند مورد توجه قرار گیرد.

اما در این میان، نام «فردا موتورز» به عنوان شرکتی که قصد واردات این خودرو را دارد، ابهاماتی را ایجاد می‌کند. سابقه این شرکت در بازار ایران نشان می‌دهد که سیاست‌های قیمت‌گذاری نامناسب، بدعهدی در تحویل خودروها و به‌طور کلی عدم تعهد به وعده‌های داده شده، همواره به عنوان نقاط ضعف اساسی این شرکت مطرح بوده‌اند.

این مسائل، حتی پتانسیل بالای یک محصول خوب را نیز می‌تواند تحت‌الشعاع قرار داده و منجر به شکست آن در بازار ایران شود. نمونه‌های متعددی از این دست وجود دارد؛ خودروهایی از برندهای معتبر مانند ام جی (MG) و جیلی (Geely) که با وجود داشتن ویژگی‌های مثبت، به دلیل سیاست‌های نادرست فردا موتورز نتوانستند جایگاه مناسبی در بازار ایران کسب کنند.

نمای جانبی سدان FMC P4 فردا موتورز

لازم به یادآوری است که شرکت ایکاپ (زیرمجموعه گروه صنعتی ایران‌خودرو)، نیز پیش‌تر برنامه‌هایی برای عرضه پژو 408X (نسل جدیدتر این خودرو) از طریق واردات از چین داشت، اما این پروژه به دلایل نامشخصی به سرانجام نرسید. این موضوع، سوالاتی را در ذهن ایجاد می‌کند که چرا فردا موتورز به جای تمرکز بر واردات مدل‌های جدیدتر و به‌روزتر مانند 408X، به سراغ مدل‌های قدیمی‌تر رفته است.

در مجموع، ورود پژو 408 به بازار ایران می‌تواند به عنوان یک گزینه قابل بررسی در نظر گرفته شود. با این حال، موفقیت این خودرو به عوامل متعددی از جمله سیاست‌های قیمت‌گذاری فردا موتورز، وضعیت خدمات پس از فروش، رقابت با سایر خودروهای موجود در بازار و البته، شفافیت در مورد دلایل عدم تمایل به واردات مدل 408X بستگی دارد.

همچنین بخوانید