گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در اینجا با ۸ مورد از قوی‌ترین خودروهای تاریخ پورشه آشنا می‌شویم. این خودروها با داشتن بالاترین اسب بخار، استانداردهای جدیدی را در عملکرد رقم زدند.
در عرصه صنعت خودروسازی، شرکت پورشه به واسطه تولید خودروهای چشم‌نواز که اغلب در زمره برترین محصولات طبقه‌بندی می‌شوند، از جایگاه بلندی برخوردار است. پورشه اعتبار خود را در اوایل دهه 1950 میلادی تثبیت کرد، هنگامی که نخستین خودروی این شرکت، مدل 356، به دلیل ساختار سبک‌وزن و هندلینگ چابک خود، به یک پدیده تبدیل شد. با سپری شدن دهه‌ها، این ویژگی‌ها به مشخصات بارز تمامی خودروهای تولیدی پورشه تبدیل شده‌اند.
آشنایی با قوی‌ترین خودروهای پورشه
به منظور ارائه تصوری از مدل‌های پورشه با بالاترین میزان توان خروجی موتور در عصر حاضر، فهرستی از هشت مدل مختلف با توانایی تولید نیرویی بین 640 تا 1092 اسب بخار گردآوری شده است. بدیهی است که برخی از خودروهای این لیست برای دستیابی به این سطح از نیرو به قابلیت کنترل لانچ و حالت اوور بوست متکی هستند، اما بدون شک شایسته حضور در این رده‌بندی بودند.
Type 992 911 Turbo S: قدرت 640 اسب بخار
پورشه 911، به عنوان قدیمی‌ترین نشان تجاری این شرکت، شایسته تقدیر است که در طول هشت نسل خود، به نیرومندترین پیشرانه‌های پورشه مجهز شده است. نمونه فعلی این خودرو از یک موتور 3.7 لیتری شش سیلندر با توربوشارژر دوگانه بهره می‌برد که توان تولید نیرویی معادل 640 اسب بخار و گشتاوری بالغ بر 590 پوند فوت را داراست و این نیرو از طریق یک جعبه‌دنده هشت سرعته خودکار دوکلاچه به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
طبق آزمایش‌های انجام شده توسط Car and Driver، یک دستگاه پورشه 911 توربو S مدل 2024 توانست در مدت زمان بسیار اندکی معادل 2.3 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت دست یابد. حداکثر سرعت این خودرو نیز به همین میزان چشمگیر و برابر با 330 کیلومتر در ساعت است.
Taycan GTS Sports Turismo: قدرت تا 690 اسب بخار
تایکان GTS اسپورت توریسمو، محصول آینده شرکت پورشه، قادر به تولید نیرویی معادل 690 اسب بخار است. البته این بیشینه توان خروجی، مستلزم فعال‌سازی عملکرد اووربوست است که گشتاور را نیز به 789 نیوتن متر افزایش می‌دهد. در شرایط رانندگی معمول، تایکان GTS اسپورت توریسمو توانی برابر با 596 اسب بخار و گشتاوری معادل 724 نیوتن متر تولید می‌کند.
همانطور که از خودرویی با این میزان قدرت انتظار می‌رود، عملکرد آن در مسیر مستقیم قابل توجه بوده و شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را تنها در 3.1 ثانیه به اتمام می‌رساند. این عدد، به طور چشمگیری سریع‌تر از مدل قبلی تایکان GTS است. زمان پیمودن مسافت 400 متر نیز با ثبت رقم 11.1 ثانیه، به همان اندازه قابل توجه بوده، که در حدود 0.7 ثانیه سریع‌تر از نسخه قبلی است. سرعت نهایی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده، اما رانندگان می‌توانند با فشردن دکمه‌ی افزایش سرعت، تجربه‌ای مشابه رانندگان مسابقات ایندی‌کار را کسب کنند.
Type 991.2 911 GT2 RS: قدرت 700 اسب بخار
پورشه 911 GT2 RS از عملکردی فوق‌العاده جدی برخوردار است. این خودرو مجهز به یک پیشرانه قدرتمند 3.8 لیتری شش سیلندر تخت توئین‌توربو است که قادر به تولید نیرویی معادل 700 اسب بخار و گشتاوری برابر با 553 پوند فوت بوده و این نیرو و گشتاور از طریق یک جعبه‌دنده هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این میزان نیرو در مقایسه با پورشه 911 توربو S نسل 992، 60 اسب بخار و نسبت به 911 GT2 RS نسل 997 که از یک موتور 3.6 لیتری شش سیلندر تخت توئین‌توربو بهره می‌برد، 80 اسب بخار بیشتر است.
تمامی موارد مذکور گویای این حقیقت است که مدل 991.2 GT2 RS قدرتمندترین نمونه تولیدی از سری 911 است که تاکنون ساخته شده است. انتظار می‌رود چنین توان خروجی چشمگیری، شتاب و سرعت‌های بسیار بالایی را برای آن به ارمغان آورد، به گونه‌ای که قادر است در مدت زمان 2.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت دست یابد و تا مرز 340 کیلومتر در ساعت به پیشروی خود ادامه دهد. در سپتامبر سال 2017 میلادی، پورشه 911 GT2 RS مدل 991.2 توانست پیست نوربورگ‌رینگ را در زمان 6 دقیقه و 47.3 ثانیه طی کند و بدین ترتیب عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی که تاکنون این پیست مشهور را دور زده است را از آن خود سازد.
- این خودرو پورشه را از ورشکستگی نجات داد
- پورشه متعلق به کدام خودروساز بزرگ است و اتومبیل‌هایش کجا تولید می‌شوند؟
- پورشه تایکان GTS جدید با قدرت بیشتر و طراحی بروزرسانی شده معرفی شد
Cayenne Turbo E-Hybrid: قدرت 765 اسب بخار
پورشه به استقبال برقی‌سازی رفته است. این شرکت طی دهه اخیر، چندین خودروی الکتریکی را معرفی کرده که با موفقیت توانسته‌اند در برابر نمونه‌های تماماً بنزینی خود عرض اندام کنند. کاین E-هیبرید از جمله این موارد است، چرا که کماکان به عنوان یکی از برترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس هیبریدی موجود در بازار شناخته می‌شود.
این خودرو یک پیشرانه 4.0 لیتری V8 توئین‌توربو را با یک موتور الکتریکی تلفیق کرده تا مجموعاً نیرویی معادل 765 اسب بخار تولید کند که به سهولت آن را در زمره قوی‌ترین خودروهای پورشه قرار می‌دهد. موتور V8 به تنهایی قادر به تولید 591 اسب بخار نیرو می‌باشد، در حالی که موتور الکتریکی 174 اسب بخار مابقی را تأمین می‌کند. پورشه مدعی است که این ترکیب قادر است کاین توربو E-هیبرید را در مدت 3.5 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برساند و حداکثر سرعت آن 295 کیلومتر بر ساعت است.
Panamera Turbo S E-Hybrid: قدرت 771 اسب بخار
سدان بزرگ پلاگین هیبریدی پورشه از مزایای متعددی برخوردار است. این خودرو مجهز به یک پیشرانه قدرتمند هشت سیلندر خورجینی ۴.۰ لیتری توئین‌توربو با توان ۷۷۱ اسب بخار است که نگرش شما را نسبت به خودروهای هیبریدی دگرگون خواهد ساخت. این میزان، ۱۰۱ اسب بخار بیش از مدل پورشه پانامرا توربو E-هیبرید است. این خودرو همچنین از شتاب قابل توجهی بهره می‌برد و قادر است در مدت زمان تنها ۲.۸ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد و مسافت ۴۰۰ متر را در عرض ۱۰.۸ ثانیه طی کند. حداکثر سرعت آن با استفاده از تایرهای مخصوص پیست به ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. شرکت پورشه اعلام کرده که باتری ۲۵.۹ کیلووات ساعتی پانامرا توربو S E-هیبرید با شارژ کامل قادر به پیمودن مسافتی بالغ بر ۴۳ کیلومتر در حالت تمام الکتریکی است.
پانامرا توربو S E-هیبرید، به عنوان قوی‌ترین خودروهای پورشه در خانواده پانامرا، به سیستم تعلیق بادی تطبیقی نیز مجهز گردیده است که هدف از آن ارائه یک سواری نرم و آسوده می‌باشد. علاوه بر این، سیستم فرمان چرخ‌های عقب نیز در آن تعبیه شده است که شعاع گردش خودرو را کاهش داده و مانور دادن پانامرا توربو S E-هیبرید را حتی در سرعت‌های پایین تسهیل می‌کند.
918 Spyder: قدرت 887 اسب بخار
پورشه 918 اسپایدر که در بازه زمانی 2013 تا 2015 میلادی تولید گردید، به عنوان جانشینی برای مدل افسانه‌ای پورشه کاررا GT مطرح شد و با دستیابی به حداکثر سرعت 344 کیلومتر بر ساعت، یکی از قوی‌ترین خودروهای پورشه است. در سال 2013 میلادی، این خودرو با پیمودن مسیر 20.8 کیلومتری نورشلایفه در مدت زمان 6 دقیقه و 57 ثانیه، رکورد قبلی دور پیست نوربورگ‌رینگ را بهبود بخشید و بدین ترتیب، نخستین خودروی تولید انبوهی لقب گرفت که این پیست را در کمتر از 7 دقیقه پیمود.
این موفقیت تا حدودی مرهون یک پیشرانه 4.6 لیتری V8 بنزینی بود که با دو موتور الکتریکی همگام شده و توان خروجی مجموع 887 اسب بخار را فراهم می‌آورد. این میزان نیرو از طریق یک جعبه‌دنده 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه با قابلیت تعویض دستی دنده‌ها به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌گردد. 918 اسپایدر به عنوان یکی از پیشگامان بهره‌گیری از فناوری پیشرانه پلاگین هیبریدی در میان مدل‌های تولیدی این شرکت خودروسازی آلمانی به شمار می‌رود.
- راهکارهایی ساده برای افزایش قدرت خودرو که هر کسی باید بداند
- ارزانترین خودروهای جهان که بیش از 500 اسب بخار قدرت دارند
- ضعیف ترین خودروهای صفر کیلومتر بازار از لحاظ قدرت موتور
Taycan Turbo S: تا 938 اسب بخار
تایکان، به عنوان نخستین خودروی اسپرت تمام الکتریکی شرکت پورشه، در دو نوع سدان و واگن‌استیشن با نام توربو S کراس توریسمو به بازار عرضه می‌شود. مدل تایکان توربو S کراس توریسمو از دو پیشرانه الکتریکی بهره می‌برد که توانایی تولید نیرویی معادل 764 اسب بخار را دارد. این میزان نیرو با انتخاب بسته الحاقی اسپورت کرونو، که اکنون مجهز به قابلیت push-to-pass است و امکان افزایش قدرت به 857 اسب بخار را برای مدت زمان 10 ثانیه فراهم می‌آورد، قابل ارتقا خواهد بود.
در صورت تمایل به بهره‌مندی از توان خروجی بیشتر، راننده می‌تواند با فعال‌سازی لانچ کنترل، به حداکثر قدرت 938 اسب بخار دست یابد. شرکت پورشه با تکیه بر این قابلیت، مدعی است که تایکان کراس توریسمو توربو S قادر است در مدت زمان 2.4 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت دست یابد. این خودرو دارای حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است. مدل سدان نیز همانند توربو S کراس توریسمو، در حالت استاندارد 764 اسب بخار نیرو تولید کرده و با فعال‌سازی لانچ کنترل، این عدد به 938 اسب بخار افزایش می‌یابد.
Taycan Turbo GT Weissach Package: تا 1,092 اسب بخار
شرکت پورشه با معرفی مدل تایکان توربو GT 2025 نسخه ویساخ، گامی بلند در راستای ارتقای سطح رقابت در زمینه توان و کارایی برداشته است. این اقدام، با در نظر گرفتن خودروهای لوسید ایر و تسلا مدل S صورت پذیرفته است. خودروی مذکور با بهره‌مندی از نیروی 1092 اسب بخار، هم‌اکنون قدرتمندترین نمونه تولیدی در میان محصولات پورشه به شمار می‌رود. خروجی 1092 اسب بخاری در مدل تایکان توربو GT به صورت استاندارد ارائه نمی‌شود. در حالت معمول، راننده تنها به 777 اسب بخار نیرو و 988 پوند فوت گشتاور دسترسی خواهد داشت.
توان اضافی مذکور تنها در زمان فعال‌سازی لانچ کنترل در دسترس قرار می‌گیرد. در این حالت، خروجی نیرو به طور موقت به 1019 اسب بخار افزایش یافته و برای مدت دو ثانیه به اوج 1092 اسب بخار می‌رسد. برای آن دسته از علاقه‌مندانی که خواهان عملکردی فراتر از این سطح هستند، نسخه ویساخ توربو GT با افزودن برخی ویژگی‌های سبک‌وزن و بهبود کارایی ارائه شده است. این نسخه قادر است شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت را در مدت 2.1 ثانیه به ثبت برساند که 0.1 ثانیه سریع‌تر از مدل تایکان توربو GT است.