ایمنی خودرو در ایران

در راستای پایش وضعیت کیفی و امنیت خودرو‌های داخلی، سازمان ملی استاندارد از اجرای طرح رتبه‌بندی ایمنی در سال 1405 خبر داد.

رئیس کل بیمه مرکزی، پرویز خسروشاهی اعلام کرد که با هماهنگی دولت، به زودی از سال 1405، نحوه محاسبه حق بیمه شخص ثالث تغییر خواهد کرد.

رئیس پلیس راهور فراجا از امنیت پایین خودروهای داخلی انتقاد کرد و آن را به تهدید جدی برای جان رانندگان و سرنشینان تشبیه کرد.

جانشین رئیس پلیس راهور به این پرسش پاسخ داد که اگر خودروهای داخلی ناایمن هستند، چرا توسط پلیس شماره‌گذاری می‌شوند؟

امروزه تجهیزات ایمنی مختلفی در خودروها وجود دارد و یکی از آنها سیستم ترمز ای بی دی / EBD است که در ادامه وظیفه آن را بررسی می‌کنیم.

رئیس سازمان استاندارد با تاکید بر نقش خودروها در تصادفات جاده‌ای عنوان کرد باید با جلوگیری از تردد پراید در جاده‌های کشور به کاهش تلفات کمک کنیم.

مدیرعامل سایپا پس از توقف تولید پراید 132 از توقف تولید مدل‌های دیگر آن طی ماه‌های آینده خبر داد و قرار است تیبا جایگزین این خودرو شود. اما ایمنی تیبا با پراید چه تفاوت‌هایی دارد؟

موسسه معتبر یورو ان سی ای پی (NCAP) ایمنی رنو ساندرو (Renault Sandero) را در تست‌های مختلف سنجیده و آن را با سایر خودروهای هم‌رده و هم‌کلاس مقایسه کرده است. در این مقاله نتایج تست‌های تصادف و ایمنی رنو ساندرو را بررسی می‌کنیم.

تولید خودروهای غیر استاندارد از اول دی ماه 1397 متوقف می‌شود. رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرد استانداردهای 85گانه از زمستان امسال اجباری می‌شود و از آن به بعد اجازه تولید به خودروهای ناایمن داده نخواهد شد.

در این مقاله به بررسی وضعیت ایمنی خودروهای زیر 50 میلیونی بازار نظیر پژو 206، سمند، تندر 90 و غیره خواهیم پرداخت. هرکدام چند ستاره ایمنی را دریافت کرده اند؟