گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
خودروسازان برای جبران زیان هنگفت خود، خواستار تخصیص ارز 40 هزار تومانی یا آزادسازی قیمت‌گذاری بر اساس نرخ واقعی دلار شده‌اند.
خودروسازان در واکنش به افزایش سرسام‌آور هزینه‌ها، به نهادهای نظارتی اتمام حجت کرده‌اند که یا باید ارز 40 هزار تومانی به آنها تخصیص یابد یا اجازه قیمت‌گذاری خودرو بر اساس دلار ۷۰ هزار تومانی صادر شود. این شرکت‌ها معتقدند که با سیاست‌های فعلی و مجبور بودن به فروش با قیمت‌های سال گذشته، در حال تولید با زیان هنگفت هستند.
هزینه‌های تولید خودرو در یک سال اخیر به شدت بالا رفته است. رشد ۶۵ درصدی نرخ ارز، تورم ۵۵ درصدی مواد اولیه و افزایش ۴۵ درصدی دستمزدها، قیمت تمام‌شده محصولات را بیش از یک و نیم برابر کرده است. با این حال، خودروسازان همچنان ملزم به عرضه محصولات با قیمت‌های قدیمی هستند که بر پایه ارز ارزان‌تر محاسبه شده بود.
زیان ۲۰۰ میلیون تومانی با پافشاری بر ارز 40 هزار تومانی
به گفته فعالان صنعت خودرو، شورای رقابت به عنوان مسئول تعیین قیمت، از ابتدای سال جاری با عدم تصمیم‌گیری، باعث شده هر خودرو حدود ۲۰۰ میلیون تومان زیر قیمت تمام‌شده فروخته شود. خودروسازان می‌گویند دولت پارامترهای اصلی کسب‌وکار مانند نرخ ارز و تورم را تغییر داده و این افزایش باید در قیمت نهایی محصولات نیز لحاظ شود.
- چند درصد مردم ایران صاحب خودرو شخصی هستند؟
- از ابتدای سال تا امروز، صنعت خودرو کشور 2 میلیارد دلار ارز نیمایی گرفته است
آنها استدلال می‌کنند که خودرو کالای اساسی نیست و نباید مشمول قیمت‌گذاری دستوری باشد. در حالی که قیمت سایر کالاها در همین مدت دو بار اصلاح شده است، صنعت خودرو از این بازنگری محروم مانده است. به همین دلیل تولیدکنندگان خواسته‌اند اگر دولت بر قیمت‌های فعلی اصرار دارد، باید طبق قانون، زیان وارد شده به آنها را پرداخت کند.