رئیس انجمن قطعهسازان از آغاز تولید خودرو از ۱۵ فروردین خبر داد و اعلام کرد تمامی قطعهسازان و خودروسازان در آمادهباش کامل قرار دارند.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو از آغاز تولید خودرو از ۱۵ فروردین ماه خبر داد و اعلام کرد که تمامی مجموعههای قطعهسازی و خودروسازی برای بازگشایی خطوط تولید در حالت آمادهباش کامل قرار دارند.
محمدرضا نجفیمنش با تأکید بر اینکه اولویت اصلی فعالان صنعت خودرو «تداوم تولید» است، گفت:
خودروسازان اعلام کردهاند که از روز شنبه فعالیت خود را آغاز میکنند و همه مجموعهها آماده هستند تا خطوط تولید دوباره به چرخه بازگردد.
وضعیت خطوط تولید پس از تعطیلات
وی با اشاره به هماهنگیهای انجامشده میان فعالان صنعت افزود: روز شنبه وضعیت روشنتر خواهد شد و مشخص میشود که روند تولید با چه سرعتی پیش میرود. هدف اصلی این است که تولید متوقف نشود و جریان ساخت خودرو ادامهدار باشد.
کاهش تولید در هفتههای پایانی سال
رئیس انجمن قطعهسازان درباره وضعیت تولید پیش از تعطیلات اخیر گفت: در هفتهای که شرایط جنگی حاکم بود، تولید اتومبیل با کاهش شدیدی مواجه شد.
وی در ادامه با اشاره به عملکرد خودروسازان بزرگ کشور اظهار کرد: شرایط تولید در ایرانخودرو و سایپا یکسان نبود؛ ایرانخودرو وضعیت بهتری داشت اما سایپا با افتی نزدیک به ۴۰ درصد در تولید روبهرو شد.
به گفته نجفیمنش، با بازگشایی کامل خطوط تولید از هفته آینده، انتظار میرود روند تحویل قطعات و تکمیل خودروهای ناقص شتاب بگیرد و صنعت خودرو بهتدریج وارد مسیر افزایشی تولید شود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 




با درود به روح تمامی شهیدان راه حق بر باطل .
نظر بر اینکه قرار است از روز پانزدهم فرودین ساخت خود رو در کشور شروع گردد ، بر خود لازم دیدیم که در این مورد بطور مختصر به استحضار برسانیم که:
از آنجایی که امکانات کافی در مملکت ما جهت ساخت خودرو وجود دارد ، بر چه ضوابط استاندارد معقولی وزیر صمت اجازه ورود تعداد زیادی خودروی گازوییلی، بنزینی ، و در آخر خودرو برقی را به مبلغ حداقل یک میلیارد تومان داده است؟
زمانیکه سازندگان مجرب ، با سابقه و توانا در میهن داریم ، آیا دادن مجوز ورود تعداد زیادی از سه نوع خودرو منطقی ، عقلانی و قانونمند میباشد؟
همانطوریکه عموم هموطنان آگاه هستند ، یکی از عوامل آلودگی شدید هوای شهر هایهای پر جمعیت همچون تهران، اصفهان و…….. ناشی از خودروهای گازوییل سوز و بنزینی میباشد ، زیرا متاسفانه سوخت مصرفی آنها استاندارد نمی باشد .
لذا با توجه به معضل فوق تنها گزینه بهینه در مرحله نخست استفاده از خودرو های برقی و سپس با مهیا شدن سوخت( بنزین و گازوییل) استاندارد و تولید بسیار کمتر از ماشین های برقی اقدام گردد تا بدین جهت کمی از آلودگی هوا کاسته شود. الحمدالله تمامی امکانات در کشور وجود دارد . این روش در تمامی کشورهای جهان دوم و اول و بعضا کشورهای جهان سوم اجرا میگردد. خدانگهدارتان