آیا رانندگی روزمره با یک خودروی کلاسیک میتواند بدون دغدغه باشد؟ فهرست ۱۵ مدل برتر، ثابت میکند که میتوانید بدون نگرانی، نوستالژی را تجربه کنید.
بسیاری از علاقهمندان به خودروهای قدیمی نگران قابلیت اطمینان، ایمنی و توانایی همراهی با ترافیک مدرن هستند. خوشبختانه، خودروهای دوره “راد” (اواخر دهه ۸۰ تا اوایل ۲۰۰۰) ترکیبی ایدهآل از طراحی، ایمنی و عملکرد را ارائه میدهند.
خودروهای کلاسیک برای رفتوآمد راحت
لکسوس ال اس 400 (Lexus LS400) مدل ۱۹۹۰–۱۹۹۴
این مدل پرچمدار تویوتا، با مهندسی فوقالعادهای ساخته شده و از قابلیت اطمینان بالا، ایمنی مناسب و راحتی مثالزدنی برخوردار است. موتور V-8 آن یک گزینه عالی برای رانندگی روزانه به حساب میآید.
شورولت ایمپالا SS (Chevrolet Impala SS) مدل ۱۹۹۴–۱۹۹۶
این سدان بزرگ بدنهرویشاسی، با موتور V-8 LT1 خود که ۲۶۵ اسببخار قدرت و ۴۰۶ نیوتنمتر گشتاور دارد، قابل اعتماد و ارزانقیمت برای تعمیر است. فضای داخلی وسیع و قابلیت حمل بار زیاد (در نسخه واگن بیوک رودمستر) از مزایای این خودرو است.
ولوو سری ۷۰۰ (Volvo 700 Series) مدل ۱۹۸۵–۱۹۹۲
ولوو سری ۷۰۰ (۷۴۴/۷۴۵) با طراحی عقبمحرک، ایمنی بالا، فضای داخلی بهتر و موتورهای توربوشارژ ۴ سیلندر که بهخوبی پیر شدهاند، یک گزینه نادیدهگرفتهشده اما عالی برای رانندگی روزمره است.
فورد کراون ویکتوریا (Ford Crown Victoria) مدل ۱۹۹۸ به بعد
خودروهای شاسی «پلنگ» مانند فورد کراون ویکتوریا، مرکوری گرند مارکیز و لینکلن تاون کار، دارای شاسی کامل و موتور V-8 هستند. این مدلها به دلیل دوام بالا و هزینه نگهداری پایین، گزینههایی عالی برای استفاده روزانه محسوب میشوند.
مرسدس بنز E-Class (Mercedes-Benz E-Class) مدل ۱۹۸۵–۱۹۹۷
مدل W124 مرسدس بنز که در سال ۱۹۹۲ به E-Class تغییر نام داد، در نسخههای سدان، واگن، کوپه و کانورتیبل عرضه شد. این خودرو با موتورهای بنزینی و دیزلی و آپشن تمامچرخمحرک، به دلیل دوام صدها هزار مایلی خود شهرت دارد.
سدانهای جنرال موتورز (General Motors) با موتور 3800 سری II V-6 (اواخر دهه ۹۰)
سدانهای زیادی از جنرال موتورز مانند بیوک ریگال، ریویرا، پارک اونیو، اولدزموبیل Eighty-Eight و پونتیاک بونویل، با موتور ۳۸۰۰ سری II V-6 (تنفس طبیعی یا سوپرشارژ) عرضه شدند. این موتورها فوقالعاده بادوام هستند و عملکرد قابل قبولی را ارائه میدهند.
پیکاپ های غول پیکر و شاسیبلندهای کاربردی
فورد اف 150 (Ford F-150) مدل ۱۹۹۲–۱۹۹۶
آخرین نسل از پیکاپهای «سبک قدیمی» فورد، F-150 نسل نهم است که با گزینههای پیشرانه مستحکم و کاربردی بالا عرضه شد. موتور ۴.۹ لیتری شش سیلندر خطی آن که با تزریق سوخت بهبود یافته، تقریباً غیرقابل تخریب است.
سوبارو اوتبک (Subaru Outback) مدل ۱۹۹۵–۱۹۹۹
نسخه اصلی سوبارو اوتبک که در محبوبیت شاسیبلندهای کراساوور نقش داشت، یک خودروی کلاسیک کاربردی، ایمن و لذتبخش برای رانندگی است. نگهداری منظم موتورهای ۴ سیلندر (۲.۲ یا ۲.۵ لیتری) و گیربکس دستی ۵ سرعته کلید استفاده روزانه از آن است.
شورولت تاهو (Chevrolet Tahoe) / جیامسی یوکان (GMC Yukon) مدل ۱۹۹۵–۲۰۰۰
نسخههای ۴ درب تاهو و یوکان با موتورهای V-8 کوچک و گیربکسهای خودکار ۴ سرعته، همچنین سیستمهای چهار چرخ محرک قابل اعتماد در دسترس هستند. این شاسیبلندها قطعات فراوان و فضای کابین فوقالعادهای دارند.
لکسوس ال ایکس (Lexus LX) مدل ۱۹۹۶–۲۰۰۲
نسخه لوکس تویوتا لندکروزر، لکسوس LX در دو نسل J80 (LX450) و J100 (LX470) عرضه شد. هر دو مدل دارای سیستم چهار چرخ محرک مستحکم، سه ردیف صندلی و موتور V-8 قابل اعتماد هستند، اگرچه مصرف سوخت بالایی دارند.
خودروهای مهیج برای رانندگی
شورولت کوروت سی 5 (Chevrolet Corvette C5) مدل ۱۹۹۷–۲۰۰۴
کوروت C5 با بهبودهای گسترده، موتور V-8 LS استاندارد خود را با قطعات مشترک با پیکاپها ارائه میدهد که هزینه نگهداری را کاهش میدهد. کابین راحت و هندلینگ فوقالعاده، آن را برای رانندگی طولانیمدت مناسب میسازد.
بیامو سری ۵ (BMW 5 Series E34) مدل ۱۹۹۱–۱۹۹۵
مدل E34 سری ۵، در اوایل دهه ۹۰ با موتور M50 شش سیلندر خطی (۵۲۵i) به اوج قابلیت اطمینان رسید. موتور V-8 ۴ لیتری (۵۴۰i) نیز برای قدرت بیشتر موجود بود و این مدل هنوز هم به خوبی پشتیبانی میشود.
فورد تاروس اس اچ او (Ford Taurus SHO) مدل ۱۹۹۶–۱۹۹۹
تاروس SHO نسل سوم با موتور V-8 ۳.۴ لیتری یاماها (۲۳۵ اسببخار) و سیستم تعلیق ارتقا یافته، میتواند در ترافیک مدرن بهراحتی حرکت کند. این خودرو یک گزینه اقتصادی برای رفتوآمد روزانه با قابلیتهای هیجانانگیز آخر هفته است.
مزدا MX-5 میاتا (Mazda MX-5 Miata) مدل ۱۹۹۰–۱۹۹۷
نسخه اصلی MX-5 میاتا با موتور ۴ سیلندر BP ساده و امکانات اساسی، به دلیل قابلیت اطمینان بالا شناخته میشود. بازار قطعات یدکی گسترده و جامعه هواداران فعال، نگهداری این رودستر سبک را آسان کرده است.
آکورا اینتگرا (Acura Integra) مدل ۱۹۹۴–۲۰۰۱
اینتگرا نسل سوم، یکی از بهترین خودروهای کامپکت دهه ۹۰، هنوز هم گزینهای لذتبخش برای رانندگی است. با مصرف سوخت بهینه، هندلینگ عالی برای پلتفرم دیفرانسیل جلو و بدنه زیبا در نسخههای سدان و هاچبک، این مدل یک خودروی کلاسیک مناسب برای استفاده روزانه است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 















