گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
گروه خودروسازی Toyota در جریان نمایشگاه خودرو شانگهای، سدان برقی تویوتا BZ7 را با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های به‌روز معرفی کرد.
جوینت‌ونچر مشترک گک-تویوتا با معرفی سدان برقی تویوتا bZ7، گامی بلند در جهت ادغام فناوری‌های نوین در خودروهای الکتریکی برداشته است. این خودرو، نه تنها به عنوان اولین محصول این جوینت‌ونچر، بلکه به عنوان نخستین خودرو تویوتا که به سیستم‌عامل کابین هارمونی OS هواوی مجهز شده، شناخته می‌شود.
پس از رونمایی اولیه نسخه کانسپت در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۴، تویوتا با اعمال تغییرات و بهبودهای قابل توجه، نسخه تولیدی bZ7 را در نمایشگاه شانگهای 2025 به نمایش گذاشت. این تغییرات، هم در طراحی ظاهری و هم در مشخصات فنی خودرو اعمال شده‌اند تا bZ7 را به محصولی جذاب و رقابتی در بازار خودروهای الکتریکی تبدیل کنند.
در این بخش از اخبار خودرو با بررسی مشخصات این سدان جذاب و البته نوآورانه همراه رسانه گجت نیوز باشید.
نگاهی به طراحی ظاهری سدان تویوتا bZ7
تویوتا bZ7 با طراحی متمایز، فناوری‌های پیشرفته و ابعاد قابل توجه، قصد دارد تا در سگمنت خودروهای برقی چین، جایگاه ویژه‌ای را به خود اختصاص دهد. bZ7 به خوبی المان‌های طراحی آشنای خودروهای الکتریکی تویوتا را به نمایش می‌گذارد، اما در عین حال نوآوری‌هایی را نیز در خود جای داده است.
چراغ‌های باریک C شکل به عنوان امضای طراحی خودروهای الکتریکی مدرن، در نمای جلویی bZ7 خودنمایی می‌کنند. طراحی بسته جلوپنجره که در خودروهای الکتریکی به دلیل عدم نیاز به خنک‌کاری موتور احتراقی رایج است، ظاهری آینده‌نگرانه به bZ7 بخشیده است.
حضور یک حسگر لیدار بر روی سقف، نشان از تمرکز تویوتا بر ارائه قابلیت‌های پیشرفته کمک‌راننده دارد. این حسگر، اطلاعات دقیقی از محیط اطراف خودرو جمع‌آوری می‌کند و به سیستم‌های کمک راننده امکان می‌دهد تا عملکرد بهتری داشته باشند. با توجه به همکاری تویوتا با هواوی، احتمال استفاده از سیستم رانندگی خودکار هواوی در این خودرو وجود دارد که می‌تواند یک مزیت رقابتی برای bZ7 محسوب شود.
- تویوتا bZ5، کراس اور برقی با برد بالا و تکنولوژی رانندگی خودکار پیشرفته
- بررسی تویوتا هایلوکس 2025؛ مشخصات فنی، امکانات و تصاویر پیکاپ محبوب ژاپنی
چراغ‌های سراسری عقب، که این روزها به یک ترند در طراحی خودروها تبدیل شده‌اند، در bZ7 نیز دیده می‌شوند. یک باله کوچک در انتهای سقف، علاوه بر زیبایی به بهبود آیرودینامیک خودرو نیز کمک می‌کند. سقف شیب‌دار که به باله عقب متصل می‌شود، ظاهری کوپه مانند به bZ7 بخشیده است. دستگیره‌های نیمه‌مخفی درها ظاهری مدرن و شیک به خودرو می‌بخشند. رینگ‌های ۲۱ اینچی چندپره تکمیل کننده این ظاهر اسپرت و آیرودینامیک هستند.
یکی از نکات قابل توجه در مورد سدان تویوتا bZ7، ابعاد بزرگ آن است. با طول بیش از ۵ متر این خودرو از تویوتا کمری نیز بزرگ‌تر است و از رقبایی مانند تسلا مدل ۳ و بی وای دی سیل نیز پیشی می‌گیرد. این ابعاد بزرگ، فضای بیشتری را برای سرنشینان و بار فراهم می‌کند و می‌تواند یکی از عوامل جذب مشتری برای خانواده‌هایی باشد که به دنبال یک خودرو جادار و راحت هستند.
قوای محرکه Toyota bZ7
هنوز مشخصات فنی دقیق سدان bZ7 توسط تویوتا اعلام نشده است، اما به دلیل شراکت استراتژیک با بی وای دی (BYD)، انتظار می‌رود این سدان از موتورهای الکتریکی و باتری‌های لیتیوم آهن فسفات (LFP) این شرکت بهره ببرد. پیش‌بینی می‌شود bZ7 در دو نسخه تک موتوره محور جلو (RWD) با تمرکز بر برد بیشتر و دو موتوره چهار چرخ محرک (AWD) برای شتاب بالاتر و هندلینگ بهتر عرضه شود.
با توجه به رقابت در بازار خودروهای الکتریکی، انتظار می‌رود عملکرد bZ7 در سطحی رقابتی با بی وای دی هان باشد، تا تویوتا بتواند سهم قابل توجهی از بازار را به دست آورد. البته، این اطلاعات بر اساس پیش‌بینی‌ها است و ممکن است با مشخصات نهایی اعلام شده توسط تویوتا تفاوت داشته باشد.
طراحی کابین و امکانات سدان برقی bZ7
کابین سدان الکتریکی bZ7، تلفیقی هوشمندانه از فناوری‌های نوین و آسایش بی‌نظیر برای سرنشینان است. قلب تپنده کابین، یک نمایشگر مرکزی بزرگ و شناور است که با سیستم عامل پیشرفته Harmony OS هواوی تجهیز شده است. این سیستم عامل نه تنها رابط کاربری روان و کاربرپسندی را ارائه می‌دهد، بلکه با بهره‌گیری از هوش مصنوعی، قابلیت‌های متعددی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد.
در پشت فرمان خوش‌دست سه‌پره bZ7، یک صفحه آمپر (کلاستر) دیجیتالی تمام‌رنگی قرار دارد که اطلاعات ضروری خودرو را به صورت واضح و خوانا در اختیار راننده قرار می‌دهد. کنسول مرکزی خودرو نیز به گونه‌ای طراحی شده است که دسترسی به امکانات مختلف را برای راننده و سرنشین جلو آسان می‌کند.
پدهای شارژ بی‌سیم در این قسمت تعبیه شده‌اند تا امکان شارژ آسان و بدون دردسر دستگاه‌های هوشمند فراهم شود. نورپردازی هوشمندانه در نقاط مختلف کابین، فضایی دلنشین و آرامش‌بخش را ایجاد می‌کند. این نورپردازی قابلیت تنظیم رنگ و شدت را دارد تا سرنشینان بتوانند آن را مطابق با سلیقه خود تنظیم کنند.
استفاده از سقف پانورامیک شیشه‌ای، فضای داخلی کابین را روشن‌تر و جادارتر کرده است. علاوه بر فناوری‌های پیشرفته، در طراحی کابین bZ7 به آسایش و رفاه سرنشینان نیز توجه ویژه‌ای شده است. صندلی‌های راحت با روکش چرمی و سیستم تهویه مطبوع پیشرفته، از جمله امکاناتی هستند که سفری لذت‌بخش را برای سرنشینان bZ7 رقم می‌زنند.
رقابت داغ در بازار خودروهای الکتریکی چین
سدان الکتریکی bZ7 تا پایان سال 2025 به بازار چین عرضه خواهد شد و آماده می‌شود تا وارد عرصه رقابتی بسیار فشرده با حضور غول‌های این صنعت شود. این خودرو جدید نه تنها باید جایگاه خود را در میان انبوهی از مدل‌های موجود پیدا کند، بلکه باید به طور مستقیم با خودروهایی که در حال حاضر سهم قابل توجهی از بازار را در اختیار دارند، رقابت کند.
دو رقیب اصلی bZ7 در این میدان، بی وای دی هان (BYD Han) و شیائومی SU7 هستند. هر دو این خودروها به دلیل ویژگی‌های منحصربه‌فرد، طراحی جذاب و قیمت رقابتی، از محبوبیت بسیار بالایی در بین مشتریان چینی برخوردارند.
- تویوتا کرولا 2025 معرفی شد؛ وقتی سدان محبوب ژاپنی کم توان می‌شود!
- خودروهای برقی جدید تویوتا را بهتر بشناسید؛ از هایلوکس تا لندکروز و کراس اور جدید الکتریکی
- تویوتا bZ4X مدل 2025 معرفی شد
- تویوتا سی اچ آر هم برقی شد؛ 340 اسب بخار قدرت در کراس اور تمام چرخ محرک ژاپنی
در این میان، جوینت‌ونچر گک-تویوتا (GAC-Toyota) با درک اهمیت بازار چین و پتانسیل بالای خودروهای الکتریکی، قصد دارد با عرضه bZ7، سهم خود را در این بازار رو به رشد افزایش دهد. عملکرد مثبت این جوینت‌ونچر در سه‌ماهه اول 2025، با فروش 171,477 دستگاه خودرو و رشد 19.3 درصدی نسبت به سال گذشته، نشان‌دهنده پتانسیل بالای آن برای موفقیت در بازار چین است.
در حال حاضر، سری bZ گک-تویوتا شامل کراس اوورهای تویوتا bZ3X و تویوتا bZ4X است که هر کدام در بخش‌های خاصی از بازار حضور دارند. با این حال، عرضه bZ7 به عنوان مدل پرچم‌دار این سری، نشان‌دهنده عزم جدی این شرکت برای رقابت در سطح بالاتری از بازار خودروهای برقی چین است.