صنعت خودروی ایران

گزارش جدید کدال از سقوط ۸۹ درصدی تولید سایپا در فروردین ۱۴۰۵ خبر می‌دهد. بررسی دقیق افت تولید سایپا و کاهش درآمدهای این خودروساز در گجت‌نیوز.

آمار جدید کدال نشان‌دهنده سقوط سنگین تولید و فروش ایران خودرو در فروردین ۱۴۰۵ است. افزایش خودروهای ناقص و افت درآمد زنگ خطر را برای بازار خودرو به صدا درآورد.

صنعت خودرو ایران برای عبور از شرایط دشوار فعلی نیازمند یک نسخه جنگی ویژه است. اما این نسخه چیست و چه باید کرد؟

پس از حمله به صنایع فولاد ایران، آیا صنعت خودروسازی دچار آسیب شده است؟ روند تولید خودرو متوقف شده یا ادامه دارد؟

رئیس انجمن قطعه‌سازان از آغاز تولید خودرو از ۱۵ فروردین خبر داد و اعلام کرد تمامی قطعه‌سازان و خودروسازان در آماده‌باش کامل قرار دارند.

رئیس سازمان ملی استاندارد از افزایش استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد خبر داد. هدف این طرح ارتقای ایمنی خودرو و کاهش نرخ تصادفات در پلتفرم‌های داخلی است.

آمار عجیب بازگشت خودروهای صفر به تعمیرگاه در ایران خبرساز شد. مشکل تامین قطعه باعث شده خودروسازان مسئولیت رفع ایرادات خط تولید را به خدمات پس از فروش واگذار کنند.

در حالی که بازار خودرو با افزایش بی‌سابقه قیمت مواجه است، روزنامه دولت این وضعیت را طبیعی می‌خواند و حذف ارز ترجیحی را عامل آن می‌داند.

برای خرید یک خودرو که ارزان‌ترین و بی‌کیفیت‌ترین ماشین کشورمان است، کارگر ایرانی باید چه مدت زمانی منتظر بماند؟ وضعیت سایر کشورها چطور است؟

به گفته عضو اتاق بازرگانی تهران، اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار به ۶۴۰ همت می‌رسد. خودروهای تحویل‌گرفته شده با ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تفاوت فروخته شده‌اند.