در هنگام وقوع تصادف رانندگی، دریافت خسارت کامل از بیمه شخص ثالث راننده مقصر نیازمند رعایت یک سری نکات اساسی است.
تصادف رانندگی یک اتفاق ناگزیر در طول زندگی هر رانندهای است؛ چه خودتان مقصر حادثه باشید، چه به عنوان زیاندیده متحمل خسارت شده باشید. در چنین شرایطی که معمولاً با استرس و شوک برای افراد مقصر یا زیاندیده همراه است، دانستن اقدامات صحیح برای جلوگیری از تضییع حقوق و اطمینان از دریافت کامل خسارت، چه از راننده مقصر و چه از محل بیمه شخص ثالث وی از اهمیت بالایی برخوردار است. هدف اصلی این است که در این وضعیت، دچار سردرگمی نشویم و بتوانیم هوشمندانه عمل کنیم تا به هیچ وجه کلاه سرمان نرود. در ادامه این بخش از اخبار خودرو مهمترین نکات دریافت خسارت از بیمه شخص ثالث پس از تصادف رانندگی را بررسی میکنیم.
نحوه دریافت خسارت از بیمه شخص ثالث
به طور کلی، حالات مختلفی برای تعیین مقصر و جبران خسارت وجود دارد. در بسیاری از موارد، کشیدن کروکی و تشخیص مقصر بر عهده افسر راهنمایی و رانندگی است که حضور او برای ثبت رسمی حادثه و ارائه مستندات به شرکتهای بیمه ضروری است. با این حال، قوانین برای تسهیل امور و کاهش ترافیک شرایطی را فراهم آوردهاند که در تصادفات جزئی، نیازی به حضور پلیس و تنظیم کروکی نباشد و طرفین بتوانند با توافق، صحنه را ترک کنند.
این شرایط خاص شامل مواردی است که خسارت مالی وارده به خودروها زیر ۱۰ میلیون تومان باشد، هیچگونه صدمه جانی حتی خراش جزئی به رانندگان یا سرنشینان وارد نشده باشد و رانندگان هر دو خودرو دارای گواهینامه رانندگی معتبر و بیمهنامه شخص ثالث معتبر و تاریخدار باشند. اما سوال مهم اینجاست «که چگونه عمل کنیم که سرمان کلاه نرود و حقوق ما به طور کامل و بدون نقص حفظ شود؟»
فرض کنیم شما راننده خودروی جلویی هستید و خودروی دیگری از پشت به شما برخورد کرده است. در غالب موارد و در شرایط عادی رانندگی، به جز مصادیق خاصی نظیر توقف ناگهانی و بدون دلیل در بزرگراهها یا توقف در محلهای ممنوعه که منجر به تصادف از عقب شده است، خودروی عقبی به دلیل عدم رعایت فاصله طولی ایمن، مقصر حادثه شناخته میشود. در چنین وضعیتی، بسیار مهم است که خونسردی خود را حفظ کرده و از خودرو پیاده شوید و مراحل را با دقت طی کنید.
صفر تا صد اقدامات پس از تصادف
قبل از هر چیز، حتی پیش از پیاده شدن و صحبت با راننده مقصر، حتماً از صحنه تصادف به صورت جامع عکس و فیلم تهیه کنید. این مستندات باید شامل عکسهای کلی از وضعیت قرارگیری دو خودرو نسبت به هم و نسبت به خیابان، تابلوها و علائم راهنمایی، عکسهای جزئی از تمامی آسیبهای وارده به خودروی شما باشد که برگ برنده شما برای اثبات خسارت و چگونگی وقوع حادثه در صورت بروز هرگونه اختلاف نظر در آینده خواهند بود.
پس از آن، با آرامش و منطق مقصر بودن راننده خودرو عقبی را به وی تفهیم کنید. در این مرحله، دو گزینه پیش روی شماست: اگر راننده مقصر مسئولیت را نپذیرفت، به هیچ عنوان صحنه تصادف را به هم نزنید و خودروها را جابجا نکنید. فوراً با پلیس تماس بگیرید و منتظر حضور افسر راهنمایی و رانندگی بمانید تا با تنظیم کروکی و تشخیص مقصر، پرونده به صورت رسمی پیگیری شود. اما اگر راننده مقصر، مسئولیت را پذیرفت و شرایط توافق وجود داشت میتوانید برای جبران خسارت به یکی از دو روش زیر اقدام کنید.
- کدام استانها رکورددار تصادفات شهری در ایران هستند؟
- تصادف های رانندگی با خسارت کمتر از 53 میلیون تومان به کروکی پلیس نیاز ندارند + شرایط
- چرا سبقت از کامیونهای سنگین از سمت راست میتواند به تصادف منجر شود؟
- روش اول: دریافت مبلغ خسارت به صورت نقدی در محل و به صورت توافقی است. در این حالت، با ارزیابی چشمی و محاسبه حدودی میزان خسارت وارده به خودروی خود، مبلغی را که برای ترک محل و رضایت دادن معقول میدانید، به راننده مقصر اعلام کنید. در صورت پذیرش این مبلغ توسط راننده مقصر، در همان لحظه و پیش از جابجا کردن خودروها، مبلغ توافقشده را به صورت کارت به کارت دریافت کنید.
- روش دوم: دریافت خسارت از شرکت بیمه شخص ثالث راننده مقصر است. در صورتی که راننده مقصر تمایلی به پرداخت نقدی در محل نداشت، یا میزان خسارت بیشتر از حد توافق نقدی بود، از وی درخواست کنید تا برای دریافت خسارت از بیمهنامه شخص ثالث خود اقدام کنید. برای این منظور، حتماً از تمامی مدارک هویتی و رانندگی راننده مقصر عکس تهیه کنید که شامل کارت ملی، گواهینامه رانندگی و کارت ماشین او باشد. همچنین، عکس واضح از بیمهنامه شخص ثالث مقصر که شامل شماره بیمهنامه، تاریخ انقضا و نام شرکت بیمهگر باشد، ضروری است. برای اطمینان بیشتر، یک برگ از اوراق هویتی مهم او (مانند کارت ملی یا کارت ماشین) را از وی دریافت کنید.
به یاد داشته باشید که برای مراجعه به شرکت بیمه شخص ثالث راننده مقصر، معمولاً تنها ۵ روز کاری از تاریخ تصادف فرصت دارید. تأخیر بیش از این زمان میتواند روال دریافت خسارت را بسیار دشوار یا حتی غیرممکن کند. در شرکت بیمه، دو فرم به شما داده میشود که باید مشخصات کامل خودتان (راننده زیاندیده) و راننده مقصر را در آنها وارد کنید. اطلاعات مورد نیاز شامل آدرس منزل، شماره تلفن موبایل و ثابت، شماره گواهینامه، شماره پلاک، شماره بیمهنامه شخص ثالث، شماره شبای بانکی شما و غیره است.
پس از تکمیل فرمها، یک کارشناس ارزیابی خسارت از سوی بیمه برای بررسی خودرو شما و تعیین میزان آسیبها مشخص میشود. حتماً قبل از هرگونه تعمیرات خودرو، آن را به کارشناس بیمه نشان دهید. کارشناس پس از ارزیابی دقیق، میزان خسارت را برآورد میکند. پس از تأیید میزان خسارت توسط کارشناس، چک مبلغ خسارت در وجه شما صادر میشود. برخی از شرکتهای بیمه نیز وجه خسارت را به صورت مستقیم و ظرف ۷۲ ساعت پس از تأیید کارشناس به حساب بانکی شما واریز میکنند.
چگونه از بیمه شخص ثالث مقصر خسارت بگیریم؟
در بحث تصادفات رانندگی، به خصوص در مواجهه با برخوردهای از عقب که معمولاً منجر به آسیب دیدگی سپر و صندوق عقب میشود، باید توجه داشت که هزینههای ناشی از چنین تصادفاتی تنها به تعویض یا تعمیر سپر محدود نمیشود و میتواند ابعاد گستردهتری پیدا کند که نیازمند توجه و پیگیری دقیق است.
ابتدا بیایید به سراغ هزینه مستقیم تعویض سپر برویم. برای خودروهای ساخت داخل، محدوده قیمتی یک سپر نو و فابریک معمولاً چیزی بین ۳ تا ۷ میلیون تومان متغیر است. برای اینکه تخمین دقیقتری از قیمت سپر خودروی آسیبدیده خود داشته باشید، میتوانید با یک جستجوی اینترنتی سریع در وبسایتهای فروش قطعات یدکی یا تماس با نمایندگیهای مجاز و فروشگاههای معتبر لوازم یدکی، به راحتی از قیمت بهروز آن مطلع شوید. اما هزینه تعمیرات صرفاً به قیمت خود سپر خلاصه نمیشود. به این مبلغ، حتماً باید دستمزد صافکاری و نقاشی را نیز اضافه کرد.
فراتر از سپر و بدنه، در تصادفات از عقب یکی از نگرانیهای جدی، احتمال وارد آمدن آسیب به بخشهای حیاتیتر و ساختاری خودرو مانند سینی عقب و شاسی است. در صورت وارد آمدن چنین خساراتی، دستمزد تعمیر به مراتب بالاتر خواهد بود و معمولاً بین ۶ تا ۱۵ میلیون تومان تخمین زده میشود.
در فرایند پیگیری خسارت از بیمه شخص ثالث مقصر، دسترسی به اطلاعات بیمهنامه او بسیار حیاتی است. شما میتوانید با وارد کردن شماره پلاک خودرو مقابل در سامانه آنلاین استعلام بیمه شخص ثالث، به راحتی اطلاعات مربوط به شرکت بیمهگر مقصر و همچنین تاریخ انقضای بیمهنامه او را به دست آورید. این قابلیت به شما اطمینان میدهد که راننده مقصر دارای بیمهنامه معتبر است و میتوانید برای جبران خسارت از طریق شرکت بیمه او اقدام کنید.
اگر تخمین میزنید که حضور افسر راهنمایی و رانندگی در محل حادثه کمتر از ۱۵ دقیقه زمان میبرد، اکیداً توصیه میشود که صحنه تصادف را دست نخورده باقی بگذارید و منتظر رسیدن او بمانید. در این شرایط، تمامی مراحل تنظیم کروکی، صورتجلسه حادثه و اخذ امضا از طرفین توسط افسر انجام خواهد شد.
اما اگر تصمیم به توافق با مقصر بدون حضور پلیس گرفتید، و پس از مستندسازی کامل با عکس و فیلم از محل حادثه و جزئیات خسارت، نکتهای بسیار مهم وجود دارد: بلافاصله پس از انجام مستندسازی و حصول توافق اولیه، خودروهای خود را از وسط خیابان یا مسیر تردد کنار بکشید و به محلی امن و خلوت منتقل کنید. این اقدام نه تنها به روان شدن ترافیک کمک میکند و از بروز تصادفات ثانویه جلوگیری مینماید، بلکه از جریمه شدن شما به دلیل سد معبر نیز پیشگیری میکند.
چه زمانی پرداخت نقدی خسارت تصادف بهصرفهتر است؟
بسیاری از رانندگانی که در یک تصادف مقصر شناخته میشوند، به دلیل ارزش بالای تخفیفهای عدم خسارت که طی سالها انباشتهاند، تمایل دارند که به جای استفاده از کوپن بیمه شخص ثالث خود و از دست دادن بخشی یا تمام این تخفیفها، خسارت وارد شده به خودروی طرف مقابل را به صورت نقدی پرداخت کنند.
در چنین شرایطی، ممکن است راننده مقصر ترجیح دهد با صاحب خودروی زیاندیده توافق کرده و مبلغی را به صورت نقدی به وی بپردازد تا او بتواند هزینههای تعمیرات را پوشش دهد. همچنین ممکن است که راننده مقصر شخصاً با مراجعه به یک مکانیک یا صافکار معتمد، مسئولیت کامل تعمیر خودروی آسیبدیده را بر عهده بگیرد و تمامی هزینههای مربوط به قطعات و اجرت را مستقیماً پرداخت کند.
- حادثه خیز و خطرناکترین جاده های ایران
- بیمه شخص ثالث خسارت راننده مقصر را هم پرداخت میکند؟
- وضعیت ترسناک ایران در آمار بیشترین و کمترین مرگ و میر تصادفات در جهان
به طور کلی، توصیه میشود اگر مبلغ خسارت وارد شده به خودروی مقابل به مراتب بیشتر از مبلغ تخفیف بیمه شخص ثالثی باشد که با استفاده از کوپن از دست خواهید داد، آنگاه استفاده از بیمه شخص ثالث توجیه اقتصادی پیدا میکند. این یعنی، اگر مثلاً با استفاده از بیمه، تخفیف ۱۰ درصدی شما از بین میرود که معادل پانصد هزار تومان است، اما خسارت خودروی مقابل سه میلیون تومان است، منطقی است که از بیمه استفاده کنید. اما اگر خسارت مثلاً یک میلیون تومان است، و با استفاده از بیمه تخفیفهای زیادی را از دست میدهید، شاید پرداخت نقدی منطقیتر باشد
راهنمای تعیین مسئولیت در تصادفات زنجیرهای
در تصادفات زنجیرهای، جایی که بیش از دو خودرو در یک تصادف دخیل هستند و معمولاً به صورت پیاپی و پشت سر هم به یکدیگر برخورد میکنند، پیچیدگیهای بیشتری را شاهد هستیم. اگر شما در حال حرکت بودهاید و خودرویی از پشت به شما برخورد کرده است و در اثر شدت این ضربه، خودرو شما نیز به خودرو جلویی خود برخورد کرده است، وضعیت مقصرین به شرح زیر خواهد بود:
خسارت وارد شده به سپر جلو و جلوبندی خودروی شما (که در اثر برخورد به خودرو جلویی ایجاد شده) بر عهده خودتان یا بیمه بدنه خودروی شما خواهد بود. البته اگر بیمه بدنه داشته باشید، میتوانید خسارت وارد شده به خودروی خود را از این بیمهنامه دریافت کنید و در این صورت، بخشی از هزینه تعمیرات شما توسط بیمه بدنه پوشش داده میشود.
خسارت وارد شده به خودروی جلویی شما (که خودرو شما به آن برخورد کرده) با استفاده از بیمه شخص ثالث شما جبران خواهد شد. شما میتوانید این خسارت را از طریق شرکت بیمه شخص ثالث خود پرداخت کنید، یا اینکه با صاحب خودرو جلویی به صورت نقدی به توافق برسید.
اما وضعیت در سناریوی دیگری از تصادفات زنجیرهای، که در اصطلاح به آن «تصادف زنجیرهای پارک شده» میگویند، کاملاً متفاوت است. در این حالت فرض کنید خودروی شما در حالت توقف کامل قرار داشته و خودرویی از پشت به شما برخورد میکند، و در اثر این ضربه، خودرو شما به خودروی جلویی خود برخورد میکند.
در این شرایط اولین خودرویی که از پشت به شما ضربه وارد کرده، مقصر اصلی و نهایی کل زنجیره تصادفات محسوب میشود. این بدان معناست که راننده خودرویی که ابتدا به خودروی شما برخورد کرده، مسئول جبران تمامی خسارات وارد شده به خودرو شما و همچنین مسئول جبران خسارت خودرو جلویی شما خواهد بود.