گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
نیروی هوایی آمریکا به دلیل نابودی خط تولید و هزینههای نجومی، دیگر قادر به ساخت جنگنده F-22 رپتور نیست و مجبور است با صرف میلیاردها دلار، ناوگان فعلی را سرپا نگه دارد.
شاید عجیب به نظر برسد که قدرتمندترین ارتش جهان در حسرت ساخت یکی از بهترین تسلیحات خود مانده است. گزارشهای جدید نشان میدهد که نیروی هوایی آمریکا حتی اگر بخواهد، دیگر نمیتواند جنگنده F-22 رپتور جدیدی بسازد. تصمیم جنجالی رابرت گیتس، وزیر دفاع وقت در سال ۲۰۰۹ مبنی بر توقف تولید پس از ساخت تنها ۱۸۷ فروند، اکنون به یک کابوس لجستیکی تبدیل شده است. با بسته شدن خط تولید و از بین رفتن زنجیره تأمین قطعات، احیای دوباره این پرنده افسانهای عملاً غیرممکن و از نظر اقتصادی توجیهناپذیر است.
هزینههای سرسامآور و سقوط نرخ آمادگی
مشکلات تنها به عدم توانایی در تولید محدود نمیشود؛ نگهداری از ناوگان فعلی نیز به یک چاه ویل برای بودجه نظامی تبدیل شده است. طبق برآوردها، هزینه نگهداری جنگنده برای هر ساعت پرواز به رقم حیرتانگیز ۸۵ هزار دلار میرسد. نبود قطعات یدکی و فناوریهای قدیمی باعث شده تا نرخ آمادگی رزمی این پرنده در سال ۲۰۲۴ به حدود ۴۰ درصد سقوط کند؛ یعنی نیمی از ناوگان عملاً زمینگیر هستند.
- برای نخستین بار در جهان، جنگنده اف 22 رپتور به سیستم کنترل پهپاد در آسمان مجهز شد
- حداکثر سرعت هواپیمای جنگنده اف 22 رپتور چقدر است؟
- جنگنده اف 16 در برابر اف 22: چرا جت سریعتر همیشه بهتر نیست؟
ارتقای اجباری به جای تولید جدید
در شرایطی که تولید مجدد غیرممکن است، پنتاگون مجبور شده تا با اختصاص بودجههای سنگین، عمر عملیاتی این جنگندهها را به زور افزایش دهد. نصب سیستمهای جستجوی مادون قرمز (IRDS) و مخازن سوخت پنهانکار جدید، بخشی از تلاشها برای حفظ برتری هوایی جنگنده F-22 رپتور تا زمان ورود نسل بعدی جنگندههاست. این وضعیت درس تلخی برای ارتش آمریکا بود که توقف زودهنگام یک پروژه موفق، میتواند عواقب استراتژیک جبرانناپذیری داشته باشد.