پارس خودرو رسما قیمت پارس نوآ و سهند دوگانه سوز را اعلام کرد

یک دیدگاه ارسال شده توسط: پوریا هاشم پور 22 مهر 1404 ساعت 11:27

شرکت پارس خودرو طی یک نامه، قیمت پایه و بدون احتساب هزینه‌های جانبی سدان پارس نوآ و سهند دوگانه سوز را منتشر کرد.

شرکت پارس خودرو در یک اقدام غیرمنتظره در حوزه تنظیم قیمت محصولات خود، تصمیم به ابلاغ قیمت‌های درب کارخانه جدید برای دو مدل کلیدی در سبد تولیداتش گرفته است. این اطلاعیه از طریق یک نامه رسمی با تاریخ مشخص ۲۱ مهرماه ۱۴۰۳ به مراجع ذی‌ربط ارسال شده است. این سیاست قیمت‌گذاری مستقیماً از وزارت صنعت، معدن و تجارت با استناد به مجوز شماره ۳۰۰/۰۰/۱۱۸۵ تأیید و صادر شده است. بر اساس آخرین اخبار خودرو، محور این تغییرات دربرگیرنده اعمال قیمت جدید برای خودرو «سهند دوگانه‌سوز» و در کنار آن اعلام قیمت پایه سدان «پارس نوآ» و ورود آن به فهرست تولیدات این شرکت است.

اعلام قیمت پایه پارس نوآ و سهند دوگانه سوز

بر اساس نامه اخیر صادر شده از سوی شرکت پارس خودرو، جزئیات مالی و قیمت درب کارخانه برای دو محصول جدید این مجموعه به‌صورت رسمی اعلام شده است. خودرو سهند دوگانه‌سوز با کد N323 با قیمت خالص درب کارخانه معادل 529 میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است. در مقابل، محصول جدید و پرحاشیه این شرکت یعنی پارس نوآ، با قیمت 733 میلیون تومان در مبدأ کارخانه تعیین قیمت شده است. لازم به ذکر است که برای رسیدن به قیمت نهایی قابل پرداخت توسط مصرف‌کننده در بازار، مبالغ متعددی باید به این قیمت‌های پایه افزوده شوند. این مبالغ شامل مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری، بیمه شخص ثالث و همچنین سایر هزینه‌هایی است که همگی به مجموع قیمت پایه اضافه می‌گردند.

همچنین بخوانید

مشخصات فنی و امکانات سهند دوگانه سوز

سدان سهند شرکت پارس خودرو همچنان متکی بر پلتفرم شناخته‌شده و به‌روزرسانی شده X200 است. این پلتفرم پایه و اساس تولید محصولاتی نظیر ساینا و اطلس را نیز شکل داده. در نسخه دوگانه‌سوز این خودرو قوای محرکه اصلی توسط پیشرانه ارتقاء یافته M15GSI تأمین می‌شود. این موتور هشت سوپاپه و حجمی معادل ۱.۵ لیتر دارد که با افزودن سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) ارتقا یافته است.

هنگامی که این سدان اقتصادی بر روی سوخت جایگزین خود یعنی گاز طبیعی فشرده (CNG) به فعالیت می‌پردازد، پیشرانه M15GSI قادر به تولید حداکثر توانی در حدود ۷۷ اسب بخار است و حداکثر گشتاور تولیدی نیز به رقم ۱۱۶ نیوتن‌متر محدود می‌گردد. در حالت مصرف بنزین نیز توان موتور به حدود ۹۰ اسب بخار و گشتاور به ۱۳۷ نیوتن‌متر افزایش می‌یابد، یک افت محسوس در حدود ۱۳ اسب بخار و ۲۱ نیوتن‌متر را نشان می‌دهد. سهند دوگانه‌سوز به یک باک بنزین اصلی با ظرفیت استاندارد ۴۱ لیتر مجهز شده است و در کنار آن، برای ذخیره‌سازی سوخت ثانویه، یک مخزن بزرگ ۵۲ لیتری گاز CNG در بخش عقب خودرو تعبیه شده است. از جمله امکانات این خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد:

سیستم ترمز ضد قفل
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
دو کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
سنسور دنده عقب
فرمان هیدرولیک
سیستم تهویه مطبوع دستی
شیشه بالابرهای برقی برای هر چهار درب
آینه‌های جانبی برقی
سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و پورت USB
روکش پارچه‌ای صندلی‌ها
رینگ‌های فولادی
و…

مشخصات فنی و امکانات پارس نوآ

مهم‌ترین تغییر در این سدان، کنار گذاشتن موتور قدیمی و شناخته شده تندر ۹۰ و جایگزینی آن با موتور پیشرفته ME16 است. این موتور 1587 سی‌سی حجم دارد و از نوع 16 سوپاپ DOHC با حداکثر توان 111 اسب بخار و گشتاور 150 نیوتن‌متر است. این پیشرانه بنابر اعلام رسمی، بازدهی فنی به مراتب بیشتری نسبت به موتورهای استفاده شده در تندر ۹۰ و ساندرو خواهد داشت. این افزایش بازدهی، می‌تواند در قالب بهبود توان خروجی، گشتاور بالاتر و همچنین مصرف سوخت بهینه‌تر نمود پیدا کند که برای مشتریان امروزی از اهمیت بالایی برخوردار است.

در بخش انتقال قدرت، پارس نوآ P90 از یک گیربکس پنج سرعته دستی بهره می‌برد که ساختاری مشابه با گیربکس‌های مورد استفاده در برلیانس H200 دارد. اما نوآوری اصلی در مکانیزم تعویض دنده‌ها نهفته است؛ سیستم بازوی تعویض دنده از حالت کابلی به هیدرولیک تغییر یافته است. لازم به ذکر است که این گیربکس پیش از این نیز در مدل‌های دستی خودرو شاهین مورد استفاده قرار گرفته است. از امکانات این خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد:

صفحه نمایش لمسی مالتی مدیا ۷ اینچی
کیسه هوای راننده و سرنشین
تریم داخلی دو رنگ
سنسور دنده عقب
شیشه دودی عقب
اتو لایت و دی‌لایت
سنسور باران
دوربین دنده عقب
فرمان D کات
سیستم پایش میزان فشار باد تایرها
سیستم تهویه دستی
تنظیم برقی آینه های جانبی
فرمان کمکی برقی
و…