گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان، رندرهای رسمی شاسی بلند کانسپت فولکس واگن EVX را با ظاهری نامتعارف و جسورانه منتشر کرد.
برند فولکس واگن این بار نه با یک مدل اقتصادی، بلکه با یک کانسپت جذاب به نام EVX به میدان آمده است. این خودرو مفهومی که به عنوان یک کوپه کراس اوور دودر و کاملاً آینده‌نگر شناخته می‌شود، نگاه‌ها را در نمایشگاه مونیخ امسال میخکوب کرد. با وجود تمام این زیبایی‌ها و نوآوری‌ها و با تمام این خطوط تیز و ابعاد فضایی، احتمال تولید انبوه EVX نزدیک به صفر مطلق است. در این بخش از اخبار خودرو با بررسی مشخصات این کانسپت دورگه آلمانی-ایتالیایی همراه ما باشید.
کانسپت فولکس واگن EVX؛ کوپه‌ای از آینده با ابعادی شهری
استودیوی طراحی معتبر ایتال‌دیزاین (Italdesign)، زیرمجموعه گروه خودروسازی فولکس واگن از کانسپت جدید خود با نام EVX رونمایی کرده که بر پایه پلتفرم پیشرفته +MEB گروه فولکس واگن توسعه یافته و نمادی از آزادی عمل بی‌سابقه طراحان در عبور از کلیشه‌ها و خلق یک هویت بصری کاملاً متمایز است. EVX هیچ شباهتی به زبان طراحی رایج و محصولات فعلی گروه فولکس واگن ندارد و به نظر می‌رسد هدف اصلی از طراحی آن، به چالش کشیدن تعاریف موجود از کراس اوورها و خودروهای الکتریکی بوده است.
یکی از بارزترین ویژگی‌های EVX که آن را از انبوه کراس اوورهای بازار متمایز می‌کند، وفاداری آن به معنای واقعی یک خودرو کوپه است. در حالی که بسیاری از خودروسازان تنها با شیب‌دار کردن خط سقف، برچسب کوپه را به مدل‌های چهاردر خود اضافه می‌کنند، EVX با ساختار دو درب خود، اصالت این کلاس را احیا کرده است.
- کوپرا تیندایا؛ کانسپت جدید و دیوانه‌وار با طراحی شبیه به بت‌موبیل
- اشکودا ویژن O رسما رونمایی شد؛ تعریف جدیدی از خودروی استیشن الکتریکی
نمای جلوی کانسپت فولکس واگن EVX با حذف کامل جلوپنجره که در خودروهای برقی به دلیل عدم نیاز به خنک‌کنندگی موتور احتراق داخلی مرسوم شده است، جلوه زیبایی گرفته است. به جای آن دو ورودی هوای مثلثی شکل که به نظر می‌رسد وظیفه هدایت جریان هوا به سمت سیستم‌های خنک‌کننده باتری یا ترمزها را بر عهده دارند، در کنار چراغ‌های LED باریک، تیز و با طراحی خشمگین، به خودرو شخصیتی جسورانه و آینده‌نگر بخشیده است. در نمای جانبی، جزئیات به اوج خود می‌رسند. آینه‌های جانبی دوربینی که بهبود آیرودینامیک را به ارمغان می‌آورند، در کنار رینگ‌های آلیاژی دورنگ با طراحی زنده و گلگیرهای عقب عضلانی، نمای جانبی EVX را به یک اثر هنری متحرک تبدیل کرده‌اند.
EVX با ابعاد دقیق ۴,۲۳۰ میلی‌متر طول، ۱,۸۲۰ میلی‌متر عرض و ۱,۴۹۰ میلی‌متر ارتفاع، در رده خودروهای جمع‌وجور شهری قرار می‌گیرد. این اندازه‌ها در کنار طراحی خاص و منحصر به فرد، مرزهای بین یک هاچ‌بک اسپرت و یک شاسی بلند کوچک شهری را محو می‌کند که به عقیده برخی می‌تواند EVX را به گزینه‌ای جذاب برای جوانان و خانواده‌های کوچک تبدیل کند.
- مینی از دو کانسپت عجیب و غریب هاچ بک JCW با ظاهری اسپرت رونمایی کرد
- کانسپت نسل بعدی شورولت کوروت را ببینید؛ هایپرکار برقی که از آینده آمده است
- فولکس واگن ID. Cross معرفی شد؛ یک کراس‌اوور برقی کوچک برای رقابت با بزرگان
در حال حاضر، فولکس واگن EVX به صورت مجازی در نمایشگاه مونیخ به نمایش درآمده است. این موضوع پرسش‌های مهمی را درباره سرنوشت این کانسپت جسورانه مطرح می‌کند. اگرچه تولید چنین محصولی می‌تواند فرمول تکراری کراس اوورهای امروزی را متحول کند، اما به نظر می‌رسد این طرح فعلاً در حد یک آزمایش طراحی باقی خواهد ماند. با این حال صرف‌نظر از احتمال تولید، کانسپت فولکس واگن EVX به وضوح نشان می‌دهد که آینده خودروهای برقی می‌تواند بسیار هیجان‌انگیزتر، متنوع‌تر و از نظر بصری جذاب‌تر از آن چیزی باشد که تا کنون شاهد بوده‌ایم.