گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
نیروی هوایی آمریکا با نصب فناوری جدید فینلت روی هواپیمای MC-130J، به دنبال کاهش مصرف سوخت و افزایش برد عملیاتی در مأموریتهای ویژه است.
نیروی هوایی ایالات متحده در اقدامی نوآورانه برای بهینهسازی ناوگان هوایی خود، آزمایش قطعات آیرودینامیکی جدیدی به نام «فینلت» (Finlet) را روی هواپیمای MC-130J کماندو ۲ آغاز کرده است. این قطعات آلومینیومی کوچک که در انتهای بدنه و روی درب بارگیری نصب میشوند، اگرچه ظاهری ساده دارند، اما میتوانند تحولی بزرگ در کارایی این پرنده غولپیکر ایجاد کنند.
نقش فینلت در عملیات ویژه
هدف اصلی از نصب این بالچههای کوچک، اصلاح جریان هوا در قسمت انتهایی بدنه و کاهش نیروی درگ (Pasa) است. طبق برآوردهای مهندسان، این تغییر میتواند مقاومت هوا را بین ۶ تا ۸ درصد کاهش دهد. شاید این عدد در نگاه اول ناچیز به نظر برسد اما در مقیاس عملیاتی، به معنای صرفهجویی میلیونها دلار در هزینههای سوخت سالانه و افزایش چشمگیر برد پروازی برای انجام ماموریتهای طولانیمدت است.
این پروژه که با همکاری اسکادران ۴۱۷ آزمایش پرواز در پایگاه اگلین فلوریدا در حال اجراست، بخشی از تلاش گسترده نیروی هوایی آمریکا برای مدرنسازی ناوگان قدیمی C-130 محسوب میشود. روبرتو گوئررو، معاون وزیر نیروی هوایی در امور انرژی عملیاتی، تاکید کرده است که هر گالون سوخت صرفهجویی شده به معنای افزایش توان رزمی و کاهش وابستگی لجستیکی در محیطهای پرخطر است. در صورت موفقیتآمیز بودن تستهای پروازی و عملیات بارریزی هوایی، انتظار میرود که این فناوری نظامی به زودی روی صدها فروند از انواع مختلف هرکولسها در سراسر جهان نصب شود.