Excoino

هوندا سیویک تایپ R آلتیمیت معرفی شد؛ خداحافظی باشکوه با اروپا

گروه خودروسازی Honda با پایان یافتن عرضه هوندا سیویک تایپ R در بازار اروپا، نسخه آلتیمیت این هاچ‌بک اسپرت را معرفی کرد.

شرکت Honda با معرفی نسخه‌ای ویژه به نام آلتیمیت، به دوران هوندا سیویک تایپ R در اروپا پایان می‌دهد. این هاچ‌بک اسپرت ژاپنی، که به عنوان یکی از نمادهای قدرت و عملکرد در کلاس خود شناخته می‌شود، قرار است تا در سال 2026 فروش آن در بازار کشورهای قاره سبز متوقف شود. نسخه آلتیمیت طراحی شده است تا تجربه‌ای بی‌نظیر و به یاد ماندنی را برای طرفداران این مدل ایجاد کند. این خودرو به طور خاص با ویژگی‌ها و آپشن‌های منحصربه‌فردی عرضه می‌شود که شامل بهبودهای ظاهری و عملکردی است. در این بخش از اخبار خودرو با معرفی Honda Civic Type R Ultimate همراه گجت نیوز باشید.

معرفی هوندا سیویک تایپ R نسخه آلتیمیت

نسخه آلتیمیت هوندا سیویک تایپ R، با تمرکز ویژه بر القای حس اسپرت و لوکس و تنها در رنگ سفید چمپیونشیپ عرضه می‌شود. این رنگ سفید با نوارهای قرمز برجسته‌ای که روی کاپوت، کناره‌ها و سقف کشیده شده‌اند، ظاهری متمایز و دیدنی را به خودرو می‌بخشد. سقف سیاه این نسخه تضادی زیبا با رنگ سفید ایجاد می‌کند و به برجسته‌تر شدن نوارهای قرمز کمک می‌کند.

یک باله عقب فیبر کربنی به عنوان نمادی از طراحی پیشرفته و عملکرد بالا، در پشت خودرو نصب شده است. علاوه بر این، تزئینات فیبر کربنی روی رکاب‌ها و کنسول مرکزی، به همراه کف‌پوش‌های قرمز با نشان فلزی تایپ R، حس اسپرت و لوکس بودن را در داخل کابین تقویت می‌کنند.

بیشتر بخوانید

برای افزایش جذابیت بصری، پروژکتورهای درهای جلو نیز با لوگوی قرمز و سفید تایپ R تزئین شده‌اند. این لوگوها، نه تنها نمادین هستند، بلکه به عنوان یک عنصر طراحی، توجه را به خود جلب می‌کنند و شخصیت اسپرت خودرو را برجسته می‌کنند.

هوندا برای بازار اروپا، یک بسته‌ هدیه‌ ویژه و جذاب را برای خریداران این نسخه آلتیمیت در نظر گرفته است. این بسته شامل یک سوئیچ فیبر کربنی، یک نشان شماره‌دار و یک کاور خودرو می‌شود. این بسته هدیه علاوه بر زیبایی، حس منحصر به فرد بودن را برای مشتریان ایجاد می‌کند.

قوای محرکه Honda Civic Type R Ultimate

از نظر فنی، هوندا سیویک تایپ R آلتیمیت هیچ گونه به‌روزرسانی یا تغییری نسبت به مدل استاندارد تایپ R ندارد. همچنان از موتور ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۳۲۵ اسب بخار و گشتاور ۴۲۰ نیوتن متر در این مدل انجام شده است. انتقال نیرو به چرخ‌های جلو نیز از طریق گیربکس شش سرعته دستی صورت می‌گیرد و این ترکیب، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۵.۴ ثانیه امکان‌پذیر می‌کند.

هوندا به دلیل قوانین سختگیرانه زیست‌محیطی اروپا، مجبور به توقف تولید مدل تایپ R شده است. هانا سویفت، مدیر استراتژی و محصولات هوندا در اروپا، این موضوع را تایید کرده و بیان می‌کند که صنعت خودرو در حال تغییر است و محصولات هوندا باید با مقررات جدید اروپا هماهنگ شوند. در واقع، قوانین سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه‌ای مدل تایپ R را از رده کرده است.

سیویک پریلود پلاگین هیبریدی به بازار اروپا بازمی‌گردد

قیمت هوندا سیویک تایپ R آلتیمیت با محدودیت تولید ۴۰ دستگاه، هنوز رسماً اعلام نشده است. این در حالی است که قیمت سیویک تیپ آر معمولی در برخی از کشورهای اروپایی، مانند هلند و به دلیل مالیات‌های سنگین بر خودروهای پرمصرف، از مرز ۱۰۰ هزار دلار عبور کرده است.

همچنین بخوانید

با وجود خروج مدل تیپ آر، هوندا خبر از بازگشت مدل سیویک پریلود (Civic Prologue) داده است. این کوپه اسپرت ۲+۲، قرار است در نیمه اول سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود. یک ویژگی کلیدی پریلود، سیستم پیشرانه‌ پلاگین هیبریدی آن است که در کنار تجربه رانندگی اسپرت، بازدهی بهتری را نیز ارائه خواهد داد و مطابق با قوانین سخت‌گیرانه کشورها اروپایی است.

با این حال، احتمالاً پریلود نتواند حس رانندگی هیجان‌انگیز و خشن تایپ آر را به طور کامل بازتاب دهد. به بیان دیگر، طراحی و عملکرد پریلود بر خلاف تیپ آر که بر تجربه رانندگی اسپرت تمرکز دارد، احتمالا بر روی راحتی و بازدهی بیشتر متمرکز خواهد بود. با این وجود، این مدل جدید می‌تواند روح اسپرت هوندا را در بازار اروپا زنده نگه داشته و طرفداران این برند را به خود جذب کند.

پاسخ بدهید

وارد کردن نام و ایمیل اجباری است | در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

*