گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت خودروسازی Dodge در جریان نمایشگاه خودرو سما 2025، از نسخه ویژه دوج چارجر سیکس پک با پیشرانه قدرتمند 550 اسبی رونمایی کرد.
در نمایشگاه بین‌المللی تیونینگ سما (SEMA) که به عنوان مهم‌ترین رویداد جهانی خودروهای سفارشی و تقویت‌شده شناخته می‌شود، برند آمریکایی دوج بار دیگر قدرت خود در حوزه ماسل‌کارها با روح کلاسیک را به رخ کشید. در این رویداد علاوه بر رونمایی از پیکاپ اسپرت رم The Dude، شرکت آمریکایی از نسخه ویژه چارجر سیکس پک 2025 رونمایی کرد؛ مدلی که با حفظ هویت بنزینی و اصیل عضلانی خود، در عین حال نشانگر حرکت تازه‌ای در مسیر آینده به شمار می‌رود. بر اساس آخرین اخبار خودرو، این نسخه اختصاصی به یک پیشرانه شش سیلندر خطی بنزینی مجهز است که برخلاف روند الکتریکی شدن محصولات اخیر دوج، نشان از وفاداری این برند به دوران طلایی احتراق داخلی محسوب می‌شود.
معرفی نسخه ویژه دوج چارجر سیکس پک
در نمایشگاه تخصصی تیونینگ سما 2025، دوج با معرفی مدل مفهومی خیره‌کننده‌ای از چارجر سیکس پک موپار ادیشن (Charger Sixpack Mopar Edition)، بار دیگر روح سنتی ماسل‌کارهای اصیل خود را در یک طراحی مدرن زنده کرد. بدنه این چارجر در رنگ منحصربه‌فرد و چشمگیر Stryker Purple پوشانده شده است؛ رنگی که در کنار تزئینات فیبرکربنی در بخش‌های کلیدی، چهره‌ای تهاجمی و جسور به خودرو داده است.
قطعات فیبرکربن در کاپوت، اسپلیتر جلو، اسپویلر عقب و قاب آینه‌ها نه‌فقط جنبه تزئینی دارند، بلکه با کاهش وزن و افزایش پایداری در سرعت‌های بالا، عملکرد فنی خودرو را نیز ارتقا داده‌اند. در این نسخه مفهومی موپار رویکرد خود را بر ترکیب سبک سنتی با فناوری‌های سبک‌سازی متمرکز کرده تا این چارجر هم در پیست و هم خیابان تلفیقی از قدرت و احترام به گذشته را داشته باشد. رینگ‌های ۲۱ اینچی پنج‌پره به رنگ اختصاصی Brass Monkey، جلوه‌ای چشمگیر و متمایز به نمای جانبی خودرو بخشیده‌اند. همچنین کالیپرهای ترمز برمبو نارنجی‌رنگ با لوگو برجسته خودنمایی کرده و جلوه‌ای اسپرت به خودرو بخشیده است.
- دوج پاور واگن کلاسیک؛ این اولین پیکاپ آفرودی واقعی جهان است
- این سریع‌ترین خودروی عضلانی جهان در مسافت 400 متر است
- دوج دورانگو هلکت 2026 از راه رسید؛ شاسی بلندی که از مرگ فرار می‌کند
- نمادین ترین خودروهای کلاسیک آمریکایی که نامشان در تاریخ می‌ماند
در نسخه ویژه دوج چارجر سیکس پک گلگیرهای عریض با دریچه‌های فعال هواکش هوشمند، جریان هوا را برای خنک‌سازی موتور و ترمزها بهینه می‌کنند. سیستم تعلیق بازمهندسی‌شده نیز ارتفاع خودرو را تا حدی کاهش داده و ضمن افزایش چسبندگی، به چارجر حالتی مسابقه‌ای بخشیده است.
درون کابین ترکیب چرم ناپایدار با دوخت‌های متضاد نارنجی و بنفش، پیوندی میان رنگ بدنه و روح اسپرت درونی به وجود آورده است. صندلی‌ها با فرم ارگونومیک و پشتی فیبرکربنی از نسخه‌های رقابتی الهام گرفته‌اند، در حالی‌که تزئینات مشکی مات و قهوه‌ای روشن حس لوکس‌بودن را انتقال می‌دهند. فرمان اسپرت با انحنای سه‌پره و لوگوی موپار در مرکز، یادآور فرمان‌های مدل‌های مسابقه‌ای دوج در دهه ۷۰ است.
اما جذاب‌ترین بخش همچنان زیر کاپوت باقی مانده است و پیشرانه سه لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ از خانواده Hurricane خودنمایی می‌کند. موپار برای این موتور کیت مکش هوای خنک سفارشی و اگزوز فولاد ضدزنگ را طراحی کرده است؛ تجهیزاتی که تنها بهبود صدا، پاسخ پدال و حس رانندگی را هدف گرفته‌اند. بنابراین خروجی همچنان ۵۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن‌متر گشتاور اعلام شده، اما صدای خروجی اگزوز عمیق‌تر از نسخه استاندارد است. دوج قصد دارد از این مدل مفهومی به‌عنوان پلی میان میراث ماسل‌کارهای بنزینی و الکتریکی خود استفاده کند.